Loopwheels ... suspension dans la roue, cette fois c'est la bonne?

O'Leave a écrit:

Cisou a écrit:

...implique des compressions - décompressions des lames à chaque tour de roue, donc de l'énergie perdue...

Ok pour les compressions - décompressions, mais que cela implique de l'énergie perdue, dépend du matériau qui est déformé. Ici, il s'agit de lames de carbones qui, je crois, ne perdent que très peu d'énergie en déformation (c.f. saut à la perche par exemple). Le ressenti d'un utilisateur de ce système sera probablement déroutant lors des premiers km, mais je pense qu'avec la pratique et un léger changement de comportement sur les pédales, l'efficacité sera vite retrouvée. Vivement quelques essais objectifs d'utilisateurs.

S'il n'y pas de perte d'énergie lors des phases de compression/décompression, c'est qu'il n'y a pas d'amortissement et sans amortissement aucune suspension n'est viable, donc pas besoin d'attendre le ressenti des utilisateurs.

Et la relance ?
Et le freinage ? Le choix des tambours plutôt qu'un frein sur jante qui serait plus précis dans ce cas

Ne confond pas l'amortissement d'une bosse ou d'un creux qui est une action ponctuelle avec la compression/décompression continue de la jante dû au poids de l'engin et du pilote.
Dans le premier cas il y a une compression ou décompression du a un mouvement brusque de la roue par rapport au reste du véhicule.
Dans le second un grande partie de l'énergie absorbé par la compression en douceur est restitué lors de la décompression elle aussi en douceur.
En fait c'est exactement ce qui ce passe avec nos roue a rayon normale, je suis sur que mon moyeux ce décentre de quelque micromètre voir millimètre quand je monte sur mon vélo, là il utilise ce phénomène pour faire une suspension.

Pearly Spencer a écrit:

Et la relance ?
Et le freinage ? Le choix des tambours plutôt qu'un frein sur jante qui serait plus précis dans ce cas

Sauf que la roue bouge par rapport au reste du vélo ....
Donc frein sur jante quasiment impossible, il faudrait que tu trouve le moyen de faire en sorte que les patin de frein suive les mouvement de la jante par rapport au cadre.
Par contre utilisation de frein a disque serais plus intelligente que des frein a tambour.

LAF ! ! ... !

Bonjour à tous,
Pour tous ceux qui regrettent l'absence de suspension sur leur monture préférée, voici une petite info glanée sur le net chez nos amis Grands Bretons : Loop Wheel
Ils en sont encore à la levée de fonds... il faudra donc attendre un peu pour en voir sur nos machines.
Le montage devrait être facilité par l'utilisation du moyeu à tambour Sturmey Archer bien répandu sur nos VM.
Cela se déforme constamment et a un amortissement interne, donc consomme surement une énergie significative... ce serait bien d'avoir un essai orienté performances (et pas seulement confort comme la communication constructeur.)

30 s de recherche t'aurais amené là : Loopwheels ... suspension dans la roue, cette fois c'est la bonne?

Je doute fort que le constructeur parle de l'aspect performance qui, pour moi, est forcément mauvais.

Excusez de n'avoir pas trouvé le post antérieur !!
Mais franchement, ce n'est pas faute d'y avoir passé plus de 30 secondes.  
La fonction de recherche du forum et moi ne sommes pas performants.  
"loop" me renvoie : "Aucun message ou sujet ne correspond à vos critères de recherche"
"loopwheel" me renvoie : "Aucun message ou sujet ne correspond à vos critères de recherche"
"loop wheel" me renvoie 3 sujets... aucun en rapport avec ce post !
Comment faites vous ?!?

Je suis quelqu'un de très basique, donc recherche sur suspension roue, on clique sur recherche avancée pour avoir l'option 'Rechercher tous les termes", puis click sur Recherche (en bas, je ne suis pas passé par google, l'ultime recourt)

Edit : avec loopwheels (avec le s) qui est le vrai nom, la fonction recherche fonctionne parfaitement  

SoftWheel  Roue Amortisseur   

En attente de brevets  , mais la démonstration de l’efficacité m'impressionne .   

Prévu pour des fauteuils d'handicapés , les applications sont nombreuses .

https://www.youtube.com/watch?v=F1smviwN02o

""Désolé si sujets en doublon , pas vu dans recherche"  

J'ai déjà vu passer une roue de ce genre mais avec des lames ressorts en guise de suspension.
Pas retrouvé en feuilletant les 50 premières pages du Forum du Matos.

les roues à lames : il me semble me souvenir qu'il y a une photo sur le post du dernier Spezi.
Quand aux roues suspendues de la video ça fait du poids sur les masses en rotation...

C'est là qu'on a déjà vu le modèle similaire: Loopwheels

Déjà une vidéo qui commence par "Wheel reinvented", comment dire, …
Un point m'étonne toujours dans toutes ces vidéos: comment la rigidité de la roue est-elle assurée? C'est bien le rayonnage qui tient la roue ronde et plane. Quand je voit le système descendre un escalier, je me dis qu'une part non négligeable de l'amortissement est assurée par la déformation de la jante (et à terme, elle en aura marre).

http://www.infohightech.com/la-roue-fluent-absorbe-les-chocs-pour-les-velos-et-les-fauteuils-roulants/

Vous en pensez quoi ?

Bonjour,

A voir, roue comportant des amortisseurs.

https://www.youtube.com/watch?v=Jduvypwl3N4

a+, willy

Trouvé çà sur une revue: http://www.softwheel.technology/

Cliquer sur l'image pour la vidéo
Voir aussi là >>> http://siliconwadi.fr/14415/lisraelienne-softwheel-reinvente-la-roue

je prefere celles-ci

qui ont moins de pieces mécanique


peut etre meme deja en 20 pouces ! ??



le site :
http://velo-design.com/2013/05/28/loopwheels-roue-suspension/

Bonjour,

On en a parlé là : https://velorizontal.1fr1.net/t17520-loopwheels-suspension-dans-la-roue-cette-fois-c-est-la-bonne

Peut-être une greffe par un gentil modo ?

A+

Philippe

sujets fusionnés (grand pierre)

@ Phiphi07 & Berniche : si avec le vélo complet le poids reste à peu près le même alors ça va.
Mais si une des 3 suspensions a un problème ça va partir en vrille...

@Dobro : Peut être efficace mais pas très classe , on dirait une roue rafistolée

@Ralevy : Toujours pas modo Postule

ca parait sympa pour les trickes et vm
http://www.intersectionmagazine.fr/revolution-chez-les-roues/

On en parle déjà là :

https://velorizontal.1fr1.net/t17520-loopwheels-suspension-dans-la-roue-cette-fois-c-est-la-bonne

oups ,j'ai pourtant chercher,désolé. ben ça fera du boulot pour le modo il va falloir mettre bientôt une tirelire pour les bêtises