Le trike de ma chérie ...

Bonjour,

J'ai enfin trouvé du temps pour remettre en route le trike de ma chérie. Tout n'est pas terminé, mais on a fait quelques balades quand même :





J'ai changé la roue arrière droite qui était cassée, changé le dérailleur arrière et remis de l'angle au dossier du siège pour une position plus confortable.

Michmich.

Sympa ce petit air de chopper!  

 ta harley, ta femme n'a pas les bras trop tendu?

Tu verra les balades en couple il y a rien de plus sympa

Le siège a l'air super confortable...
Et le phare avant qui éclaire les étoiles... de nuit, les balades, c'est zoli comme ça  

c 'est du made "3 roues et plus"
j y ai laissé beaucoup d'argent pour rien il y a quelques années.
le trike n'était "pas fiable" et je n'ai jamais reçu un centime de remboursement
mais c 'est une autre histoire veuillez m'escuser.

@sebm : Le plus difficile est de trouver le juste moyenne entre l'angle du dossier (120/140° par rapport à l'horizontal) et la position du guidon. SI on le baisse plus ce sont les genoux qui touchent. Mais je vais essayer de ressortir un peu la potence. A l'origine, le dossier était trop droit à 90° mais il était malaisé d'arriver à pédaler dans cette position.

@terje : Oui c'est bien confortable, il manque juste un appui tête, celui d'origine était dans l'alignement du siège et du fait que j'ai penché le siège vers l'arrière il devenait inefficace. Je vais chercher sur le net de l'adaptable. Pour le phare c'est réglé !!!

@pierrot : J'avais lu ton message lors de mes recherches sur le trike. Il vient en effet de chez "trois roues et plus". Pour ma part je l'ai acheté d'occasion sur leboncoin, et vu le prix je n'ai pas hésité. Mais il est vrai que j'ai un peu miséré pour réglé les vitesses. Mais ça marche. Par contre les freins arrières demanderaient à être à disque. Les machoires sont peu efficaces. Le système d'éclairage aussi a été revu entièrement. Un cable relié au freins arrières qui tire un levier pour faire toucher une dynamo qui alors recharge des piles, ça m'a paru un peu fantaisiste ! J'ai installé une simple dynamo sur une roue, comme sur un vélo droit.

Si mes moyens me le permettent, et si je trouve une bonne occasion, je le transformerai sans doute en électrique sur la roue arrière droite. Mais c'est pour plus tard.

Si j'ai acheté ce vélo, c'est que ma chérie a été opérée du dos l'année dernière et ne peut pas faire de vélo droit.

Michmich.

J'imagine que l'appuie-tête doit être indispensable pour ta madame, vu ses problèmes de dos que tu décris... pour ma part, sur mon shockproof, avec le siège baissé au maxi, je n'ai jamais eu l'utilité de l'appuie-tête. Pourtant j'en ai un, j'ai testé mais je me sens mieux sans...

Après pour les appuie-têtes, on peut jouer avec l'épaisseur de la mousse.

Michmich21 a écrit:

@sebm : Le plus difficile est de trouver le juste moyenne entre l'angle du dossier (120/140° par rapport à l'horizontal) et la position du guidon. SI on le baisse plus ce sont les genoux qui touchent. Mais je vais essayer de ressortir un peu la potence. A l'origine, le dossier était trop droit à 90° mais il était malaisé d'arriver à pédaler dans cette position;

Michmich.

Pourquoi ne pas mettre un simple tube+cintre de VTT a la place du guidon en U,les genoux passerai  

C'est normal que je vois pas la photo ?

LAF ! ! ... !