Le vélomobile dans les médias

Un nouvel article, dans la Nouvelle République :
"Jacky et Raphael préfèrent le vélomobile."  

J'adore ces témoignages très positifs qui nous rendent moins dubitatifs , beaucoup plus rêveurs et encourageants à franchir le pas

L'article avec la police municipale de Soissons brigade VTT et le leiba xstream dans l'Axonais du 30 juillet

D'autres articles ici

Alors comme ça , les gendarmes ont demandé à Joël où c'qu'il a foutu l'moteur parce qu'il était à 90 km/h.



J'espère qu'il a pas fallu tout démonter

En vélo électrique, il est possible de participer à des rallyes touristiques de voitures, la vitesse moyenne n’est pas très importante car il faut s’arrêter souvent pour répondre aux questions.
Je suis monté dans les Ardennes pour participer au rallye des pays des crêtes pré-ardennaises (il y a de belle cote quand meme ).

Evidement, il y a eut un article dans le journal

http://www.lunion.com/535168/article/2015-08-26/rallye-auto-dans-les-cretes-preardennaises


les photos de cette sortie sont ici
https://velorizontal.1fr1.net/t17956p900-velomobile-electric-leiba-x-stream-iut-aisne#474736

voilà que les vm grignotent des parts de marché aux tôlosaures!

on se réjouit de pouvoir emprunter les autoroutes!...

+1

vu sur M ce matin dans turbo un waw orange,eh oui on commence à voir des vm sur les grandes chaines nationales.

sur m6 replay à la 36 ième minute de l'émission de 11 H

Au vu du sujet dans Turbo , y a de quoi être mort de rire

Effectivement, rien à voir avec le sujet pour que les moteurs thermiques consomment moins et sur le prix de l'essence  
De plus il ne dise pas grand choses dans le reportage de turbo lorsque le waw est en vidéo, il ne dise meme pas que c'est un velo, ...
il faudrait aller à Chantilly, j'avais hesité, c'est à cote de chez chez moi
mais 50 euros en spectacteur et 500 euros  pour exposer dans le parc avec son vehicule avec invitation, ... un autre monde
En plus le concours d’elegance, c’est mort pour moi et le chapeau panama, n’est pas terrible dans le velo mobile

Avec flute , ce week end, on a fait le retromobile de Villers cotteret, c’est 5 € par voiture, mais les velos ne payent.  
On a rencontré la Wolsvagen 1 litre/100km,  les photos sont ici
https://velorizontal.1fr1.net/t17956p915-velomobile-electric-leiba-x-stream-iut-aisne#477108

la Xl1 à 111 000 euros qui fait 1 litre au 100, que sur quelque km 50 km je crois, tant quelle n'a pas déchargé ses centaines de kg de batteries et qui ensuite ne fait guère mieux qu'une  AX d'il y a 20 ans que l'on trouve d'occase à 1000 euros. .
c'est une jolie mécanique mais pour qui ?
je m'était inscrit pour avoir le vrais model de base la VW L1  à moins de 9000 euros annoncé, elle devait être commercialisé, et elle était donné pour réellement 1.38 litre au cent, 2 cylindres, vitesse de pointe 160 km/h moins de 380 kg.
mais boudoiou ou et t'elle passé ????  à oui l'on remplacé par la VW XL1   je vois pas trop le rapport, à si maintenant on sait qu'elle pourrait être produite mais que cela gène    
heureusement que pour l'heure l’électrification sur les vélos et VM est bien plus intelligent, sympa tous ce que vous faite .

Je suis comme toi, je préférais la L1 à la XL1 mais :
- la L1 était trop spécifique, aucun automobiliste ne se serait vu dans une telle voiture. Pas très conviviale non plus... Et je ne sais pas s'ils ne se sont pas haurtés à des problèmes de stabilité (véhicule qui se retourne... ça me rap^pelle quelque chose!)
- la XL1 en mode thermique pur doit faire dans les 2l/100km (deux fois plus de surface frontale que la L1, donc deux fois plus de consommation), mais grâce à sa batterie rechargeable et le jeu des homologations (en gros on déclare que la moitié du temps elle roule en électrique pur), elle parvient à diviser sa consommation par deux, soit 1L/100km.
- Dans la vraie vie, la consommation dépendra du kilométrage réalisé : si tu fais moins de 40km entre deux recharges tu peux rouler 100% électrique, sinon tu tu allumes le moteur et là la consommation dépendar du ratio roulage électrique/thermique.

Au delà de cale, VW n'a pas fait ce véhicule pour en vendre des masses, mais pour tester des technologies, je pense notamment à la coque en carbone que seul BMW maîtrise de manière industrialle grâce à l'I3. Avec 110 véhicules réalisés, ils ont pu mettre le doigt sur toutes les difficultés de mise en oeuvre de la technologie pour peut-être la déployer sur les productions plus massives.

