Alboletono à l'horizontale

Salut les pédaleux !


Je suis tout nouveau dans le cyclisme droit (moins d'un an) et pour le cyclisme couché, ben, ça fait à peine quinze jours.

J'ai un Optima Stinger avec carénage arrière et en fait, pour ne rien cacher, Daweed est mon mentor même s'il ne me connaît pas J'ai été très inspiré par son blog et j'ai eu la chance de trouver ce petit bijou de Stinger d'occasion dans mon département (la Haute Garonne). Au passage, merci bentokaz !

Pour faire un point rapide sur ma forme physique (très basique):
- Depuis six mois, je fais 2 fois 50 km par semaine en vélo de course à environ 27 km/h.
- trois mois avant, je m'étais remis à faire du vtc sur des 12/15 km environ 4 fois par semaine.
Tous ces trajets sont effectués en vélotaf.

Pour résumer mon état d'esprit actuel : démarrage difficile et réapprentissage total.
J'essaie d'oublier mes perfs en droit car je suis tombé à 23km/h sur 20 bornes.
Donc je fais comme tout le monde, je ronge mon frein et je me fais les jambes en douceur (sans me péter les genoux tant qu'on y est).

Bon, j'aimerais vélotaffer mes 120 kilomètres (que j'ai déjà fait plusieurs fois en vélo de course) mais je vais d'abord essayer d'avoir un niveau de base avant de me dégoûter.

Je vous tiendrai au courant de mes bonnes ou mauvaises aventures !

Bienvenue parmis nous!

Et bon courage pour l'entraînement et le rôdage.

Bienvenu alboletono,

Haute-Garonne c'est vaste, où es-tu plus précisément si ce n'est pas indiscret ?

Pour ma part, je suis près de Labège, tout proche du canal du midi; Si ça te dit une petite rando sur la piste du canal (idéal pour débuter le VC), fais moi signe.


A+

Didier

@Magnum, c'est exactement ça, je suis en rôdage. D'ailleurs hier, je me suis fait une sortie de 30 bornes à 22 km/h. C'était très lent à mon sens, mais par contre bien confortable et pas de fatigue ! A ma décharge, sur le retour, je ne suis revenu que sur mon premier plateau alors qu'il y avait plein de descentes, j'ai perdu du temps : mon câble de dérailleur avant avait pété

@Didier31, tu as raison, le 31, c'est vaste ! En fait, je suis plus proche de l'Ariège, on n'est pas vraiment à côté Je suis exactement à Calmont (environ 40 bornes de Labège). Merci pour l'invit en tout cas, je pense que j'y répondrai pour le printemps, je n'ai jamais fait le canal "toulousain", je connais plus celui de Carcassonne. Dans mon cas, il faudrait donc que je me tape Nailloux, puis Gardouch et là je remonte par le canal pour te rejoindre.

En tout cas, merci de votre accueil !

Bienvenue sur le forum. Tu verras, les amateurs de vélo couché ne sont pas rares en Haute Garonne, suis le post des toulousains dans la section "régions".

Je ne roule que depuis un an, et je me suis rendu compte que dans les descentes je suis de plus en plus à l'aise quand le vélo va très vite et que je pédale (avant j'osais même pas, ça faisait trop peur de voir le vélo bouger à chaque coup de pédale).

Au début je n'allais pas aussi vite non plus, mais maintenant j'ai l'impression que je suis plus à l'aise et plus efficace pour pédaler en vélo couché que droit, et même dans les côtes!

Avec des cales-pieds auto et un bon mouvement de pédalage rond j'ai l'impression qu'on peut faire des miracles.
Donc ne t'inquiète pas pour les performances!

Bienvenue.

@reflets de vert, pour pédaler dans les descentes, j'ose un peu mais comme tu dis, je pense que les cales vont révolutionner ma méthode sur le vélo couché. J'en utilisais déjà pour mon vélo droit et en moyenne, sans cale, je perds environ 2km/h pour la même fatigue.
Là, j'ai profité des soldes chez Décatlhon et je suis parti sur de l'équipement VTT. Celles que j'avais pour mon vélo de course ne permettaient pas la marche et étaient assez glissantes.
J'ai pris également des pédales "double face" normal/spd parce qu'en ville, les cales, j'avoue que je ne suis pas encore prêt et ça peut être vite casse gueule. D'autant plus que j'ai un coffre tout neuf

Merci de ton retour !

Et hop, une petite mise à jour sur mon propre fil.

L'aventure couchée comme droite continue donc cette année 2013.
Depuis l'année dernière je suis à environ 13 000 km de vélo (tout confondu) avec une part moindre pour le VC (2000 km). C'est particulièrement dû à mon parcours plus favorable au VD. En effet, j'ai 2 X 27 km par jour sur un parcours plat mais varié (agglo avec pistes cyclables et hors agglo) et j'utilise en plus le train, donc VC plus contraignant.

Le VC est pour l'instant utilisé pour faire quelques courses et surtout des balades.

J'hésite entre changer de VC pour un modèle plus "sportif" ou alors passer en full VD (et pas HD) mais c'est moins fun