"je ne vous ai pas vu"

Le fait d'être enfermé aggrave le phénomène "je vous voie mais je vous capte pas"
Vision plus limitée par les montants des voitures d'ailleurs de plus en plus encombrants.....
Habitude du "tout en voiture", le vélo devient anecdotique  il est même qualifié de dangereux alors que c'est bien souvent la conduite des autres qui est dangereuse..........

D'ailleurs c'est pareil, on dit qu'une route, la pluie, le brouillard... sont dangereux alors que c'est un manque de prudence des usagers qui n'adaptent pas leur comportement au contexte.
Récemment en discutant visibilité des VC, l'autre me dit "j'ai failli percuté un VC dans un virage avec la végétation...., pourtant j'étais pas à 90" comme ci seule la limitation de vitesse était à prendre en compte  

Dans le style, je vous vois mais je réagis pas............
Ce matin, sans doute une réunion familiale, les gens garent leur voitures près de la maison le long de la route (certes peu fréquentée), ils descendent discutent tout en restant sur le bord de la route pourtant des vélos arrivent dans les 2 sens et il y a même un monsieur qui enlève sa veste et se retrouve au milieu de la chaussée sans vraiment faire attention aux vélos   
Heureusement pas d'accrochage....

jpl75 a écrit:

Quel age ?
Ds quel état ?

Ce n'est pas le fait d'être enfermé ; je suis face à face tous les jours à des piétons qui me "voient" mais dont le cerveau est ? en veille ?

1) La trentaine, active...
2)Personnellement, je me sens plus "dans la vraie vie" quand je me déplace en deux roues, vélo ou moto, qu'en voiture. J'ai la même sensation en vol, planeur ou avion versus delta, parapente, ulm pendulaire.
Je parle bien là de ressenti et non pas de jugement de valeur.

Pour ce qui me concerne, je pense et j'en suis même quasiment convaincu, que dans l'inconscient des gens, un vélo se déplace aussi vite qu'un piéton ou à peine plus. Ainsi, les personnes se retrouvent " piégées " de vous avoir en face alors que leur inconscient leur suggère que vous devriez être encore à bonne distance.

De fait, je me méfie désormais quand je vois une voiture arrêtée au stop avec le conducteur qui me regarde arriver puis jette un œil de l'autre coté pour s'assurer que la voie est libre. Plusieurs fois ça n'a pas loupé ; il a démarré alors que j'étais " déjà " à sa hauteur.

vibi a écrit:

Le fait d'être enfermé aggrave le phénomène "je vous voie mais je vous capte pas"

c'est comme le gars dans sa voiture qui entends a la radio , "attention un fou a pris l'autoroute en sens inverse ..."
et qui se dit , " ben moi ça fais deja le 6 eme que je vois ... "

Le gros problème des gens c'est qu'il ne savent plus ce servir de leur cerveaux et qu'il ne savent plus faire preuve de respect envers les autres.
Combien de fois des gens s'arrête pour discuter avec d'autre personne qu'il viennent de croiser juste a l'endroit où c'est le plus gênant (étalage de magasin, terrasse de bar etc; qui mange une partie du trottoir), alors qu'en faisant un mettre il pourrait discuter sans gêner personne, ou bien parce qu'il sont en groupe en couple, d'occuper toutes la largeur du trottoir ?
Il m'arrive des fois en tant que piétons de leur rentrer délibérément dedans.

LAF ! ! ... !

Personnellement je pense que le danger vient plus des personnes qui reculent.
Car effectivement à ce moment-là,
il n'y a que le fanion de visible et c'est pourquoi je ne colle jamais aux voitures en stationnement à un feu rouge.

Bonjour,

personnellement, lorsque je franchis une intersection ou un rond point ET que j'ai la priorité, je regarde intensément les autres conducteurs dans leurs véhicules, j'insiste bien par le regard, car effectivement, ils me voient mais si je ne les regarde pas alors... c'est comme si je n'existais pas !! Le fait que je tourne la tête vers eux crée un mouvement et leur attention capte ce mouvement et dès lors mon regard (qui pour le cas, est rarement doux et bienveillant !) D'ailleurs, si cela n'empêche pas parfois certains de vouloir me passer sous le nez, ils le font, alors c'est en me regardant et en général en accélérant comme des fous car ils me voient arriver sur eux, cela se voit à leur visage plutôt crispé ! Cela dit, je fais toujours trèèèèèèèèèèèèèèèèèèès gaffe et la même pensée me revient dès que je prends des risques : "j'ai une femme et deux gamines qui m'attendent à la maison" !!! Je vous jure, ça me calme !

Terje

laf_ange a écrit:

Le gros problème des gens c'est qu'il ne savent plus ce servir de leur cerveaux et qu'il ne savent plus faire preuve de respect envers les autres.

Vous croyez vraiment que la plupart des gens sont des serial killers qui s'ignorent ?