Unise vidéo sur l'usine de la BMW I3 :
http://www.turbo.fr/emission-turbo/440350-exclu-l-usine-bmw-i3-a-leipzig-emission-turbo-du-13-10-2013.html

Vous êtes hors sujet  

Quand je disais qu'il y a de quoi être mort de rire , c'était juste parce que le sujet de Turbo parle d'essence et que ça ne concerne pas le VM , ils ont pu croire que ça fonctionne avec un tout petit peu d'essence  

arnaud.sivert a écrit:

De plus il ne dise pas grand choses dans le reportage de turbo lorsque le waw est en vidéo, il ne dise meme pas que c'est un velo, ...

Ah ça , il y a 99,99% de chances qu'ils ne sachent même pas ce que c'est

je tente de trouver un lien :

http://www.moteurnature.com/actu/2009/volkswagen-L1-diesel-hybride.php

https://www.youtube.com/watch?v=CzUVjiKhzeM

Aucun automobiliste ??, si si j'était preneur, en voiture je roule tous doux. tellement que cela fait des année que je n'est pas doublé une autre voiture ou un camion   , et à  chaque fois mes passagers en profitent pour finir leur nuit   .
et pour la tenue de route, sauf à rouler comme en blaireaux, ( ok il y a beaucoup de blaireaux) elle était convenable, et elle avait réussi tous les teste de sécurité .

Je ne doute pas que c'était un bon véhicule, et je te dis que moi-même je préférais la L1 à la XL1.

http://www.entreprises.ouest-france.fr/article/innovation-au-mans-cycles-vincent-developpent-velo-carene-video-16-09-2015-227509

Merci Jean-Yves

J'adore lire ce genre d'articles , ça fait grimper l'envie et la contamination

Un très grand merci à Joël , beaucoup de courage et de continuation J'espère qu'il nous lis

jyvago85 a écrit:

http://www.entreprises.ouest-france.fr/article/innovation-au-mans-cycles-vincent-developpent-velo-carene-video-16-09-2015-227509

Quelques inexactitudes dans l'article :
- "Surtout, en position allongée, on a plus de puissance dans les jambes" => ce n'est pas ce que disent la plupart des gens présents sur le forum, notamment en montée.
- "La vitesse ? 134 km/h en compétition sur piste." => ce n'est pas à proprement parler un vélomobile, c'est un engin de record sans visière (vision par caméra) dans des conditions parfaites.
- "Et jusqu'à 90 km/h sur les routes, en balade" => là encore, je ne connais pas de VM qui atteint de telles vitesses sur plat, uniquement en descente. On trompe le lecteur qui va croire que ce sont des vitesses de croisière. Cette vitesse n'a été atteinte en croisière que par des engins de record (qui ne sont pas des vélomobiles).

Mettons cela sur le compte d'une mauvaise compréhension du journaliste...

pour meilleur qualité, scan en 1200 dpi
https://1fichier.com/?4bg4pgclpr

Vidéo du Parisien sur la dernière vélorution parisienne.
http://videos.leparisien.fr/video/la-revolte-des-velos-a-paris-23-09-2015-x37jxad
Qui en était?

France 24 n'a pas loupé notre camarade en Waw et le Vélocar





Article France 24

Le Milan n'avait pas de roulette de chaine, alors j'ai fait un tour en vélo...
C'était une drôle de foire d'empoigne, pas terrible pour rouler en fait !!
Beaucoup trop de "dérogations" pour les riverains, les Vans noirs à vitres teintées, les autobus de touristes asiatiques, les taxis qui forçaient parfois le passage en dehors de leur voie et sans se soucier du moindre feu (comme les nombreux vélos, rollers et piétons dans les rues)
En pratique j'ai mieux roulé samedi matin pour aller chercher ma résistance de chauffe-eau vers la Gare du Nord !
Et le village Alternatiba s'installait place de la République : ce n'était pas encore pris d’assaut et on pouvait discuter sur les stands

Le Duo Breton = 2 articles
1 dans ouest France, du 7 octobre : http://www.ouest-france.fr/duo-breton-7e-place-en-velomobile-pour-denis-et-jean-luc-3751211


et 1 dans le Télégramme du 8 octobre
http://www.letelegramme.fr/morbihan/gourin/duo-breton-le-velomobile-un-drole-d-engin-08-10-2015-10804526.php

Sympa ces articles ne comprenant pas déléments exagérés de la part des jounalistes !
Et ils sont beau nos bretons !
Coyote