Road HAWK la vélomobile Polonaise

cebd a écrit:

Il s agit du vrai modéle .celui qu on voit sans roue et nu...
on en a fait une photo.
Cette photo a servi à faire le montage en y a joutant les roues et les traits noirs et la verrière !!!

ceci est mon impression...

même impression

Je suis un peu sidéré
pas moins de 2 pages pour étudier la marques de néons qui se reflète sur une carrosserie

perso si j etais vraiment interressé je me fous un peu de savoir si c est un proto ou de la 3D
vu que de toute façon je peux pas l essayer ,top loin
et c est sur que personne n achète sans essayer, alors je dirais
-ou est le problème ???????
de la pub il en faut

Ceux qui roulent en VM (Magnum) posent les bonnes questions
-quel poids??
et la question suivante
-quel prix???

bref les questions habituelles curieusement absentes
mais il parait que des dizaines de forumeurs vont se renseigners a ce que j ai lu....................

Leloublan a écrit:

Je suis un peu sidéré
pas moins de 2 pages pour étudier la marques de néons qui se reflète sur une carrosserie

Ben justement, c'est pas les néons....

@Leloublan +1

Que l'entreprise soit grande, renommée ou non, montrer ce qu'elle fait et où en est le projet permet de démontrer une forme de sérieux et d'envie de s'investir... ou non.

En l'occurence, ce n'est pas une présentation de l'évolution du projet, mais un sondage du marché.... ce qui indique déjà que l'entreprise est un peu frileuse.
Ce qui est vraiment dommage car en ayant un master (mannequin) fini, il manque très peu pour avoir un modèle réel et présentable..... personnellement je me dis qu'une entreprise qui fait des trucs un peu à la retirette de cette façon n'est pas spécialement des plus recommandables.
Si elle veut économiser sur le développement d'un voir deux prototypes, qu'en sera t'il de l'économie sur la qualité, la finition, le SAV.....

Donc oui, de savoir que les reflets des néons sont du à des tube fluorescents de marque Phillips ou autres peut paraitre intérressant, cela démontre que le projet bien qu'avancé n'est vraiment pas abouti.

Quid de la suspension, de la matière utilisée, des ensembles de roulage..... les premiers test ou une petite vidéo d'un engin qui roule.....

Pas sérieux.... autant que les commentaires que cela amène, voilà, voilà

Ceux qui roulent en VM (Magnum) posent les bonnes questions
-quel poids??
et la question suivante
-quel prix???
............


C est ce que j ai demandé dans le mail que je leur ai envoyé.....

moi aussi
si on est plusieurs à poser des questions, ils vont se dépêcher de commencer la fabrication....ou peut-être tout arrêter en se disant que les français sont des chieurs...

Au départ j'ai cru que c'était une nouvelle version de l'ORCA.

Vous verrez bien s'ils sont présents au Salon du vélo spécial. Ils ont 4 mois pour finaliser et le montrer.
Il reste encore une dizaine de réalisation pour le fiabiliser, une trentaine pour améliorer le processus de fabrication.
Et s'il reste en vie assez longtemps, là on pourra se faire une idée.

.

@ yoplait

oui et non
on peut en cours de projet commencer a sonder les attentes des lors que l on as quelque chose a montrer
ce qui ne veux pas dire que l on vas attendre les reponses les bras croisés
mais évidemment si la principale source de discussion c est l origine du reflet du néon(ou pas) je pense que l intérêt
est assez disons dilettante

d autre part quand on arrive tout nouveau sur le marché les acheteurs sont assez long a la détente
autant faire le buzz et ca marche (voir ici grâce a Berniche la Deniche)
sans parler des inevitables sceptiques ,grincheux, et mefiants (on as les noms)qui se font du souci pour rien puisque ils ont aussi
persuadés de la fin du monde proche

perso j ai tendance a montrer ce que j ai fait quand ca roule mais c est personnel et je ne suis pas un exemple.........
mais sur le forum le genre de fil titré
-je commence demain (en general avec la photo d un vieux cadre pourri tronconné )( ou un rayon) est monnaie courante

et comme chaque jour a son demain, eh bien c est tous les jours demain!!!!!!!

donc laissons faire et juger du serieux sur si peu ,j ai des doutes......

vrai projet, ou lubie du patron ,tout est possible

C'est surtout "le êtes vous intéressé" en bas de page qui me dérange dans la démarche....

