Il a froissé mon agenda. Snif

Sous ce titre a tendance humoristique, se cache une semaine très forte en émotion. En fait, j'ai juste failli mourir.

Pour faire simple, je me suis littéralement fait harponner par une clio.
Un grand coup de calandre dans l'épaule et hop, chute sur le cul, roulé boulé et le sempiternel "Je ne vous avais pas vu" pour finir la cascade.

Il y a plus de détails ici pour les faits.

En gros, la voiture arrivait en face de moi dans un carrefour. Le feu était vert pour tous les deux, sauf que la clio ne pouvait pas tourner parce que d'autre voitures avaient grillé le feu et voulaient, elles aussi, tourner.
Moi je commençais à traverser le carrefour, quand mon acolyte, sous le coup de la colère a traversé le mur de voitures qui le gênait, a accéléré comme un demeuré en tournant, et est venu me percuter de plein fouet en plein accélération.

Bref. Me voilà au sol avec le coccyx douloureux en plein milieu d'une grande artère.

Ma colère est que je n'y suis absolument pour rien.

Par choix, je n'ai pas fait de constat sur le coup.
Je ne sentais, à priori, que des douleurs musculaires et on pouvait se débrouiller pour le matériel.

Je sais. D'aucuns diraient que j'ai eu tord. Ce que je conçois.
Mais je l'ai fait en mon âme et conscience.

La dernière fois que j'ai fait un constat pour un accident de vélo, je n'ai pas pu réutiliser le vélo avant six mois, parce que, les dites assurances ne savaient pas comment gérer le dossier. Six mois sans mon agenda ? Ah non alors.

Si je m'étais trompé sur mon état de santé, nous avions convenu que nous ferions un constat après coup. L'homme était de bonne foi (mais on peut se tromper).
Si les réparations avaient dépassé une certaine somme, nous aurions fait un constat.

Pour l'instant, j'ai fait le bon choix.
Le vélo est réparé. Le cycliste est en cours de reconstruction.

Ce que je regrette dans cette aventure, c'est que le mec qui a souffert le plus et qui a du se démener pour réparer les dégâts de son véhicule, c'est la fragile victime qui a rien demandé.
Sans compter que, le lendemain matin, quand j'ai posé le pied parterre, j'avais de sacrés rappels à l'ordre des fessiers et de tout le corps (J'ai remarqué que le lendemain d'un accident, on a mal à l'endroit du choque, mais on est perclus de courbatures). Je pense que pour la partie adverse, quand il a posé le pied au sol le matin, pour lui, c'était une journée comme d'habitude.

C'est la partie la plus frustrante de cette aventure.

Il m'est apparu rapidement que le danger en VC ne vient pas tant de l'arrière que devant soi. Je m'aperçois que souvent une voiture qui arrive en face et qui veut tourner à gauche ne me voit pas arriver ou me voit au dernier moment surtout en LR. Comme ça j'ai failli m'en prendre une c'était moins une. Il faut être très vigilant. Je fais aussi attention en ligne droite guettant les voitures en face qui se doubleraient sans voir que j'arrive en face. Rappelons nous que le VC c'est pas du vélo c'est du pilotage. Il faut toujours anticiper le pire et le plus improbable. Et malgré tout ça on ne pourra jamais éviter tous les pièges mais tendons autant que possible vers la perfection.

Bonjour Thygo,

Où cela s'est il passé à Villeurbanne?

Il y a quelques mois j'ai failli être cueilli de la roue arrière avec le LR, rue de la République (dans la partie venant de l'hôtel de ville). La voiture venant perpendiculairement ne m'avait pas vu, ou bien il était trop occupé à tenir sont téléphone. Il n'a sans doute pas bu qu'il y avait un stop pour lui Il y a 2 ans, c'était la roue avant d'un tricycle que je me faisais arracher par une voiture venant en face dans les monts d'Or et qui coupait son virage...

