Mon Metaphysic P11320567

La vache !

Bonjour Zwoofff,

J'ai le même compteur que toi, mais n'ai jamais vu ce petit logo, en haut à gauche de l'affichage (un cercle presque fermé avec une barre verticale dedans). Qu'est-ce que c'est ?

oui c'et du top ce vélo, je me régale. Je suis sûr que je peux faire mieux si seulement je ne pensais pas au retour. ...
Le soir en rentrant c'est chasse au Vélo droit

@Aviateur 35

Ce petit signe signifie que je suis sur la côte de mesure de ma roue 1.

Puisque ce compteur peut se mettre sur 2 vélos et donc avoir 2 côtes de tour de roue d'enregistrées...
Voir chez Sigma

Perso il ne me sert que sur ce vélo... alors pas de côte entrée sur le II

Merci Zwoofff.
Mais erreur, autant pour moi, j'ai le BC 1009. A 600 près, j'avais le même que le tien ! Je n'ai donc pas cette fonction.
Merci quand même

cela dit j'ai pris celui là simplement parce qu'il avait... la température... j'aime bien savoir sous quel soleil je roule...
Mais il a aussi plein de fonction dont je ne me sers pas : Cadence de pédalage, chrono, comparaison de vitesse instentanée, compte à rebours... tous ça inutiles pour moi... mais il en faut pour tous les goûts...

Zwoofff a écrit:

j'aime bien savoir sous quel soleil je roule...
tous ça inutiles pour moi... mais il en faut pour tous les goûts...

Chez nous, on n'a pas de soleil... ça règle le problème.

Moi aussi. J'avais autrefois tendance à prendre des truc full options, quel que soit le domaine, au cas où ça me servirait un jour. Et ça ne me servait finalement jamais.
Maintenant, de plus en plus, je me limite. Le BC 1009 me suffit.

Cela dit sur tous compteurs on a à un moment donner des choses qui nous servent et d'autres pas.
Je suis d'accord avec toi quand même que trop de gadget...
Mais bon J'ai disons dépensé luxueusement 7€ pour avoir un thermomètre sur mon compteur. (15,9€ le 1009 et 22,9€ le 1609)...
Mais j'avais touché la prime....

Effectivement, 30 km/h sur 27 km, c'est pas mal, surtout si tu le fais régulièrement.
Moi, ça demeure mon record sur 57 km en vélo droit. Ma meilleure moyenne en VC plafonne à 27 km/h.

Pour le compteur, manque plus que la machine à café dessus, ça boostera ton taux de caféine et tu monteras à 35 km/h

Bon pédalage !

bon faut quand même relativiser.
On sait tous qu'une moyenne ne peut être comparable que sur un même terrain, avoir la même forme et la même circulation.
Ce soir au retour, quelques ralentissements dus à la circulation, 2 km de plus qu'à l'aller et une côte à 8% et ma moyenne est descendue à 28,4. Comme quoi.
L'important pour moi est d'avoir battu mon record en VD course qui était à 29,2... JE pense que je pourrais faire mieux que ces 30 avec plus d'entraînement ... A suivre...

Hello Zwoofff,

Toujours en velotaf avec ton metabike ? Les moyennes montent pour le velotaf ou tes sorties ?

Moi de mon côté, le vélotaf se fait en vélo droit (54 km par jour) plus pratique pour mettre dans le train.
Comme j'ai 20 km de ligne droite sur ce trajet, j'ai mis des barres triathlons pour améliorer l'aéro et je gagne 2/3 km/h en étant tranquillement allongé sur les coudes, c'est plutôt sympa. En fait, c'est pareil que quand je mettais mes mains en bas du cintre mais là je ne faisais que regarder la route, c'était donc frustrant et moins sécurisé

Je suis monté à 1200 km de VC cette première année, ça reste peu mais c'est la sortie avec les gosses, donc performances très bases

Bonne route !

oui mais moi pas plus de 2 fois par semaine 60 A/R
La moyenne s'est un poil améliorée mais j'ai du mal à faire mieux que 31km/h de moyenne sur mon parcours.
Peut être la forme et peut être amélioration pour avoir couché un peu plus le siège.
Le week c'est l'Azub 5 qui prends la relève.

31 km/h, c'est assez excellent ! Surtout pour deux AR par semaine.
Tu roules quand même pas mal. Après, le fait d'être en conditions vélotaf on a pas mal l'effet diesel.
J'avais tendance à avoir des moyennes supérieures au début mais j'étais vite rattrapé par la fatigue !

Bon roulage !

Citation :

l'effet diesel

Ah oui, je connais ça aussi. Surtout quand je pars le matin tôt avant 06.00h. Dans ces cas, quand je m'arrête aux feux rouges, il m'arrive de devoir redémarrer le schmilblick avec une fc descendue à 70. Sans parler de l'impossibilité de faire par exemple une reprise sur une montée bien entamée. Du coup, depuis quelques temps je ne me force plus le matin. J'essaie d'écouter mon corps

alboletono a écrit:

31 km/h, c'est assez excellent ! Surtout pour deux AR par semaine.

Tout est relatif. Effectivement je pense bien rouler vu que je ne me suis encore pas fait doublé... par un vélo.
mais cette moyenne c'est la mienne. J'entend par la que ces chiffres ne sont pour moi qu'un témoin de ce que je suis capable de faire.
Après sur la même distance si au lieu de partir vers l'ouest je devait partir vers le sud est de chez moi, la moyenne va baisser vu les montagnes russses que je peux avoir...
Bref, une vitesse de l'un comme des autres ne doit pas être un chiffre à battre pour d'autres. Tout est à modérer en fonction du vent, du relief et du vélo...

Pour ce qui est de la moyenne, il est clair que ça dépend d'énormément de paramètres. Moi, avec les pistes cyclables, je tombe vite à 27 km/h. Alors que tranquillement sur du plat, je tiens sans problème du 30/31 km/h. Les relances coûtent beaucoup également ainsi que les côtes

Psychologiquement, je souhaiterais atteindre les 35 km/h de moyenne car mon trajet vélotaf fait 2 fois 60 km.
Ca reste un objectif. Je monte donc les entraînements et modifie parfois le matos en conséquence selon ce que j'apprends de mes expériences. Mais pour l'instant, je ne suis qu'au début, je n'ai qu'un an et demi de vélo droit et bientôt un an de couché, donc j'ai bien le temps d'évoluer

Pourvu qu'ça roule !