Moi pas. Je pense au contraire que la plupart des personnes qui disent ne pas vous avoir vu ou avoir été surprises, sont sincères et sont d'ailleurs choquées quand le drame surviens.

Un exemple de plus, hélas :

http://www.tendanceouest.com/caen/actualite-58284-accident-mortel-a-bernieres-sur-mer.html

 

Non je dit que les gens sont cons plutôt !
La preuve il y a des gens qui ce noient car ils pensent être plus intelligents que les surveillants de baignades.
Ben oui quoi c'est pas parce que ces cons de surveillants mette le drapeaux rouge qu'il faut pas ce baigner !
Ou bien il font leur malin a ce baigner dans les zone non surveillé.
L'hivers c'est pas mieux il font du hors piste et provoque des avalanches qui tue des gens qui eux respecte les consigne de sécurité.

LAF ! ! ... !

 

Patum Catus a écrit:

- nous sommes tous noyés, surveillants de baignades et tisseurs de drapeaux rouges.
les gens c'est nous, Laf', alors ne fait pas ta vieille aigrie derrière ses persiennes.
avec cette chaleur, nous pourrions te perdre. ;]

Désolé j'ai du mal avec la BIP des gens en général. Quand je voie des gens qui gueulent parce qu'ils ce sont fait mal à cause de leur propre bêtises et qu'ils accusent la société, j'ai qu'une envie leur balancer un bon coup de pied au cul

LAF ! ! ... !

Le problème étant que si vous pensez que les accidents ne sont dû qu'à une minorité d’automobilistes imprudents, alors vous vous mettez vous même en danger et le comble, c'est que vous devenez vous même imprudent. C'est la fameuse logique du " ça n'arrive qu'aux autres ".

D'après moi, le cerveau humain ( qui depuis son apparition sur terre, a passé 99,999% à se déplacer à moins de 10Km/h ) n'est de toute façon pas adapté pour gérer efficacement, une multitude d'informations arrivant à grande vitesse et à 360°. Même à vélo, l’exercice finit par être éprouvant. Autrement, ont aurait peut-être des yeux sur les cotés comme les pigeons ?

  

Bref, tous les automobilistes et même les mieux intentionnés, sont potentiellement dangereux. Selon moi, c'est donc autant à vous de vous adapter à eux que le contraire.

Dans ma vie j'ai eu quatre accident dont un seul est du a mon imprudence.
1er une conductrice qui roulait au dessus de la limitation de vitesse ma fauché sur un passage piéton.
2iem j'ai doublé une voiture par la gauche, hélas elle a voulut ce garer sur une place de parking en épi a gauche (rue sens unique), je me rappel pas si il y avais le clignotant de mit (cela remonte a plus de 20ans).
3iéme un conducteur a ouvert sa portière sans regarder si quelque chose n'arrivé pas.
4iéme une conductrice a trouvé intéligent de ne pas regarder si un piéton ou un cycliste arrivé de sa droite et à donc imprudament mit son véhicule sur la piste cyclable bien matérialisé au sol juste au moment ou j'arrivé (elle ne m'a pas vu....).
Sans oublier la conductrice qui ce met a reculer sans raison et sans voir qu'il y a un VD juste en plein milieux de la rue donc bien visible si elle avait utilisé son rétro intérieur !

Donc sur quatre accident et un incident, un seul peux être du a mon imprudence (et encore pas sur), donc oui le danger c'est les automobiliste et oui les accident n'arrive pas qu'au autres.


LAF ! ! ... !

Dans ma vie j'ai eu quatre accident dont un seul est du a mon imprudence. a écrit:

Le seul moyen de rester en vie ou au minimum ne pas avoir d'accident c'est de considérer que pour les 3 autres c'est aussi dû à ton "imprudence".
- quand on double par la gauche : anticiper la possibilité que la voiture tourne sur la gauche sans clignotant et sans nous avoir vu
- pour les portières qui s'ouvrent : rouler suffisamment à l'écart de la distance d'une portière ouverte
- pour les voitures qui reculent sans voir qu'on est derrière : ben éviter de se trouver trop près derrière une voiture à l'arrêt pour avoir le temps de décamper si elle recule.
- etc etc.
Après je suis d'accord y'aura toujours un cas où malgré toutes les précautions et anticipations prises on se fera baiser la gueule. That's life !

Je pensais avoir pris toutes mes dispositions pour être visible mais aujourd'hui, c'est d'un cycliste arrivant à contresens que j'ai eu droit à mon premier " je ne vous avais pas vu ". Sur une piste cyclable, on a voulu doubler un groupe de marcheurs au même moment. Pour être honnete, je l'avais pas vu arriver non plus derrière les promeneurs mais ce Contador du dimanche ( du 15 aout en l’occurrence ), semblait rouler bien vite pour l'endroit. Il en est résulté un léger accrochage à hauteur du guidon haut, ayant propulsé l'autre cycliste dans l'herbe. Moi j'étais presque à l'arrêt au moment du choc et j'ai pas bougé.

