Flèzz bleue alias waw 10

ça confirme ce que je raconte. C'est cher mais c'est du super matos.

en même temps cela dépend aussi un peut du poids du pilote ... , avec daweed les roues ne soufrent pas j'ai déjà un rayon de cassé sur les miennes ... (mais je l'ai acheté comme ça ) enfin juste pour info je trouve les roues avants des milans bien mieux faite , rayonnage plat et jante double parois ... il y a encore de la marge chez les autres ..

Bon ben justement. Puisque nous parlons de roue, hier j'ai un problème qui est apparu.
Lorsque je roule, ma roue avant droite émet un clc clic plus ou moins bruyant en fonction du parcours.
J'ai démonté en pensant que, soit j'avais un bout de cable de frein qui frottait sur les rayons, soit le capteur du compteur qui était trop prèt et qui cognait contre le recepteur (je ne sais pas comment ça s'appel)

Rien de tout ça.
En fait, j'ai le sentiment que des rayons de ma roue sont dessérés. Le problème c'est que j'ai le bruit uniquement en charge bien entendu et qu'il est difficile de savoir ou est la faiblesse.

Alors, une fois de plus, si vous avez un tuyau, je suis preneur.

Note pour moi même: Quand je pense à Daweed qui roule à plus de 100km/h sans crainte et que moi, je tremble au moindre bruit à 40.

Bonne journée à tous.

Tu as juste tes rayons de desserré . Re-serre les tous de 1/4 de tour ca devrait etre mieux

C'est pas idiot. C'est vrai que je les trouve un peu lâche tous ces rayons.
C'est simple, il fallait y penser.
Merci pour l'info.

Pince les 2 par 2 et s'ils sont un peu lâches et glissent un peu l'un sur l'autre, il est effectivent temps de les retendre un peu.

Le problème c'est que j'ai peur de voiler la roue en faisant n'importe quoi.
Depuis le début j'ai un cliquetis sur cette roue. Il ne me manque plus que ça pour que je kiffe à fond.

J'ai regraissé la chaîne ce weekend et quelques articulations. ça a rendu les commandes plus souple et le bruit de chaine plus silencieux. Flèzz Bleue est un être vivant. Il s'exprime à chaque câlin et à chaque maltraitance.

Une fois de plus, ce merveilleux forum m'apporte des solutions.

Merci les gars.

Thygo, amuse toi un jour à aprendre à dévoiler une roue, pour tes 300 000 prochain km ça peut être utile

J'en ai déjà un peu dévoilé, mais je ne connais pas la technique.
Il faudrait que j'approfondisse.

Tiens. Et puis ce matin, grande décision: Je commande une visière chez fiester. Je voulais me la faire moi-même, mais c'est difficile de trouver la matière première et peut être même de la travailler.
Fiester me fait un prix que je trouve raisonnable, alors je vais arrêter de me prendre la tête avec ça et commander une visière toute faite. Ce que je peux être tête de bois parfois.

On commence comme ça et on fini par commander un VM tout neuf...

Magnum a écrit:

On commence comme ça et on fini par commander un VM tout neuf...

Ben... euh.... En fait..... ça commence à trotter......
Mais chut. Ma compagne est en passe de ma rejoindre pour vivre sous le même toit. J'ai peur qu'elle me quitte si je lui annonce la probable nouvelle.

Chuuut! ça ne sortira pas d'internet...

Merci Joss.
Ce matin, grâce à toi, j 'avais plus de clic clic dans les roues.
J'ai fait comme tu as dit. J'ai resserré chaque rayon de la roue et j'en ai profité pour tenter un dévoilage.
Elle ne l'était pas beaucoup. J'ai pu dévoilé un peu.
J'en ai profité pour jeter un oeil sur l'état du pneu.
C'est pas joli, joli. Je ne sais pas si c'est le problème de parallélisme que j'ai au moins dans la tête ou l'usur normal des Kojak sachant que le propriétaire d'avant, m'avait annoncé qu'il avait fait 5000km avec le vm. A-t-il changé les pneus pendant ce laps de temps?
ça fait que les pneus aurait 6500km. Je trouve que c'est pas mal pour de pneus de vélo. Je vais en commander.
Je vais le poser dans le vm, au cas ou il parte en décrépitude.

Enfin, la vie quoi.

Bonne journée à tous.

pour les pneus , je roule aussi en kojak mais je te conseillerais plutôt des durano qui sont quand même avec un meilleure protection contre les crevaisons , les kojak crève très rapidement quand il a plus chez moi ( sur le sec aucun problème ^^)

mais à mon avis les meilleurs pneus pour l'hivers reste les marathons plus ^^

Oui, mais en général, il me faut une ou deux crevaison avant de m'y résoudre.

J'ai pas grand chose à reprocher au Kofak. Je ne déplore qu'une crevaison en 1300 bornes, ce qui est négligeable. En plus, c'est une boucle d'oreille qui en est la cause.
Elle s'est fichée sur le flanc.

Combien de fois je devrais te le dire! On ne roule pas sur les femmes!

Aaaah. Mais c'est ça le shlack shlack et le rouge sur Flèzz bleue. Je me demandais bien d'ou ça pouvait venir.

J'avais dans l'idée de retourner mes pneus pour les user de l'autre côté z'en pensez quoi?

Magnum a écrit:

Combien de fois je devrais te le dire! On ne roule pas sur les femmes!

Oui, surtout pas sur les vieilles, ça a des os pointus, ça crève les pneus, la preuve...............

pour le retournement des pneus je le fait de temps en temps car en effet le waw à tendance à n'user qu'un coté sinon ...

joss76 a écrit:

pour le retournement des pneus je le fait de temps en temps car en effet le waw à tendance à n'user qu'un coté sinon ...

Ne vaudrait-il pas mieux inverser entre babord et tribord ?

t'es obligé d'inverser les pneus entre eux si tu veux respexter le sens de rotation

il y a un sens de rotation sur les kojac ??

non