Un Leiba X-Stream en Charente et maintenant un Milan SL

Un aperçu du mini saute vent que j'ai bricolé sur le Milan (en regardant bien on aperçoit une petite fente qui permet en dernier recours de bien voir juste en face, la route dans le cas où le saute vent finit par être lui aussi embué sur une montée très longue).

Bien le sifflet bonne idée

on sent que la saison approche, les préparatifs s'activent... et le pilote est "chaud bouillant"

Il l'est mais il se demande si ce n'est pas un peu précoce justement .
En tous cas il est prêt pour bientôt sortir avec toi

Mon appuie-tête "maison" façon ""petit bricolo"" mais efficace malgré tout.




et ça c'est ma réparation de fortune pour renforcer la partie que j'ai fissurée :

Intéressant quand je regarde ton post je vois pas les photos mais quand je veux répondre je les vois les 4 !
Du coup tu as arraché le crépi rose du mur pour le mettre sur le siège, c'est quoi ce bricolo ;-D

comme toi Denis, j'ai fait la même constatation... mais pas pour le crépi!

Je trouve l'appui tête très bien car j'ai pratiquement fait pareil

😉😊
Pour le siège je l'ai pété car c'est vraiment très fin, et depuis bientôt 3 mois, souffrant d'une tendinite à l'épaule gauche (due à mon entrée et sortie du vm d'ailleurs) j'ai voulu soulager les épaules en me hissant un peu plus haut sur le siège et pour sortir en posant mon pied sur l'assise du siège (pas trop recommandé) ce qui fait qu'il a fissuré et j'ai réparé à la résine 😉 (pas au crépi 😉).

Salut Pat,

T‘as essayé de sortir les roulement de tes roues TL pour les contrôler et éventuellement les retourner ?

Slt Denis,
J'y ai bien pensé (enfin, mon copain Serge y a bien pensé), mais j'aurais préféré que Ginkgo me répondent avant d'y toucher.
Mais si ils ne répondent pas c'est ce que ferai (faire) mais j'espère que ce n'est pas un roulement spécial (c'est marqué Sturmey dessus) mon pote me dit que non, et souvent quand on sort des roulements on risque peut-être de les amocher .

ps: t'as vu j'ai rajouté une autre vidéo, on voit bien comment tourne normalement la gauche et pour la droite on voit qu'elle s'arrête net !!!! ça doit pas trop freiner vu les moyennes que j'ai faites avec , en roulant on ne s'en aperçoit pas du tout forcément, mais à la longue est ce que ça risque pas d'endommager quelque chose ?????

Et alors ???😉😊.

Salut Pat,
Oui j‘ai vu la vidéo
À mon avis ça freine que très peu mais je n‘entends pas le bruit du roulement.
Au pire le roulement se met en place ou s‘usera un peu plus vite.

Ah c'est sûr il n'y a aucun bruit, pas comme quand un roulement est mort, et fait un bruit bien caractéristique, là les 2 roulements ne tournent pas librement comme sur l'autre roue, où quand je fais tourner avec mes doigts dans la face interne du roulement l'autre partie tourne alors que la droite même manip tout tourne (intérieur et extérieur du roulement) je ne sais pas si mon explication est compréhensible 😉.

Essaye de mettre du dégrippant.
Si c’est vraiment grippé, ou si les billes sont carrées, t’as plus qu’à le changer avant qu’il n’explose

Non non, mais c'est sur mes nouvelles roues neuves et roulements neufs .

Ah! Ils sont neufs! Désolé j’avais pas compris. Dans ce cas, il faut que le vendeur te les remplace. Ça ne me semble pas normal qu’un roulement neuf ne soit pas fluide

Ton explication de roulement est tout a fait compréhencible. Si tu sens un petit accrochage, tu ne te poses pas de question, tu les changes!

Tout de même! sur un Milan!

J’ai checké ma 1ère paire de roue et bien l’une tourne 3x moins longtemps que l’autre. Les roulements font un peu de bruit. Bon ils ont qq km et surtout ils ont eu un peu chaud dans une descente. J’avais commander chez Ginkgo des roulements de remplacement.

D’accord avec Gilles pour un Milan c’est pas acceptable de perdre ces 0.225 watts sur cette roue

AH! c'est sur tes roues neuves, je n'avais pas vu ça comme ça .... des roulements chinois.... Personne n'a les références de ces roulements?

Pat: Et alors!..... eh ben je ne vois ni photo, ni vidéo, c'est le bazar!

Excusez moi les gars, mais j'étais parti rouler (moi) et comme la mécanique n'est pas mon fort je préfère rouler.
@Gilles: oui normal ce sont des vidéos que j'ai chargées sur YTube, mais je dois pouvoir en mettre une ici.
Non ils ne font pas de bruit mais ce qui m'a alerté c'est quand j'ai fait une petite vérif au bout de 3 sortie (500 bornes), j'ai vu que la gauche tournait bien et avant de s'immobiliser elle fait avant, arrière avant puis s'arrête et la droite s'arrête net, bon ça ne doit pas faire perdre des km/h mais sur un Milan que j'utilise pour rouler vite ce n'est pas intéressant d'avoir des roulements neufs comme ça .
J'ai vu vite fait, inscrit ""Sturmey"" mais il doit bien y avoir un nombre aussi comme sur tous les roulements.
J'ai adressé un mail chez Ginkgo pour les informer, je vais bien voir ce qu'ils vont me répondre.

yavait qu'à demander, voilà Mr J.D'ales   (la 1° c'est la bonne et la 2° celle où les roulements sont moins fluides)

ça tourne comme un paquet de tabac!

Ce soir je viens de recevoir leur réponse:
Cher Patrick
> J'ai regardé le Vido. Malheureusement, les moyeux Sturmey Archer tournent légèrement différemment.
> Je pense que les camps sont toujours en cours d'exécution et s'améliorent avec le temps. Ce n'est pas expert, mais c'est tellement .... ;-)
> Vous pouvez bien sûr essayer de déplacer un peu les roulements à billes. Avec un anneau aussi grand que la bague extérieure de roulement et un marteau léger, vous pouvez battre le roulement à l'intérieur. Mais attention !!! Ou avec un diamètre de fer rond 8mm, vous pouvez battre le camp à l'extérieur. Aussi prudent. J'espère que tu me le promets. Je ne peux pas parler français mais Google ... ;-))))
>
> beaucoup de salutations
> Lutz

Finalement c'est ce que voulait faire mon copain Serge (qui connaît mieux la mécanique que moi, en même temps ce n'est pas dur ).

Code:

 ça tourne comme un paquet de tabac! 

ah ah joli j'adore l'expression (trop fort ).

Je ne vois pas bien comment en enfonçant plus le roulement dans le moyeu il deviendra plus fluide. Ou peut-être n’ai je pas compris la google translation...