sites METEO

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Bonjour,

Il y a aussi ce site : http://www.meteox.fr/h.aspx?r=&jaar=-3&soort=exp

Bonjour
Les 1er et 2 septembre il n'y aura pas de pluie sur le vélodrome du Parc de la tête d'or pour le CHAMPIONNAT DE FRANCE DE VÉLO COUCHE SUR PISTE!

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Pas de pluie si c'est un vélodrome couvert !

J'utilise très souvent le suivant: meteoradar. Précis et échelle bien pratique pour ma région.
Il y a aussi celui-ci, utilisé par certains services de secours suisses.

Hier je m'suis fait baiser par la pluie. J'allais au taf. Avant de partir petit coup d'oeil sur le site "météo60.fr". Je me doutais qu'il y avait un risque de me prendre une averse. Mais que nenni rien à foutre j'ai joué au con j'ai même pas pris la peine de prendre un vêtement imperméable pensant seulement à "une petite averse". Résultat : sur 1 heure de trajet j'ai essuyé 45 minutes de pluie torrentielle!!!!!! Je suis arrivé au taf dégoulinant de partout : j'ai dû essorer jusqu'à mon caleçon et mes chaussettes détrempées!!! Un truc de dingue ça m'était jamais arrivé. Sans compter que sur 45 mn sous la pluie en milieu quasi urbain je roulais au radar, je voyais que dalle. Les cauchemars en VC qui deviennent réalité ça existe. Mais maintenant après cette expérience le ciel peut bien me tomber sur la tête je suis blindé.

Rico
si sous cette pluie torentielle tu connais des vetements imperméables qui t'auraient permis de rester " au sec"
fais le moi savoir
les autres lecteurs aussi..
des sois disant efficaces //j'en ai
Stop rain ..GAURE SEX etc
j'avais initié un sujet ..
mais il semble difficile de rester justement bien protégé en bent d'une pluie dense et continue
Papy volant

Disons que j'aurais voulu au moins sauver mon caleçon. Et puis certes j'aurais quand même été mouillé mais pas détrempé. Et surtout l'erreur c'est que je suis parti en VC. J'aurai dû prendre mon VD.

Bientôt un mois que je Vélotaff en VC (j'ai pas de VD qui tienne vraiment la route), dur de devoir maintenant se résigner à prendre la voiture et malgré les intempéries de cette semaine, j'ai donc continuer à prendre le risque en VC.

ça a pas loupé, pas une goutte de la journée hier, sauf à partir de 18h quand je reprenais la route .
J'avais peur d'une pluie torrentielle mais ça a été, bien plu mais pas à ce point non plus.
J'étais équipé en haut, mais niveau pantalon pas encore investi dans le surpantalon.
L'occasion pour moi d'(enfin) expérimenté le VC sous la pluie que je redoutais.
Au final, ça passe (pantalon bien trempé au fil de l'eau mais c'est tenable), sauf pluies orageuses/torrentielles, c'est pas un frein , surtout pour rentrer chez soi le soir, mais le matin en cas de doute, je jette toujours un oeil sur meteoFrance, page "va-t-il pleuvoir dans l'heure" qui semble bien coller à la réalité.
Si légère pluie, je tenterai avec pantalon de rechange.
Pour le soir, tant que c'est pas annoncé déluge, je prendrai sûrement le risque plus facilement plutôt que de devoir prendre la voiture.
C'est presque davantage le vent dont je m'inquiéterai désormais le plus, avec les rafales de cette semaine, j'étais sérieusement inquiet à devoir rentrer en vélo !!!

Quoiqu'il en soit, l'imperméabilité marche toujours dans les 2 sens, donc on sera toujours mouillé d'une manière ou d'une autre, le tout est de choisir la plus limitée

P.S. : je profite pour demander votre avis. En rentrant par temps de pluie, y'a-t-il un entretien particulier à apporter au vélo (hier j'ai essuyer "grossièrement" l'ensemble, davantage la chaine que j'ai regraissé un peu dans la foulée) ?

Pour le PS: les jantes et les patins de freins!

