le waw 119 de Daweed

Si en 15/10e ça passe, j'en chippe un morceau au boulot demain :p

Par contre, comme je l'ai dis plus haut, c'est souple donc faut prévoir un carré de mousse pour amortir les mouvements

Ben je pensais le fixer directement sur le passage de roue a la base, j'essaierais sans doute les deux voir ce qui est le plus confortable.

daweed a écrit:

Par contre, comme je l'ai dis plus haut, c'est souple donc faut prévoir un carré de mousse pour amortir les mouvements

mais alors t'es coincé pour glisser ta casquette derrière el siège quand il fait beau!

oui, je sais, c'est rare ces temps...

9a ne m'arrive jamais de transporter la casquette dans le waw... car il y a souvent des affaires qui y trainent déjà
La seule fois où j'ai transporté une casquette, c'était quand je devais apporter à Labajo une visière de rechange...et là effectivement, la visière passait au même endroit que mon carré de mousse.

... et puis même, avec une bonne protection anti-rayures, ça ne m'empêche pas de coincer le bout de mousse. Et puis ça cale tout l'ensemble... mais comme je le dis, ça n'arrive quasiment jamais.

pourquoi ne ferais tu pas en sortes que la mousse soit plus petite? de cette façon tu gagnerais de la place, pourquoi ne pas mettre une barre de caoutchouc de 2-3 cm de diamètre? après je ne sais pas comment ranger la casquette, mais cela simplifierais un peu les choses peut être pour un poids inférieur, et la même utilisation

Ah mais je n'ai pas forcément prévu de garder ce bout de mousse qui va finir par moisir dans son jus


J'ai de la mousse du même type que celle que j'ai utilisé pour l'appuie-tête, mais en plus épais... ça fera très bien l'affaire car c'est léger et imperméable...par contre peut être trop rigide... au pire je peux faire des trous pour assouplir l'ensemble...

Voilà je suis revenu de 2 X 80 km ! Il est maintenant inutile de préciser que je n'ai plus cette douleur dans la jambe, c'est du passé désormais, youppeeee !


On a roulé ce matin, on s'est retrouvé à midi, on a mangé au resto, on a fait des photos, on s'est quitté devant le resto, on est rentré

J'ai dis à des personne de ma famille : "mouaip, aujourd'hui j'ai fais 160 bornes pour aller boire un coup avec des copains..." eux :
ça aurait été une folie de faire le même trajet en voiture pour aussi peu de temps sur place Vive le vélomobile !



En arrivant à Saintes, j'entends un coup de pinpon derrière moi ...


-"Bonjour monsieur, qu'est-ce que c'est cet engin ?"
-"Un vélo"
-"vous n'avez pas de moteur électrique ? on vous a vu passer devant nous... fffiiiiioooouuu !"
-"Non-non, aucun moteur, juste mes jambes pour pédaler !"

Le collègue à côté :

-"C'est vraiment génial !!!"


et voilà qu'on s'embraque dans les discours classique etc etc etc


Au moment de me replacer dans le bon sens de la file pour retrouver mon itinéraire, le même policier me demande s'il peut me prendre en photo.

"- Oui, mais à une seule condition ..."































...et de cinq ! faut que je note ce chiffre car à force, je vais finir par m'y perdre

Ben tu vois que tu y arrive aussi a discuter sympa avec les forces de l'ordre!

9a fait déjà deux fois que les rapports sont "souriants", pourvu que ça dure !

Ouais, trop fort ce Daweed .
Pat.

Ah ah c est excellent :p j en ai croisé deux tout a l heure mais ils étaient a pied, ils sont resté bloqué en me regardant passer, pour le coup le dialogue sera pour plus tard ...

Je vois que l intérieur de ta casquette est noire, c est une version carbone ou juste coup de peinture ?

nan, c est ca transpiration qui oxyde

Pfeu ! ce n'est pas de la peinture, c'est bien une couche de carbone. J'ai comparé la souplesse avec le waw 152 de Zenedavtri et mon toit est bien plus rigide.

par contre je connais pas la différence de poids...si différence il y a...

Belle balade pour manger un morceau, j'espère que c'était bon

C'est parce que tu n'as pas posté depuis longtemps que tu remplis tes pages avec pleins de vide

Mon toit est mou avec un peu de raide et le tien est raide avec un peu de mou

le vide c'est pour que l'on ne voit pas la photo, et en effet, je pense que tu as bien profité daweed, en plus, tu n'auras plus besoin du bus les matins pour aller bosser ^^

En effet, l'espace, c'est pour ne pas voir l'image trop vite.

@ Zenedavtri : tu veux vraiement qu'on s'embarque dans une discussion sur ce qui est dur ou mou chez toi ??!



@ Clspace : Je n'ai pas prévu de reprendre comme avant mon grand trajet vélotaf, si près de la fin et des examens je préfère me concentrer ailleurs. Mais il se peut que le dernier jours, je fasse le trajet an waw histoire de le faire "une dernière fois" ...

ce trajet pourra par la suite devenir un trajet d'entrainement : 100 km, 2h20 pour le faire

daweed a écrit:

ce trajet pourra par la suite devenir un trajet d'entrainement : 100 km, 2h20 pour le faire

Et dire que moi il me faut 4h15 pour faire 100km... y a de la marge !!

