Voyager en 2 x 20 pouces

Bonjour,

J'aimerais avoir des retours d'expérience de celles ou ceux qui ont déjà voyagé en VC 2 x 20 pouces, notamment sur le comportement du vélo en général, sur pistes plus ou moins roulantes et avec le chargement d'un cyclo-campeur.

Merci

Fait pour moi (traversée de la République Tchèque et d'une partie de Slovaquie).

Rien d'incomparable par rapport à un autre bent. Je dirai tout de même
- Légère perte de rendement sur route moyenne.
- En chemin ça passe bien, étonnement bien.
- Centre de gravité plus bas = plus de stabilité à basse vitesse = intéressant quand on est chargé même avec remorque ( voir la vidéo https://www.dailymotion.com/video/xiwk6s_montee-a-4-km-h-en-bent-frontiere-republique-tcheque-slovaquie_sport
- Plus pratique dans les gares du fait d'un encombrement plus faible (le poids reste le même).
- un peu moins cool pour admirer le paysage, mais pas plus qu'en trike

@ Dicoveur700

Ben, sur ta vidéo, on ne se rends pas franchement compte que t'es en 20"

@ fred4454

Pour ce qui est du 20" je ne peux parler que de nos vélos avec une roue de 20" seulement à l'avant.
Si effectivement ça baisse là aussi le centre de gravité par rapport à un 2 x 26", la fourche avec amortisseur semble ne pas être un luxe.
Ma chérie qui ne se plaignait pas de ça sur le trike en chemin ou route défoncée (surement dû à l'absorption du siège mesh et du Big apple) se plaint du moindre confort de sa fourche non amortie sur son lynxx.
Chose à laquelle je remédierais mais ce qui va rehausser un poil l'assise du vélo (environ 3cm).

Donc en 20" sans amorto..; gare au confort perdu sur routes et chemins pas très top...

Salut
Etant en 26 pouces à l'arrière, je suis un peu hors sujet pour te répondre.
Mais étant en 20 pouces à l'avant, je n'y suis qu'à moitié

Sur routes et chemins, la roue de 20" va très bien. Sur des trajets plus accidentés, c'est un désavantage par rapport à une 26" car la roue se bloque devant les obstacles au lieu de les franchir (branches en travers, gros cailloux, sorties d'ornières profondes). Cependant, c'est un usage plus proche du cross que de la rando...

Et je ne peux qu'abonder dans le sens de Zwoofff: l'amortisseur est plus qu'utile.

C'est vrai qu'entre tenir l'apn et fournir l'effort pour arracher mon convoi dans cette pente au finish long et à oit-mille %, j'ai pas pris le soin de filmer les roues

Pour ce qui est du confort, suspension avant ou pas c'est vraiment un choix perso, Sébastien et sa femme ont fait le tour du monde en Lynx et n'ont pas été génés d'avoir des fourches avant rigides d'après Seb. Avec de bons gros pneus de rando j'ai finalement eu le même ressenti, alors que j'étais persuadé de l'inverse.

Pour ce qui est de la suspension arrière, pour un 2x20 pour moi c'est totalement indispensable.

Pas la peine d'aller trop loin pour comprendre.
Voici un exemple très clair.
Une fourche sans amortisseur, comme Seb et sa femme, ne me gène pas pour passer cette bordure comme on peut en trouver un peut partout (en entrant sur un parking, en prenant des pistes cyclables "bien pensées, etc.)
Mais j'en prend plein le dos

Par contre avec amortisseur... tu ne sens même pas la bordure (enfin pratiquement pas. )

Merci de vos témoignages.

Je suis en train de lorgner sur un Azub Bufo. Vous pensez que ça le ferais ce genre de vélo pour voyager ?

C'est un choix mais ça peut
Mais quitte à etre en 2x20" je prendrais plutot le Mini


http://azubrecumbents.wordpress.com/2009/04/20/azub-bufo-built-from-frame-set/
http://azubrecumbents.wordpress.com/category/recumbent-azub-bufo/#

Bonsoir,

Finalement, mon choix s'est porté sur un Nazca Explorer 26 x 20 que j'ai acheté aujourd'hui d'occaz. Premiers essais demain à la première heure.

Merci pour vos avis.

J'avais repéré cet Explorer sur Bentokaz: Bon choix !

JoCo a écrit:

J'avais repéré cet Explorer sur Bentokaz

idem

Très bon choix

je roule avec un agenda que je vend, je recherche un VC suspendu à l'arrière au moins.
Je suis sur un Hurricane en 20 X 20 guidon bas........
si quelqu'un a des infos sur le vélo et sur un 20 X 20 pour voyager ?

J"ai un mini depuis 2007 et ça va pas mal Canal du Midi Sud Ouest Santiago de Compostelle Portugal
C'est pas du long court ou de la piste de sable ou gros cailloux, et ça passe bien solide fiable exellente tenue de route



Il est monté avec un Rohloff suspendu avant et arrière dynamo SON et extension de porte bagage,

Pour mes parcours surtout hors saison estivale il est parfait, je grimpe pas trop mal avec , pas vite mais ça va.
Je ne suis pas limité en chargement et à part dans des passage étroit ou herbeux ou la chape du tendeur mange de l'herbe ça va.