24 h du plateau d 'albion

Bonjours a toutes et tous

CYCLOUTIL serais heureux de voir une equipe ou plusieurs de vm lors des 24h d'albion. comme je serais present au moin en expo et peut etre en categorie randonneur
alors si vous avez du temps et surtout l envie de vous depasser on peut faire un truc tres sympa .

a vous de voir et tenez moi informer sur cette idée.

sportivement joelv

Equipe ok mais aussi pourquoi pas des solos .
C'est tellement beau de voir rouler des VM sur le plateau d'Albion.

comment est le circuit y a t il beaucoup de relance et de montees

joelv

coucou!
sa pourrait se faire, il faut que je modifie mon planing pour passer d'après midi le 17 aout, ensuite, y a la route pour le depart a 10h c'est chaud, je finis a 21h si c'est accordé.

bonne courage

Philippe Doussard l'avait fait en quest en 2010 (de mémoire).
Le soucis principal c'est la chaleur pendant la journée (la nuit c'est frais là haut). il avait vraiment souffert car c'était caniculaire.
Le bon coté, il avait moins souffert des coups de soleil.

joelv a écrit:

comment est le circuit y a t il beaucoup de relance et de montees

joelv

il y a en effet une montée assez raide en en 2 petits tronçons dans le 1er tiers du circuit (du genre que je passe à presque 30 aux premiers runs et çà finit en 19-17kmh à la fin)
puis une montée + longue mais qui suit une descente qui donne un bon élan et qui passe bien.
enfin un virage à 90 puis un suivant qui obligent à ralentir puis une bonne relance pour la ligne droite en faux plat descendant.

au fur et à mesure des tours, les montées sont de + en + casse pattes et la dénivelée totale pour un participant en solo est importante (des données + précises doivent exister , voir la participation de Barbara en 2010 peut-être?)

serge doit aussi pouvoir donner la déniv par tour?

sillou

Alain

Après consultation de mes archives, le dénivelé est d'un peu plus de 6,50m/km . C'est ce qu'indique la mesure faite à partir de mon compteur VDO.

24H d'Albion en VM, en voilà une idée qu'elle est bonne, mais si je devais le faire, ce serait uniquement de 22H à 6H (à moins d'avoir 15 kg à perdre), il tape fort le soleil sur le plateau.

C'est certainement possible mais de là à trouver ça agréable... c'est à mon avis clairement pas le terrain le plus approprié pour un VM. La montée du départ (celle en deux fois) moi je la passais à 20km/h au début et guère plus de 10 à la fin... en HR... En VM, je serais à l'agonie. Le virage à 90° à gauche en bas de la descente si plaisant en deux roues deviendrait aussi assez rapidement un véritable clavaire lié au freinage important qu'il imposera en VM (et accessoirement certainement gênant pour la cohabitation avec les autres concurrents plus rapides).
Les virages proches de la ligne d'arrivée seront aussi à passer lentement alors que ça passe sans freiner en deux roues.

Bref, j'ai beaucoup aimé les 24h sur le plateau, j'aime beaucoup mon VM mais j'en crève de pas avoir de monture pour venir m'y frotter cette année.

bjr,

j 'aimerai savoir a combien se monte l 'engagement pour cette course.

En vous remerciant.

Ange

Tous les détails sur la page dédiée aux inscriptions

Une belle organisation.
Deux journées de magie, rencontres, des images plein la tête...
Le stand de Joel Vincent a été très apprécié. Une équipe avec un milan et un Evo K a tourné.

J'ai fait quelques prises de vues. Très très peu. Je n'avais pas toujours la caméra avec moi pour saisir les vues insolites, il faut aussi gérer l'hydratation, et pédaler.
Un montage des quelques prises. On y voit le Go-One Evo-K.



Un récit plus détaillé bientôt.

Superbe vidéo.
Le tricycle sur deux roues, il est gonflé le gars.

Bravo à tous les participants.

Un récit sur cette page :
https://velorizontal.1fr1.net/t14873p90-24h-d-albion-2012-we-du-18-19-aout#320547

Thygo a écrit:

Superbe vidéo.
Le tricycle sur deux roues, il est gonflé le gars.

.

Ben non, justement...

e.breed a écrit:

Thygo a écrit:

Superbe vidéo.
Le tricycle sur deux roues, il est gonflé le gars.

.

Ben non, justement...

Oups??? pas fait exprès.

Un grand merci aux cycles JV pour leur déplacement .
Je n'avais jamais vu autant de VM , c'est un objet rare dans nos paysages .
Comme je roulais en équipe cette année , j'ai eu le temps de faire quelques essais .
Tout d'abord contact avec le quest noir puis un tour du circuit , je craignais d'avoir chaud mais avec le petit toit en toile , pas de problème on est à l'ombre et il y a un peu d'air pour rafraichir , fonctionnement parfait de la machine ( bravo pour les réglages ) surprise pour le passage de la cote du circuit , ça passe facile . je n'ose pas me lacher dans les descentes par prudence et manque d'habitude .
2 ème essai , le Milan sans le toit , Joèl avait peur que je surchauffe . La différence de poids se ressent tout de suite , ça accélère plus fort et j'arrive en haut des cotes aussi vite qu'en HR comportement trés sain à haute vitesse , malheureusement pas de compteur pour vérifier les perfs , un peu moins confort que le Quest mais tout à fait supportable .
3 ème et dernier essai avec le plus beau à mes yeux dont je ne sais plus le nom un spécialiste me le rappelera surement . Il manque un peu de mise au point mais la perf est présente et j'ai tourné aussi vite qu'avec mon HR en roulant au ralenti dans les descentes . Le plus bruuyant et le moins confort des trois .Surtout bien fermé , j'ai eu chaud !
Je rève quand mème de faire pleins de kils avec de tels engins , et je réalise toujours mes rèves .
A bientot Joèl et merci encore pour ces moments de plaisirs .

Le dernier que tu as essayé Serge, c'est le GO ONE EvoK, je le trouve moi aussi magnifique, et même si Joel venait de le recevoir et n'était donc pas réglé aux oignons, on peut remarquer une superbe finition extérieure comme intérieure, malheureusement le prix est à la hauteur de la finition, c'est du haut de gamme.

Voici le site Serge
http://www.go-one.de/?lang=en

l'evo-K est superbe jusque dans les moindres détails. Avec les options qui vont bien on atteint quand même 11k€

vipere noire a écrit:

l'evo-K est superbe jusque dans les moindres détails. Avec les options qui vont bien on atteint quand même 11k€

ça devient quand même super cher pour un simple vélo si je puis dire.

... la version Carbone de base (24kg), montée et avec le toit, ça fait 8500€...

On peut déjà se faire plaisir avec le Milan SL de série.

perso la seule qui me sied c'est la version sans compromis, à 19kg ou moins!

pitchoun a écrit:

On peut déjà se faire plaisir avec le Milan SL de série.

le compteur, à droite, est édifiant, mais quand je vois le chiffre des pulses, je prends peur pour mes vieilles artères