souder et couper un cable de velo

Comment éviter qu’un câble de vélo s’effiloche ?
Il y a les petits embouts...
Sinon il doit être possible d’utiliser un poste à souder mais la pince est difficile à utiliser.
Sinon, il y a la décharge de condensateur comme on peut le voir sur la vidéo suivante :
https://www.youtube.com/watch?v=N812pXkEwqw&feature=youtu.be
63V, n'est pas dangereux, les gands sont presents seulement pour la projection de matiere en fusion

cela coupe et soude le cable precisement même si le cable est plein d'huile, mais attention, il faut des lunettes anti UV
il est donc facile de retirer le cable de la gaine, puis de le réutilisé, si le serrage ne l'a pas deformé.
d'ailleurs les fabricants doivent utilisé se principe car le bout d'un cable neuf de derailleur est soudé.



mais la SuperGlue est une SuperIdée plus facile à manier.

Déja mentionné sur un autre fil: mettre plutôt une goutte de super glue.

pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?

facile à mettre en oeuvre au bord de la route ou sur son balcon


biroulet

parfois aussi ,ça peut aider de pouvoir séparer les brins quand on en a besoin pour des menus réparations,
que je pratique assez souvent en tant que cyclo-campeur

ex:
-pour passer dans le petit trou de ré-initialisation (compteur,GPS,Mp3,...),
-pour déboucher un tube de glu en vue d'une réparation,
-en dépannage en lieu et place d'une aiguille (écharde,..,)
-...

Une goutte de colle de pistolet à chaud.

Un morceau de fil de cuivre ou d alu dans la trousse à outils en camping....(coupe au burin ..clic)
...
Le fil de cu est plus fin que celui d'alu et peut encore blesser s il est mal terminé.
L alu plus gros est encore assez ductile pour le mettre à la main , ne fait pas mal aux extrémités mais est moins propre.
contrairement aux enbouts on peut faire l intervention sans pinces en camping ultraléger.

La colle à chaud se decolle dommage ce n' était pas mal sinon.

Hé Ho ,les Gars arrêté le massacre ,un embout en plomb ça coute 5 cents .
Et c'est tout propre
Spock2

Certe, mais ce truc faisant partie des nombreux "bébeyes" mal nés qui nous moisissent l'existence, il est salutaire de remettre en question son existence même!
Pour preuve: prendre au hasard les dix premiers vélos croisés, à l'exclusion du club de cyclo-maniaques du dimanche matin, on trouvera pas 50% de cables couverts!
Idem pour les valves de chambres, mais là j'hésite encore à les tartiner de colle...

e.breed a écrit:

Certe, mais ce truc faisant partie des nombreux "bébeyes" mal nés qui nous moisissent l'existence, il est salutaire de remettre en question son existence même! :pirat:
Pour preuve: prendre au hasard les dix premiers vélos croisés, à l'exclusion du club de cyclo-maniaques du dimanche matin, on trouvera pas 50% de cables couverts!
Idem pour les valves de chambres, mais là j'hésite encore à les tartiner de colle... :scratch:

Bonjour ,
Entièrement d accord pour éviter le superflu!!!
Je pratique le minimalisme à l extrême.
Mais pour une fois je ne suis pas de votre avis pour les cables.
La douleur des "flic" (c'est à dire des brins de cables éparpillés ,) quand ils rentrent sous les ongles où ailleurs me pousse à faire une exception à ma régle...
Mais en général la psycho-rigidité qui oblige à avoir tout nlkel nuit au progrés et à la liberté...

Mais ceci n'est que mon petit avis !!! très personel...

Sur les 10 à 15mm que je laisse dépasser je met de la gaine thermorétractable

cebd a écrit:

Un morceau de fil de cuivre ou d alu dans la trousse à outils en camping....(coupe au burin ..clic)

la gaine de fil de cuivre tiens bien mieux que les embouts en alu, il faut trouver deux diamètres différents qui correspondent à ceux des câbles de frein et de dérailleur

+1 pour la goutte de "super glue", cyanoacrylate.
Tu mets ça avant de couper le cable et ça ne s'effiloche pas.

l'usage de la colle (goutte de glu) n'augmente quasiment pas le diamètre du câble et donc permet
-de sortir le câble de sa gaine sans aucun soucis,en cas de contrôle d'usure,voire de graissage optimal,
-et de le réintroduire dans sa gaine,tout aussi facilement.

C'est ainsi plus rapide et plus pratique quand par exemple on part pour plusieurs jours en vacances avec son vélo
(dans le coffre de sa voiture,ou en cyclo-camping):
pas besoin de changer le câble par précaution s'il est "tout bon"!

e.breed---- Une goutte de colle de pistolet à chaud. IDEM

Un bout de rislan au-dessus du cable et un p'tit coup de briquet dessous ...
ça dépanne (un embout en plomb ça coute 5 cents)

cafouille a écrit:

(un embout en plomb ça coute 5 cents)

Qu 'importe le prix si on s'amuse bien.