Mésaventure et sécurité : pneus neufs

Bon, je viens de remplacer mes pneus qui avaient plus de 10 ans et donc l'aspect ne m'inspirait pas confiance. Les fibres sortaient de la gomme et on aurait dit que j'avais roulé dans de la barbapapa...

J'ai donc monté une paire de Continental Grand Prix.
Voici le résultat après une sortie de 36 km (bon par ici, il y a des montées et des descentes tout de même...):

Vue de dehors


Vue de de dedans


Cela fait quand même une belle fissure d'une 12aine de centimètre environ, et en voici la cause :


La bande de roulement n'a pas été collé comme il faut...
Sachant que je venais de me faire une descente à plus de 70 km/h, j'ai eu une petite frayeur rétrospectivement  

Donc la prochaine fois que je monte des pneus neufs, je ferai une inspection détaillée...
Comme quoi la deutsch qualität ça n'est plus ce que c'était...

retour à l'envoyeur ?

Retour à l'envoyeur : oui
et je me suis fendu d'un mail à continental : pas de réponse...

Hello
Effectivement on fait + ou- 8.000 km avec ce genre de pneu .
Regarde chez qui tu l'as acheter ,pour voir sa réponse .
logiquement conti remplace .
spock 2:lrfanion: 

Ça me fait penser à de la vulgaire copie chinoise???

Tu les ramène là où tu les a acheté ! C'est où ?

Conti ne répondra pas à ton mail. La procédure normale dans ce cas là est retour chez le vendeur qui fait remonter au fabriquant.

Ce pneu semble dater de Mathusalem enfant ! et en plus conservé dans de mauvaises conditions.

J'ai donc renvoyé le pneu là ou je l'avais acheté. J'avais le choix entre me faire rembourser ou bien recevoir le même produit.
J'ai donc demandé à avoir le même produit (pour avoir un train de pneu homogène). Les frais de port retour m'ont aussi été remboursé.

Continental m'a aussi répondu en m'indiquant que je pouvais retourné le pneu soit au prés du revendeur, soit à une adresse qui m'a été communiqué.

Quant à la théorie de la copie chinoise, je n'y crois pas, je pense vraiment plus à une erreur de fabrication. Ils indiquent "hand-made in Germany" et l'humain est parfois faillible...

Je ne vois pas ce qui te fait penser que ce pneu est ancien. Je n'ai noté aucune craquelure sur la gomme, celle-ci est bien tendre, elle n'est pas sèche au toucher et adhère bien quand on la fait frotter sur une surface lisse...

Morale de l'histoire, faire bien attention quand on monte un pneu neuf...

La couleur brune pour un pneu qui est sensé être noir.

surement du a l’éclairage au dessus

Effectivement la couleur brune est liée à la réflexion de la lumière (bois du meuble de cuisine...) , tu ne l'as pas sur la 3ème photo...