Un peu comme acheter des villas sur plan.... bof bof


Après comme Leloublan, difficile de savoir si c'est juste une lubie ou pas

Leloublan a écrit:

perso j ai tendance a montrer ce que j ai fait quand ca roule mais c est personnel et je ne suis pas un exemple.........

Pour ma part le buzz semble plus efficace avec un truc qui fonctionne, donc assez d'accord avec ton principe, même si t'es pas un exemple

Leloublan a écrit:

mais sur le forum le genre de fil titré
-je commence demain (en general avec la photo d un vieux cadre pourri tronconné )( ou un rayon) est monnaie courante

et comme chaque jour a son demain, eh bien c est tous les jours demain!!!!!!!

Nannnnn.... y en a pas des comme ça

Il y a moins de concrétisation pour les vélomobiles que pour les films, sans doute par manque de clientèle potentielle....

Instinctivement, je ne vois pas ce projet aboutir avant plusieurs années (s'il abouti).

@Leloublan: Ta démarche est certainement la plus rationnelle et en ce sens, tu peux te considérer comme un exemple à suivre.

@Yoplait: +1. Comment être intéressé par quelque chose qui n'existe pas encore.

A mon avis la palme du teasing dans la categorie "projet ayant abouti " c'est Pepit

et je le felicite bien fort
https://velorizontal.1fr1.net/t13304-baron-maison?highlight=baron

.

C est parfois intéressant de savoir ce qui vas sortir et a quel prix

Genre t achètes le truc et tu apprends qu'il se preparait depuis deux ans un truc qui te plairais plus
D autres part si les Polonais font le même effort dans le velomobile qu ils l ont fait dans les bateaux a voiles de
5 a 8 m (pour le moment)ca vas dans le bon sens
pour moi si l on sait que le premier point qui retient des clients potentiels c est le prix(enquête velorizontal)
eh bien ce qui vient de Pologne sera a regarder de pres
même si ce n est pas révolutionnaire

Le Trisled rotovelo est decevant question prix ,la Pologne est plus près

.

Je préfère vivre mes rêves que rêver ma vie.
Alors, sans être triste (enfin, du moins, je ne pense pas l'être), je vise des choses dont je pourrais profiter le plus rapidement possible.
J'attends mon Milan depuis bientôt un an et le rêve devrait se concrétiser rapidement.

S'il faut que je soit grabataire avant de pouvoir utiliser un hypothétique VM, pas de rêve pour moi.

De plus, une image ne suffit pas à me faire rêver...

J'anticipe en permanence mais sur du tangible.

Vous avez tendance à le comparer à l'Orca, moi il me fait penser au Sunrider.
Apparement il est livré avec une assistance électrique donc lourd.
Ils ne parlent que de roues de 20", sur les photos on penserait à une roue de 26 à l'arrière.
A part qu'ils fassent une version simple ?
Hauteur 108 cm, ça fait pas haut ?

Je trouve aussi intéressant.
J'ai envoyé un mail, on verra bien si j'obtiendrai une réponse (faut juste qu'ils arrivent à déchiffrer mon anglais approximatif).

C'est curieux, mais moi j'aurais commencé par un prototype roulant...

L'inexpérience de l'entreprise dans le domaine du vélo couché, du trike ou du vélomobile, ne plaide pas en sa faveur.

A ton avis il font quoi la ??????

Du tricot en chantant Kumbaya ??????

A mince je pensais à de l'opéra.

Merci on a bien compris qu'ils s'y mettent au vélomobile, qu'ils s'y mettent direct c'est sans doute un peu cela le soucis donc +1hbourj qui précise l'inexpérience dans le domaine de ce qui roule couché.

Leloublan a écrit:

A ton avis il font quoi là ?

Une photo modifiée de la coque pour montrer où seront les phares et les roues. J'aurais fini le montage, d'abord. Puis essayé l'engin pour en valider la conception. Là, ce n'est même pas un prototype.

il y as plusieurs facons de s y prendre
reinventer la roue tous les jours

comme Citroen et Renault qui essaye de faire du haut de gamme depuis des années
visiblement il n y as pas encore eu un directeur qui impose au centre du bureau d étude le plus gros modele Mercedes et Audi
et disant a ses créateurs d écouter le son de la portière qui se ferme

alors si les polonais ont un Sunrider dans le garage ca devrait aller
ca reste une auto a pédales pas la capsule a Paulo