Citation :

En rentrant par temps de pluie, y'a-t-il un entretien particulier à apporter au vélo

En tant que spécialiste de la propreté de mes vélos (pour preuve mes VC ont 5 ans et sont plus neufs qu'à l'achat ) systématiquement quand le vélo à roulé sur route mouillée, quand j'arrive chez moi c'est un coup de jet d'eau pour bien enlever les particules sales puis j'essuie la totalité du vélo (rayons compris) avec un chiffon propre. Puis un coup sur la chaine et éventuellement repulvérisation de lubrifiant. Quand j'arrive au taf y'a pas de jet d'eau mais j'ai toujours une bouteille de 1,5L sur place que je remplie et j'arrose les parties les plus "sensibles" à savoir les étriers de frein, les pignons, le dérailleur arrière (le dérrailleur avant c'est pas la peine comme il est en hauteur il est toujours propre). J'ai aussi au taf un chiffon pour essuyer. Je reconnais qu'au taf on a pas forcément le temps de passer le chiffon mais pour l'eau c'est toujours possible ça prend 2 mn. C'est indispensable car ça évite que le vélo sèche avec toute la crasse dessus car après séchage c'est plus dure à nettoyer ça accroche. Surtout bien essuyer la chaîne pour éviter la rouille.

rico a écrit:

En tant que spécialiste de la propreté de mes vélos

Moi c'est l'inverse Le nettoyage est occasionnel. Mon attention se porte sur la mécanique et peu sur l'ésthétique.
Je roule souvent sous la pluie, parfois soutenue, pour le vélotaf. Mon vélo est assez bien protégé par des garde boues.
Mais la méthode est la même: un coup de rinçage pour virer les particules ramassées, et une attention soutenue à la chaîne et à sa lubrification, avec complément si besoin. Je fais surtout attention à la qualité du lubrifiant (type wet), sinon la chaîne couine assez vite sous forte pluie.
J'examine aussi soigneusement les pneus qui ont plus tendance à ramasser des objets coupants sous la pluie. J'ai jamais compris pourquoi.
Et quand j'ai le temps, je fais le gros nettoyage, mais c'est pas souvent...

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Citation :

Le nettoyage est occasionnel. Mon attention se porte sur la mécanique et peu sur l'ésthétique.

Le nettoyage protège la mécanique. Ce n'est pas qu'une question d'esthétique. Un vélo nettoyé c'est un vélo qui va durer.

Bonjour

Citation :

J'examine aussi soigneusement les pneus qui ont plus tendance à ramasser des objets coupants sous la pluie. J'ai jamais compris pourquoi.

parce qu'ils se collent au pneu qui est mouillé
Quant au nettoyage, en plus il permet aussi très souvent de détecter une future panne
Pat.

peut - on répertorier les sites météo que vous estimez fiables ..
pour la journée au minimum (tations nationales ..régionales..bases aériennes etc )
je teste actuellement
:Météociel
Papy volant

J'utilise plusieurs sites suivant que je veux une prévision dans l'heure ou le lendemain ou pour la tendance des jours suivants.
Prévisions en temps réel de 8 heures à 1 heure :
http://www.meteo60.fr/radars_index.php
Ainsi que les prévisions à une heure sur météofrance

Prévisions plus larges :
TF1 météo en replay : leur carte météo est bien foutue et plus claire que la météo des autres chaines. Et parfois plus fiable que la carte météo france d'après mes observations.
http://meteo.tf1.fr/meteo-france#

Papy volant a écrit:

peut - on répertorier les sites météo que vous estimez fiables ..
pour la journée au minimum (tations nationales ..régionales..bases aériennes etc )
je teste actuellement
:Météociel
Papy volant

Mes prévisions sont les plus fiables et de loin.

Attends-toi à avoir pas mal de messages privés dans ce cas

http://www.weatheronline.co.uk/marine/weather?LEVEL=60&LANG=en&MODELLTYP=pr06&MENU=0&MN=gfs&SI=mph&CEL=C&TIME=0&MEER=kana

Moi je vais là.

J'utilise ce site pour mes traversées de la Manche et vers l'Irlande depuis des années.

Finalement, je m'en sers aussi pour le vélo avec une certaine réussite.

Weatheronline, c'est un super site en effet.

Réponse peut-être tardive.

Je viens de découvrir cette page (il faut dire qu'il y a beaucoup à lire et qu'il n'y a pas longtemps que je suis inscrit).

Tour simplement, je vais sur la météo agricole.

Peut-être pas valable pour Paris, mais "dins min coin", c'est bon.

un site que j'ai découvert au milieu de l'hiver et qui c'est avéré très fiable a chaque prevision
http://www.yr.no/place/France/Rh%C3%B4ne-Alpes/Grenoble~6454071/

Pour moi c'est :

http://www.lameteoagricole.net/

et

http://www.pleinchamp.com/previsions-departementales/

d'une fiabilité étonnante