Un Leiba X-Stream en Charente et maintenant un Milan SL

Merci Denis pour tes précisions 😉 en gros je suis à 2m50😞 j'avais aussi regardé de Dunkerque (conseils de Marc) 2H de traversée et dans les 168€ je crois de mémoire (a/r) mais évidemment faut monter bien plus haut 😁.

la compagnie p&o a calais moins de 150 euros aller retours avec réservation a l'avance,avec un camping car

ah oui, intéressant merci (et en passant un ou deux migrants je peux carrément amortir le passage   )

Dans un monospace si on enlève les sièges arrières et que l'on peut baisser le dossier du passagé avant un vélomobile peut presque tenir à l’intérieur du véhicule au moins pour la traversée. je dis presque car mon waw tient dans un mazda  prépacy, aller retour à la tranche en septembre, j'avais seulement enlevé la garniture du hayon AR et la prise d'air qui dépasse un peu du nez du waw. Après la traversé on peu remettre le vélomobile sur les barres de toit. non?

Justement, cet aprèm j'ai voulu essayer, j'arrive à le loger de justesse (siège passager avant allongé) mais le problème est que je ne vois plus rien à droite .
Tu veux dire faire toute la route l'engin sur les barres et pour embarquer, le descendre et le loger à l'intérieur de la voiture pour la traversée, oui c'est une idée, mais quelle manutention (surtout pour le monter et descendre du toit) .

Pat16 a écrit:

Tu veux dire faire toute la route l'engin sur les barres et pour embarquer, le descendre et le loger à l'intérieur de la voiture pour la traversée, oui c'est une idée, mais quelle manutention (surtout pour le monter et descendre du toit) .

Il faut s'organiser et arriver à plusieurs pour s'entraider

C'est sûr, mais tu sais pour s'accorder et arriver à se trouver au bon endroit au bon moment quand on arrive des 4 coins de la France, pas simple à coordonner .
Pour le descendre ou le monter, arrivé sur place là bas, c'est sûr que là je n'aurai pas de soucis, mais en transit .

Un df est assez léger pour être monté sur le toit sans aide, par contre, un milan...😁

doctoto a écrit:

Un df est assez léger pour être monté sur le toit sans aide, par contre, un milan...😁

Et un Quest opar contre le Milan je le prends seul et j'arrive a le mettre sur la table sur le toit pas essayer et pas envie

Voilà ce que cela donne avec un XS, monté et descendu tout seul comme un grand



La hauteur est assez conséquente, et la prise au vent aussi

et "ça passe " aux portiques de péage.?
Papy volant

Maintenant qu'il y a des senseurs, à la place des pinouilles d'antan, pour jauger la hauteur du véhicule, je pense qu'il n'y a pas de problème.
Faut juste payer le péage plus cher car on doit dépasser les deux mètres fatidiques des voitures ordinaires!

Quelques photos de mon support vm qui me permet de la manipuler seul, mettre et sortir  du bus wv, de le poser sur un porte-barre ou sur des tréteaux, de le suspendre au plafond....

Oui mais là on a à faire avec des balaises, Pierrot fort comme un cric (et en plus une voiture pas haute) 😋 et un Gilles bricoleur comme pas un 😊 et moi dans tout ça????? 😉 .
Bon, Pierre c'est pour quand le grand voyage pour aller chercher le ""joujou"" ???😉.

quand on n'a pas de force, faut avoir des idées ; c'est ce que je me dis souvent, n'étant pas taillé comme un rugbyman

J. D'Alès a écrit:

Quelques photos de mon support vm qui me permet de la manipuler seul, mettre et sortir  du bus wv, de le poser sur un porte-barre ou sur des tréteaux, de le suspendre au plafond....

Waou ! Train rentrant, géométrie variable et décollage à la verticale.    

Voilà qui m'inspire pour faire le mien

Pat si tu dis ne pas être bricoleur, y a une chose je suis sûr, tu sais pédaler  
Alors tu pars deux jours plus tôt et tu y vas en Milan

@ Patnico,
Si tu as besoin de renseignements, pas de problème. y a cas demander!

Code:

 Pat si tu dis ne pas être bricoleur, y a une chose je suis sûr, tu sais pédaler 
Alors tu pars deux jours plus tôt et tu y vas en Milan 

Oui, j'arriverai pour regarder les autres .

Mais quelle flemme  
A quand le VM gonflable ou pliable regardes mon avatar c’est un début de VM pliable

Arrêtes ça me fait de la peine de voir un VM dans cet état du coup pour ne pas faire pareil avec le Milan j'essaie de passer beaucoup plus vite sur les rond-points .

Il va le réparer et ça lui fera un muler de service!

Celui là aussi a eut le nez écrabouillé!

Avant


Après

c'est toi qui a réalisé ça ????? bravo .

oui!