Je roule de plus en plus souvent de plein jour avec veste fluo et éclairage clignotant... cela me rassure mais il est difficile d'anticiper ce que peuvent faire ces tonnes de métal, qui effacent toutes les sensations pour les conducteurs.

Prend bien soin de toi et n'hésite pas à aller faire un bilan chez un toubib. Il y a des séquelles que l'on ne détecte parfois que bien plus (trop?) tard.

évité la catastrophede peu jeudi soir 18h30...
Je dois tourner à gauche en coupant, évidemment la voie d'en face, dans un carrefour asse merdique.
Mais y'a toujours une "fenêtre" en étant patient, en face ils ont un feu 50m avant, et avant que d'autres branches du carrefour dudit feu ne viennent dans la voie que je dois couper, j'ai quelques secondes. Bref je patiente. Puis je vois que les phares en face sont tous immobiles (et m'éblouissent), je vais pouvoir y aller, j'avance de 50cm, crissement/glissement de pneus sur verglas. C'est passé à 10cm!
Je ne sais pas d'où il sortait, mais IL AVAIT LES FEUX ÉTEINTS !!! c@*#%rd !

Le pire dans tout ça, c'est que je passe le plus claire de mon temps à faire super gaffe et à anticiper le plus claire de mon temps, comme vous tous sans doute.
Je ne peux pas faire plus pour être visible. J'ai un fanion fluo, une chasuble un super éclairage. J'ai pour habitude de dire que pour voir il faut regarder.

Mais là, je n'ai absolument rien pu faire. Il faisait jour. Je n'étais caché par rien. Je ne pouvais qu'être vu pour peu qu'on regarde devant soit.

Je vois, avec effarement, que je ne suis pas le seul a avoir eu des problèmes cette semaine.

Mon accrochage s'est passé à l'angle du boulevard ambroise paré et avenue jean mermoz.

J'allais en direction de vénissieux. Le gars venait d'en face pour tourner sur sa gauche, et donc, soit me passer devant, soit derrière, mais pas dessus.

Tu n'explique pas trop sur ton blog comment Ron a fait PAF !

LAF ! ! ... !

L'Agenda a bien résisté alors
Bon, c'est pas une raison pour recommencer !
Autre piège un peu du même genre : les clignotants qui font croire que le mec tourne et donc qu'on peut s'engager alors qu'il ne tourne pas
Y a pleins de carefours que je traverse ... à pieds

laf_ange a écrit:

Tu n'explique pas trop sur ton blog comment Ron a fait PAF !

LAF ! ! ... !

Bon, je recommence. Je viens de perdre toute ma saisie.

Alors, ce jour là, je roulais sur la piste cyclable à la hauteur de la camionnette qu'on voit sur la photo.
Je n'étais pas inquiet vu qu'il n'y avait pas d'intersection en vu, mais j'avais quand même un œil sur le petit clignotant qu'il y a sur ce genre de véhicules.
J'avais juste omis les potentielles entrées de résidences.

Le gars a mis son cligno au moment de tourner dans sa résidence (pratique que font beaucoup trop d'automobiliste). Il a largement oublié qu'il devait traverser une piste cyclable. Piste qu'il doit couper chaque jour pour rentrer chez lui.

Bref. J'ai bien tenté d'éviter le choc, mais en vain. Je me suis retrouvé catapulté. Des restants de gymnaste que j'étais petit et la condition physique acquise en vélotaffant m'ont permis d'effectuer un vol plané parfait en n'oubliant pas de taper l'épaule dans le gros rétroviseur que j'ai détruit au passage.

Les gants et le casque que je porte dans chacun de mes déplacements vélotaf, m'ont bien sauvé aussi.

Voilà LAF, tu sais tout petit curieux.

Et oui JPL, l'agenda est toujours en vie et c'est tant mieux parce que j'adore ce vélo.
Et puis, j'aimerais bien ne pas revivre ce genre de chose, mais je ne me leurre pas.

