Projet de VC poutre

Hello tout le monde,

En découvrant le VC j'ai beaucoup apprécié les Bacchetta pour la logique de construction et le combo simple/efficace qui en découle.
Je travaille comme dessinateur projeteur en mécanique mais mon expérience en conception de vélos est vraiment limitée et aujourd'hui j'aimerais évaluer la faisabilité d'un cadre poutre en 2*26. Tout en sachant que ce serait mon premier VC et que le but c'est quand même de faire un truc qui roule correctement, pas juste de défouler ses envies de métalo.

Donc ci dessous voici la première ébauche, j'avais pensé ré employer un triangle arrière de VTT suspendu comme certains d'entre vous ici mais ça posait quelques soucis pour me loger dessus (X-seam 117cm), j'ai donc fait un bras arrière rigide.

La poutre centrale serait en 25CD4 Ø60 ép 1.5mm les tubes du bras de la même nuance en Ø40 ép 0.9 Si je passe à la réalisation il faudra que je trouve une méthode pour percer les quelques trous dans la poutre, ça me semble être le point crucial sur cette fabrication, si quelqu'un a une idée pour se faire je suis preneur! Le gros avantage c'est que tel que il y a pour 120€ de "ferraille" comprenant une boite de pédalier déjà usinée et un tube de direction qui demande juste un passage à l'alésoir.

Pour le placement siège pédalier j'ai mis mon X-seam entre le creux du siège et la pédale au plus éloigné, vous en pensez quoi?

Niveau géométrie:
Empattement 1180mm
Angle de direction 73°
Déport au sol 70mm
Hauteur d'assise 630mm
Hauteur pédalier 840mm
Siège incliné à 30°

Général, le tracé du guidon est purement figuratif.


La ligne de chaine, roulette obligatoire sur le brin aller, pour le retour certainement aussi mais je ne sais pas si j'arriverai à faire un montage propre avec une roulette pour les deux brins


Pour les pattes de cadre je pensais faire une encoche dans les tubes et souder de part et d'autre, il faudra que je face une version "light"
Par contre c'est la jonction avec la poutre principale qui me pose question?



J'attends vos critiques!

Bonjour red_is_dead,

Incompétent pour la partie purement techniques (les angles en particulier), je trouve ton projet pur et esthétique, ce qui augure souvent d'une bonne efficacité.

Sans doute as-tu prévu une possibilité de réglage longitudinal du siège pour peaufiner la position.
Une possibilité de réglage du dossier serait également un gros plus, surtout si tu débutes en VC.

Bone continuation dans la réalisationde ton projet!

Pour le réglage du siège c'est prévu de faire quelque chose de vissé sur une "échelle" soudée à la poutre et un maintien par haubans ajustables à l'arrière.

Impeccable! Pas de problème de position.

Une fois validées les cotes par les pros de l'auto-construction, ya plus qu'à!

Des idées à emprunter ici :
https://velorizontal.1fr1.net/t17302-comment-cloner-un-bacchetta

Je l'ai vu, c'est une très belle réalisation mais ça ne résout pas le problème de jonction poutre/fourche arrière où alors il faut que je commence tout de suite à chasser un BMX Peugeot...

red_is_dead a écrit:

La ligne de chaine, roulette obligatoire sur le brin aller, pour le retour certainement aussi mais je ne sais pas si j'arriverai à faire un montage propre avec une roulette pour les deux brins

tu y arriveras sans soucis une fois le cadre réalisé tu verras que les 2 parties de la chaine se positionnerons tout seul sur une simple roulette en nylon usinée pour laisser 2 voies pour la chaine et pour recevoir 2 roulements de roller
prévois une entretoise entre les roulements et de la descendre un peu sous le cadre

attention cette géométrie donne une assise haute: éssais de poser le fond du siège à ras du cadre

quand au guidon "hamster" (comme sur ton dessin) j'ai éssayé sur mon Bacchetta sans succès car trop instable....

Tu peut réduire l'empattement de 10cm, soit 1080mm si je ne m'abuse. Comme dit plus haut, ce type de construction donne une assise haute et ton delta pédalier/assise (+-200mm)vise résolument l'aéro. Toutefois, l'expérience montre que, sans rien changer à cette géométrie, tu pourra essayer une roue et fourche de 20 pouces et le résultat peut être trèss satisfaisant (expérience vécue).
Bref, lance toi, et vite des photos !

Merci pour ces retours,

Le guidon hamster je suis pas fan non plus, USS ou U-bar offrent un bon confort de conduite.

Pour me lancer il faut que je vois si j'arrive à réunir les moyens techniques (avant j'avais un atelier complet à disposition mais je m'en fichais bien des vélos...) et quelqu'un qui puisse me souder ça proprement, vu le prix du tube s'agirait pas de gaspiller. Donc pas avant un certain temps donc, mais ça va me permettre de fignoler correctement tout ça même si je pense qu'à quelques détails je peux me lancer sur le cadre.

A la soudure vous utilisez quoi comme marbre de fortune? Je crains d 'avoir du mal à aligner les bras de roue arrière...

Bonjour, joli projet.
Tu peu regarder ce post ou l’on aperçoit ce qui me sert de marbre depuis plusieurs année
https://velorizontal.1fr1.net/t14828-le-velo-d-aglae-et-du-petit-frere?highlight=velo+d+agla%E9
Plus de détails ICI

Merci pour le lien pypat, j'avais déjà vu la jolie réalisation, les (petits?) enfants sont gâtés.

Maintenant j'ai une idée de comment réaliser simplement un marbre, je vais peut être pouvoir me procurer du profilé aluminium type Elcom ça doit jouer.

et hop :
http://www.recumbents.com/wisil/porter/porterplans1.htm
cela devrait te plaire aussi :-)

A ouai!