ULTIMA 3D_VM

Allez, un ultime VM en 3D avant le dégel et le retour aux choses sérieuses. Juste pour fabriquer une image. Une image, c'est mieux que rien. Si, si !



Ca ce sont des guibolles de cycliste !
Je voudrais vous y voir à 65 ans avec un physique pareil ! Non ?

Toujours d'aussi beaux dessins. Quant au bonhomme, je ne dirai rien, à 20 ans je n'avais pas ce physique (pas de muscle), alors maintenant à 53 ans...

tu sais que je regrette de ne pas avoir eu un nez rétractable ce week end , je pensais a tes VM après ...

encore un beau dessin de VM !!

juste une petite question , ça fonctionne réellement des trous comme ça niveau aéro ? je suis sur que ça serais sympa car cela permettrais en plus de refroidir les freins en plus de crée une ventilation mais je ne sais pas ce que ça donne niveau aéro en vrais

joss76 a écrit:

tu sais que je regrette de ne pas avoir eu un nez rétractable ce week end , je pensais a tes VM après ...

encore un beau dessin de VM !!

juste une petite question , ça fonctionne réellement des trous comme ça niveau aéro ? je suis sur que ça serais sympa car cela permettrais en plus de refroidir les freins en plus de crée une ventilation mais je ne sais pas ce que ça donne niveau aéro en vrais

Le nez rétractable, la jupe en matériaux souples et le toit rigide qui se transportent facilement devraient faire partie des standards pour un usage au quotidien. Aucun de ses trois éléments ne me semble difficile à mettre en oeuvre. Il suffit de les prévoir dès la conception.
Les trous percés sur ce modèle dessiné dans le but d'optimiser le refroidissement du cycliste devraient permettre un flux frais important à l'intérieur du VM. Ils sont positionnés pour "avaler" un max d’air frontal.
Il serait certes moins aérodynamique qu'un Quest. Mais équipé d'une assistance limitée à 45 km/h, on s'en fiche.
Je ne te conseillerai pas de percer ton WAW...

en même temps , vu l'état actuel du nez , j'y pense de plus en plus mais j'aimerai bien en avoir un neuf avant ^^