Et moi un peu plus encore...

en parlant de vitesse daweed, peut tu nous dire en combien de temps tu ferais 100 km en VD, et en LR comme tu avais avant (juste histoire de pouvoir comparer la différence de vitesse entre tout ces engins, et la précision extrême n'est pas exigée)

Le problème si c'en est un, est que par chez nous ce n'est pas très plat, ah si il y a la ligne droite de Kéremma qui fait 10 km avec juste une petite bosse au milieu.

Et donc sur 100km à donf j'arrive à tourner à un peu plus de 31km/h de moyenne pour environ 700m de dénivellé positif.

Je ne suis tout jeune non plus, donc je me contente de ça

En VD, ma vitesse serait de 0 km/h... tout simplement parce que je ne les ferais pas ! je n'ai JAMAIS été attiré par le vélo de route (en revanche le trial, stunt, descente, cross...pas de soucis )


En LR avec pointe, comme j'avais avant donc, je devrais rouler au alentours de 38... mais si je le faisait aujourd'hui ce serait peut être plus, car l'entrainement du vélomobile à considérablement augmenté la puissance de mes jambes.




Aujourd'hui, j'ai bien dû battre mon record pour traverser Niort (depuis l'aérodrome jusqu'à chez moi) j'ai pas fais gaffe au temps... en fait, dès le départ un copain me suivait avec sa peugeot 206 110 cv ... il est est fier et est un peu excité de la pédale... je ne me suis pas laissé faire et je suis resté devant lui tout le long... des fois je ne le voyait même plus dans le rétroviseur
Je pense avoir été très rapide car j'ai même pas eu le temps de transpirer sur ces 7 km ! j'ai eu tout les feux verts et la circulation était bonne...

arrivé a destination, le copain me dit en rigolant : "en ville c'est 50 pour tout le monde !" ... ben oui, j'étais à 50... vitesse gps ! les bagnoles ont toujours un gros décalage... le copain à vu 65-70 ... faut pas déconner, à cette vitesse sur le bitume en question, je me vautre


donc à peine parti que voilà déjà arrivé ... un drôle d'effet...mais là encore, une bonne motivation fait toute la différence ! faudra en avoir pour mon futur "run"

super pour ta vitesse, dommage que tu n'as pas regardé l'heure...
Comment ca? j'ai déjà entendu un truc pareil : les compteurs des voitures auraient une vitesse exagérée, est-ce vraiment réel?
Et j'insiste : n'aurais tu pas une idée de la vitesse que tu pourais avoir? j
e sais bien que tu n'utilise pas de vélo de route, mais je posais cette question pour pouvoir rêver, pour avoir une idée de la vitesse a laquelle je pourrais aller (ou pas aller) avec un VM.
j'ai des avis qualitatifs sur les VM : "les VM sont plus rapides que les VD" mais pas d'avis quantitatifs exacts venant d'un vrai VMiste (j'ai vagement entendu dire qu'il fallait environ multiplier par 1.5)

pour ma part , vitesse moyenne avec un course acier 25km/h ( moyenne sur plusieurs millier de km) moyenne avec le waw non électrifié 34km/h sur le même type de trajet

en revanche , en passant de l'un a l'autre , j'avais l'impression d'avoir perdu tout les muscles , en fait , ce n'est pas les même qui travail , donc il faut voir sur plusieur millier de km pour avoir une comparaison fiable

maintenant , je roule en électrifié , donc , je ne sais pas si je m'améliore ou non , mais j'en serais plus en revenant au moi d’août ( et en fesant une course au moi de septembre j'espère bien me défendre ^^

Et bien ce qui est sûr, c'est que je suis vraiment très lent en VD, j'ai pas de vélo course chez moi mais je vois bien que je n'ai absolument aucun avantage à pédaler dans cette position !

La vitesse n'est pas forcément un bon repère. Il faut à mon avis mesurer en [facilité] , je m'explique :

Parfois je vois des vd qui roulent bien. je ne suis pas spécialement plus rapide qu'eux (je sais c'est rare ) c'est alors là que je me dis que j'ai bien 4 kg de bagages avec moi et 30 kilos de vm... alors que eux n'ont que 8 kg de vd carbone et une gourde.

Du coup j'estime qu'à poids égal, j'aurais été bien plus rapide qu'eux !

Là je ne vais pas chercher bien loin, le poids matériel divisé par la vitesse commune au VD et au VM... après il y a l'aerodynamique et le SCx mais là ...



Pour les compteurs de vitesse des voitures, j'en avait déjà parlé il y longtemps sur ce même sujet (qui est chiche d'aller chercher ? ) il y a un net décalage.
Un type m'avait suivit en ville, je ne pouvais pas être au delà de 60 et au feux rouge suivant il m'a dit qu'il lisait 75 km/h sur son compteur

Les voitures récentes ne doivent pas avoir ce décalage... pour le moment je l'ai constaté uniquement sur les voitures à compteur aiguille.