"je ne vous ai pas vu"

Bonjour,
Une dame ,au volant de sa voiture, bloque l'entrée d'une place de village, servant de parking. Elle parle à un enfant qui complète l'obstruction de la voie.
Au bout de 30 secondes je descend du Milan pour porter mon Milan.
La dame me dit:
"Vous n'allez pas vous garer là".
"Vous êtes dangereux avec votre engin ON NE VOUS VOIT PAS!."
Comme j’étais debout elle a vu que j'avais des jambes.
"Je vous avais pris pour un handicapé...si j'avais su"...
Elle regrettait la pitié qu'elle avait eu pour moi ,inutilement ...
étonnant non?

Plus rien ne m'étonne chez les ignorants du vélo / bagnolos-dépendants alors nos VH n'en parlons même pas !

cebd a écrit:

Bonjour,
Une dame ,au volant de sa voiture, bloque l'entrée d'une place de village, servant de parking. Elle parle à un enfant qui complète l'obstruction de la voie.
Au bout de 30 secondes je descend du Milan pour porter mon Milan.
La dame me dit:
"Vous n'allez pas vous garer là".
"Vous êtes dangereux avec votre engin ON NE VOUS VOIT PAS!."
Comme j’étais debout elle a vu que j'avais des jambes.
"Je vous avais pris pour un handicapé...si j'avais su"...
Elle regrettait la pitié qu'elle avait eu pour moi ,inutilement ...
étonnant non?

J'ai pas tous comprit, elle a eu pitié de toi ?
Elle a fait quoi a part bloquer la route et donc ton passage ?

LAF ! ! ... !

Bonsoir ,
Son ton a changé quand elle a vu que je n'était pas handicapé.
Le fait "Que je sois dangereux"  et   que "ON NE ME VOIT PAS " aurait été excusable si j'avais été handicapé.
Par contre elle pouvait  bloquer la voie sans se sentir impolie...
PS: autre éléments de la discussion:
"Vous avez dû avoir beaucoup d'accidents"
ça lui aurait fait plaisir , je le lui ai dit , elle a confirmé...

Je vais alimenter la rubrique sans, fort heureusement, la compléter par "et j'ai eu mon 2ème accident pour ce motif".

A Chartrettes, je descends l'avenue Général de Gaulle à du 45 km/h (foi de garmin), en bas, après un léger virage à droite avec visibilité un peu limitée, je découvre une rue à droite, un ligne blanche y indique l'obligation du stop, une voiture est arrêtée, au moment où je suis à 20/30 m, elle démarre et je vois que sa conductrice ne regarde pas à sa gauche, il y a une berme centrale avec seuil droit, genre trottoir 20 cm de haut, je gueule (Aaaaah ! ), heureusement, mon organe vocal est puisssant, en même temps je freine, ma roue arrière se dérobe, la voiture s'arrête pile, elle est en oblique et laisse un passage entre la berme et elle, je relâche le frein, mon vélo se rétablit et je passe. Ouf !
La conductrice a dû se sentir un peu coupable, elle s'est portée à ma hauteur par après et, tout en roulant, m'a dit au moins 3 fois, "je ne vous ai pas vu", j'avais beau lui répondre "parce que vous n'avez pas bien regardé"...
Le comble, en voyant, la carte, je me rends compte qu'elle sort de la rue Foch ! Dire que j'aurais pu y être "Foché" !

c'est dans ces moments là que l'Airzound est notre meilleur ami ....

Oui, il peut crier plus fort et beaucoup plus longtemps que nous!

Je crois, en toute modestie, que mon temps de réactivité est plus efficace pour expulser puissamment de l'air avec un son que pour demander à mon cerveau d'appuyer sur une commande et que le dispositif s'enclenche : quelques millisecondes qui en l'espèce m'auraient vu me vautrer soit sur le véhicule, soit sur la bordure, soit l'un puis l'autre.
Le cri primal avait déjà marché début de semaine sur un taxi dans un giratoire.
Il aurait sûrement dit aussi "je ne vous ai pas vu" !
La durée ne fait rien à l'affaire, il est vite trop tard...

Un avertisseur sonore pour être vraiment utile doit tomber spontanément sous la main (le cerveau n'a pas le temps de chercher) c'est pour ça que la commande de mon "meilleur ami" est juste sous ma main droite, en cas d'urgence ma main s'ouvre à peine et tombe littéralement sur la gâchette. Efficacité garantie (voir photo sur le post "upgrade sur VTX")

Pareil pour moi.

De toute façon, mes performances en matière d'émission de décibels vocaux sont tellement modestes que, de toute façon, je n'ai pas le choix!