Cette aventure m'inspire une chose. On dit que le vélo c'est dangereux en ville, mais en fait, c'est pas le vélo qui est dangereux, c'est bien la voiture non?

Il faut systématiquement faire un constat. On peut même avoir une fracture et ne pas s'en être rendu compte.

Merci pour l'explication !

En effet les automobiliste font un usage étrange des clignotant, soit ils l'oublient, soit ils le mettent au dernier moment, soit ils le mettent bien a l'avance mais du mauvais coté, sot s'il l'on mit bien a l'avance du bon coté ils oublient de l'enlever.
Je ne me fie jamais a cette accessoire qui pourrait devenir optionnelle sans gêner les automobilistes.

Heureusement pour moi les deux dernier accrochage ce sont bien terminé, une voiture qui ouvre sa portière sans regarder, résultat je me retrouve contre la dite portière debout avec juste quelques bleu, le dernier une camionnette qui a forcée pour me doubler résultat balancé sur le bas coté, heureusement mon sac plein de fringues (revenais du boulot donc blouse sale, plus fringue chaude du matin) a amorti ma chute, un peux mal au dos mais rien de grave. Dans les deux cas la police est venus et dans le deuxième une ambulance m'a transporté au urgence a cause du mal de dos.

LAF ! ! ... !

Thygo a écrit:

Bon, je recommence. Je viens de perdre toute ma saisie.

Si ton texte est long, écris-le d'abord sous Word, puis colle-le sur le forum. Comme ça, pas de risque de perte.

moins lourd le bloc note fait bien l'affaire aussi !

LAF ! ! ... !

Dans le style "j'ai rien vu", une petite distraction :
https://www.youtube.com/watch?v=ubNF9QNEQLA&feature=player_embedded

Bonjour
Moi ce qu'il m’inquiète c'est les vitres des grosses bagnoles très teintées (pare-brise compris) où l'on ne voit pas le conducteur,je me demande si c'est bien légal ? et nous voient-ils (piéton,cycliste droit ou couché) ,sont-ils au téléphone ? ou regardent-ils la TV ????

Il me semble que la législation oblige que le pare brise et les vitre avant soit transparente. Seule les vitre arrière peuvent être teinté et pas n'importe comment.

LAF ! ! ... !

@Laf: Cet "accessoire" est pourtant un très bon point de repère pour peu qu'il soit utilisé dans les règles de l'art. Mais, comme toi, je me méfie de ce truc qui clignote quand il ne faut pas et qui ne clignote pas quand il faut.

@Aviateur: Tu as tout à fait raison dans le principe. Il y a des moyens de ne pas perdre un super prose. Mais je suis un homme a tendance borné et j'aime bien écrire en live. J'ai déjà eu l'occasion de perdre le contenu de note "de ma vie qui tue sa race" sur mon blog, mais ça ne m'a pas suffi à modifier mes mauvaises habitudes.

@Laf: Ouai, enfin, faut pas déconner non plus.

@Durbin: Je jetterai un œil la dessus ce soir à la maison. On est un peu censuré sur certains sites, surtout sur la vidéo. Mais? Rassurez-moi, il n'y a pas qu'a moi qu'on dit "Je ne vous avais pas vu" après un accrochage?

@Marnier/Laf: Je ne sais pas ce que dit la lois sur ce genre d'équipement, mais avec un peu de jugeote, il n'est pas bien compliqué de se rendre compte que ce genre de vitre est très dangereux pour tout le monde, y compris les automobilistes. Même les vitres latérales ne devraient pas avoir la possibilité d'être trop teinté. Il arrive quand même de ne pas voir ce qu'il se passe dans la voiture du tout. C'est quand même un sacré bon repère de voir que le gars n'est pas attentif dans son enclume. En tout cas, pour mon accident, vitres teintées ou non ça n'aurait absolument rien changé.

vitres teintées
il y a des textes qui expliquent et limitent le "foncé" des vitres selon leur emplacement
Papy volant

La loi est simple,le par-brise c'est totalement interdit (sauf une bande de 12cm de mémoire sur le dessus),
Les vitres latérales aucun texte de lois interdit de les teinté totalement,la loi exige que la visibilité au travers ne soit pas déformée ou gênée pour le conducteur vers l’extérieur
La lunette arrière peu être carrément peintre si la voiture est équipé de 2 retro extérieur

Mais,euh??? Moi, le gars, il avait une voiture d'automobiliste de base.
Il avait pas de vitres teintés, le gars.
Il avait même pas cette prétention.