Heureusement plus de peur que de mal pour tous les 2 ( d'autant que l'autre n'avait pas de casque ). Quand j'y pense ( et certainement que lui n'est pas près d'oublier cette rencontre avec un VC non plus ) , il aurait pu s'empaler littéralement sur ma baume  

Bref, je prends conscience qu'être visible de face, c'est important aussi.

" s'empaler sur ma baume"
si c'est baume ..ça fait pas mal
si c'est bôme ..ça fait bobo
le mieux:protège plateau..c'est mieux que 52 dents affamées.. 
Papy volant

Je pédale énormément sur les pistes cyclables... combien de VD ont le nez sur le bitume et roulent... à gauche !! Au début, je me disais : "pas vrai, il me voit là... hein... et ben NON !" Souvent, j'ai dû jouer de la sonnettte pour que mon/ma vis-à-vis lève la tête ! J'aurais laisser... ben la scie circulaire de ma bôme découpait (pas) proprement les mollets d'en face !
De plus combien de vélos s'arrêtent en plein milieu de la piste, par groupe de trois voire plus et papotent et toi, là tu arrives... tu te dis... ben ils vont se bouger... ben non ! Idem devant (mais alors pile !!!) les barrières des pistes, juste là où tu as 80 cm pour passer... ben non ! se bougent pas ! (le top, ce fut ce couarail en plein milieu d'un virage à 180° par une famille, z'ont pas compris pourquoi je me suis arrêté, ben non, je ne pouvais pas me faufiler et en plus, me faut un peu beaucoup de place pour prendre le virage en montant...)
Bon, je ne roule pas comme un dingue, sur les pistes je fais vachement gaffe surtout avec les petits sur les vélos à roulettes, là, je ralentis, j'attends tranquillement, je double peinard (petit sourire, bonjour, merci au revoir, bonne journée)... puis je remets les gaz en entendant les cris des mômes (PAPA, MAMAN regarde le vélo...)
Maintenant, j'adore croiser des madames en VD, forcément elles sont penchées en avant, et là, le paysage est souvent magnifique  

J’habite loin mais apparemment, on a les mêmes.

La nouvelle mode aussi, pédaler avec le portable à la main.

Erikavélo a écrit:

J’habite loin mais apparemment, on a les mêmes.

La nouvelle mode aussi, pédaler avec le portable à la main.

Et avec le casque audio sur les oreilles en plus !! pas trop en vélo, quoique, mais les joggers et les rollers... ils n'entendent rien de ce qui se passe autour d'eux, et derrière eux faut pas en parler... y en a qui font des bonds quand je les dépasse, même si j'ai joué de la sonnette avant, z'ont rien capté !

Beaucoup de simples piétons sont également dans ce cas...
Il n'entendent rien et ne voient rien, traversent la route sans même daigner regarder.

Combien j'ai ai vu comme ça! Je peux vous dire que je garde les mains sur les freins du VM dès que je vois un piéton dans les parrages.

D'où l'utilité de l'Airzound !
Si la sonnette ne réveil pas l'attention des autres alors L'Airzound vat le faire !

LAF ! ! ... !

laf_ange a écrit:

D'où l'utilité de l'Airzound !

Ce qui me gène avec l'Airzound c'est que je trouve ça agressif envers les piétons. Moi même, je sais pas comment je réagirais avec un cycliste qui me balance 120 décibels dans les cages à miel à quelques mètres derrière moi ... Déjà avec le cling-cling de ma sonnette, j'en entends balancer des " c'est bon, on t'as vu ! ".

avec l'airzound, il est possible, à condition d'anticiper les "rencontres" et d'avoir le doigt léger sur la détente, de s'annoncer en douceur, par contre, en cas de non réaction, là on peut faire réagir... C'est comme partout, il faut savoir ne pas abuser de sa force, mais ne pas tolérer d'être méprisé.

Erikavélo a écrit:

laf_ange a écrit:

D'où l'utilité de l'Airzound !

Ce qui me gène avec l'Airzound c'est que je trouve ça agressif envers les piétons. Moi même, je sais pas comment je réagirais avec un cycliste qui me balance 120 décibels dans les cages à miel à quelques mètres derrière moi ... Déjà avec le cling-cling de ma sonnette, j'en entends balancer des " c'est bon, on t'as vu ! ".

C'est pour ça que j'ai un Cling cling pour avertir gentiment les piétons, et s'ils ne réagissent pas il on droit a l'Airzound.
Le gars qui me balance "c'est bon on t'as vu." ce reçoit 3Alors pourquoi tu t'est pas poussé !".
L'Airzound sert aussi a réveiller les conducteurs de voitures, motos et autre véhicule bruyant.

LAF ! ! ... !