Propulsion bras + jambes

Je m'attendais à cette réponse.  
Avec le rameur tu es dans un mouvement en 2 temps complémentaires.
Quand l'un des mouvements est dans l'effort, L'autre est au repos.
Alors que dans la situation maindalier plus pédalier l'effort est toujours constant.

Pour ce qui est du handbike l'effort est différent en fonction du modèle.
Sur mon top end force actuelle c'est surtout les bras buste et épaule qui travaille.
Alors que le dos ne travaille que très peu.
Sur mon ancien handbike LC1 pendulaire,
tout le corps était en mouvement et sur un parcours de 50 km,
j'étais obligé de porter une ceinture de force sous peine de me coltiner un mal de dos de chien. 

Sur le handbike quickie shark rs des 24h,
c'était un peu comme pour le top end force sauf que le faible poids et la qualité des roulements,
rendez le handbike bien plus rapide .  
Dans la moindre pente je prenais de la vitesse et j'avais de ce fait moins besoin de maindaler.

Citation :

Avec le rameur tu es dans un mouvement en 2 temps complémentaires.

Ah que non, là je te contredit!   
Peut-être est-ce le cas sur l'eau mais sur mon Thijs le mouvement est vraiment totalement synchrone.
Tellement même que le cumul des forces peut faire patiner la roue arrière.
D'ailleurs ça se sent bien à la fin du mouvement: il y a alors un moment d'extension maximale des jambes, pieds pointés en avant, bras et épaules totalement en arrière (le haut du dos reste en permanence en suspension), le corps tendu comme une corde.

Tu as une vidéo du mouvement?
car ce que j'ai vu sur le net n'est peu t'être pas la bonne  
Ou peut-être que la personne ne l'utilisez pas correctement  

Ou peut-être c'est moi qui suit dans le faux. Mais après plusieurs milliers de km c'est la manière qui me convient le mieux.

Ici (à 9sec) ça semble plus ou moins comme je fais.

Photo (1) Corrige-moi si je me trompe car je ne connais pas bien la machine.  
mais hormis le dos qui est tout le temps en mouvement
Quand tu es dans cette position genou fléchi bras en avant tu n'exerce pas vraiment de résistance a la poussée?



Photo( 2 )En revanche quand tu reviens en arrière, tu tires Bien le guidon en direction de ton buste tout en poussant sur les pédales?



Et une fois arrivé en bout de course tu te relâche bien pour revenir a la photo initiale du débute a savoir la (1)
Ce qui te permet par ailleurs d'inspirer ?



Alors si c'est bien le cas,
on est bien dans un mouvement 2 temps flexion et extension.
Flexion qui est la phase de récupération ou on inspire,
et extension qui est la phase effort ou on expire.

Réponses: oui, oui, oui.

Je croyais bêtement que tu parlais d'une désynchronisation entre effort en haut et effort en bas.
Désolé!

Bah ce n'est jamais du temps perdu du moment que ça fait avancer le schmilblick.  
En plus ça peut servir à quelqu'un qui découvre cette autre de façon de Pédaler, Maindaler et Ramer?