Je suis assez dans l'esprit de Poupa, un bon coup de gueule suffit.
Le désavantage par contre est que les pauvres automobilistes se sentent parfois agressés (pourtant je ne les insulte pas, je n'utilise que des sons sans sens) et que les badauds me gueulent dessus parce que ça ne se fait pas de gueuler dans la rue ...

bison couché a écrit:

Le désavantage par contre est que les pauvres automobilistes se sentent parfois agressés

Ben c'est réciproque quand c'est eux qui nous klaxonnent.

J'en remets une couche !
Grâce à mon puissant organe phonateur et à l'invocation vibrante de la divinité - Nom de D... ! - j'ai évité à nouveau une percussion dans un giratoire.
J'y étais bien avant lui et l'ai bien vu arriver assez loin pour qu'il ne me mette pas en danger.
Le rugissement est sorti lorsque je l'ai senti à mes côtés puis vu à 20 cm max à ma droite.
Ma fréquence est passée instantanément de 110 à 132 !
Nous nous sommes écartés simultanément et je l'ai vu faire un signe du genre "désolé"...
C'est déjà ça...

< mode second degré >
Arrête de stigmatiser les automobilistes ! C'est de ta faute : que faisais-tu à cet endroit d'abord ?
< /mode second degré >

Ce matin, je me suis pris un cycliste...
la situation: le long de la voie de tram court une belle piste cyclable... mais à chaque intersection, la piste passe sur la route. Comme justement les barrières étaient baissées, un petit utilitaire blanc tôlé était sur la piste. Pas grave, il suffit que je ralentisse et je le contourne par derrière. Manque de bol, un cycliste en face fait la même chose, un peu rapidement, et avec le soleil dans la face, il n'a pas vu mon drapeau... il me percute sur le coude gauche, je tombe à droite. Bilan: un coude douloureux, un cycliste qui dit "on vous voit pas" et qui commence à m"engueuler, et une patte de dérailleur brisée. La voiture se barre bien sûr...

On a essayé de calmer les choses, j'ai finalement son numéro de tel et la plaque de la voiture... mais je pense qu'on va en rester là.  'ai dû démonter le dérailleur (merci mon dérive chaine) et rentrer en pignon fixe.

EN revanche demain, il risque d'avoir un tricycle en face de lui... et là il volera aussi

C'est quand même la faute de l'utilitaire puisqu'il n'a rien à faire là et vous mets en danger en vous obligeant à adopter des comportements à risques...

Une photo de l'utilitaire garé sur la piste cyclable aurait aidé.

Fleur a écrit:

Une photo de l'utilitaire garé sur la piste cyclable aurait aidé.

Kangoo blanc long tôlé... et à 7h40 du mat, le soleil juste dans l'axe...

C'était avec quel vélo ?

Moi je devrais mettre : j'ai pas voulu vous voir.
C'était avant le blocus, pardon avant le confinement. Je roulais à vélo droit dans une rue parking, une de ces rues où il n'y a des bagnoles que parce qu'il y a des places de parc en épis des deux cotés mais qui ne servent guère à circuler. Une bagnole en double file à droite. Je lève le bras gauche pour indiquer que je vais me décaler. Une bagnole derière approche. Je lève et descend le bras gauche à plusieurs reprises et me décale. Je n'avais pas penssé que dans ces conditions le conducteur ne peut pas juste ralentir légèrement, non il a le devoir impérieux de passer même si l'espace est insuffisant. Je prends un coup sur le pied gauche et un coup sur le guidon ce qui me destabilise et m'envoie prendre un coup contre le rétroviseur de la bagnole en double file à ma droite. Pas tombé heureusement. Le chauffard a certainement entendu les coups sur sa caisse c'est pourquoi il a vite pris la fuite. Bon ça n'a pas été grave. Mal au pied gauche et à la main droite pendant un moment, et puis ça a passé.

jpl83 a écrit:

C'était avec quel vélo ?

En Low Racer avec drapeau, casque, gilet jaune et lumière... mais en VTT ça aurait été pareil voire pire. Il a tappé mon coude gauche en prenant son virage un peu large, ce n'est même pas moi qui ait éperonné... et j'ai un protège plateau. La cause initiale est la voiture, après la vitesse (ah le fameux principe de s'arrêter sur la moitié de la distance visible...)

dimanche dernier


entree de pompe a essence

Ben voilà ! Steph applique le principe de tout filmer , comme ça il y a des preuves !

...et ça lui fait de quoi animer ses longues journées confinées... ou pas!

ben justement moi je dois télétravailler !! pas plus de temps pour monter les vidéos