Nan, mais en fait, je crois qu'il ne me méritait pas

Ouf. C'est la pause.

Pause de travail, pause du froid, pause du corps.

Alors, on profite pour s'occuper de son moyen de locomotion préféré.

1500km sans aucun entretien. Même pas un gramme d'essence et c'est tant mieux car au vu du prix.

Au programme, nettoyage, dégraissage, réglages en tout genre, installation de nouvelles sacoches.

Et à la rentré, c'est repaaartiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

Heureux que tu t'en tires bien. Désolé pour ton vélo.
Oui je rejoins tous les conseils donnés : constat sur le champs et surtout contrôle médicale.
On vient de me trouver le ménisque pété en deux et il y a de très grande chance que ce soit dans l'accident de la VM. Sauf que je n'ai pas fait de radio à ce moment là... Donc tout pour ma pomme.

On ne sait plus vraiment où rouler, ni qui faire. Même prudent les autres ne le sont pas pour nous.

Hier sur la piste cyclable un piéton a le feu rouge au passage protégé et s'arrête alors que j'arrive en chaine de kett feu vert pour nous. Le piéton suivant lui ne s’arrête pas et traverse sans regarder au rouge. J'ai pas pu l'éviter et lui ai roulé sur les pieds.
Sur le coup elle râlait mais l'autre piéton lui à fait remarqué son geste inconsidéré.
C'est un quotidien

pierre1911 a écrit:

Heureux que tu t'en tires bien. Désolé pour ton vélo.
Oui je rejoins tous les conseils donnés : constat sur le champs et surtout contrôle médicale.
On vient de me trouver le ménisque pété en deux et il y a de très grande chance que ce soit dans l'accident de la VM. Sauf que je n'ai pas fait de radio à ce moment là... Donc tout pour ma pomme.

On ne sait plus vraiment où rouler, ni qui faire. Même prudent les autres ne le sont pas pour nous.

Hier sur la piste cyclable un piéton a le feu rouge au passage protégé et s'arrête alors que j'arrive en chaine de kett feu vert pour nous. Le piéton suivant lui ne s’arrête pas et traverse sans regarder au rouge. J'ai pas pu l'éviter et lui ai roulé sur les pieds.
Sur le coup elle râlait mais l'autre piéton lui à fait remarqué son geste inconsidéré.
C'est un quotidien

Dans son malheur elle a eu de la chance de ne ce faire que rouler sur les pieds. Elle aurait put tout aussi facilement ce faire renverser par toi ou une voiture.

LAF ! ! ... !

Alors là, ce que je vais écrire là n'intéresse personne, mais j'ai trop envie de partager mon bonheur.

Aujourd'hui, j'ai défroissé mon agenda.

Un bon décrassage. Une remise en place des câbles d'éclairage. Je voulais le faire depuis bien longtemps. Le changement de tous les patins de frein.
L'installation de nouvelles sacoches, un peu trop grosses (47 litres) à mon gout.

Et voilà. Le bête et son dompteur sont de retour pour de nouvelles aventures.

Je suis trop content. Ça fait un peu idiot du village, mais tant pis.

Ben normal cela fait plaisir de s'occuper de son fidéle destrier et de le remétre en bon état.

LAF ! ! ... !

Tu peux me compter aussi au rang des idiots alors. Car ce sont ces petits moments simples que j'ai la faiblesse d'appeler bonheur