Petit nouveau cherche avis sur les transmissions

bonjour,
Je pense me prendre un trike l'année prochaine cela sera surtout pour de la randonnée et petite ballade
région Bretagne et pays de Loire.(en projet Rennes Quimper par La Vilaine et le canal nantes Brest)

Après consultation sur différents site je pencherais soit:
AZUB tricon ou T-Tris ou ICE Adventure RS.

La marque AZUB offre différent choix de transmission : Classique shimano alivio,deore,XT
ensuite ALFINE 8,ALFINE 11,SRAM dual drive 24 ,Dual drive 27 ,(ROHLOFF mais trop onéreux) et ce sont ces
dernières qui me pose problèmes car je ne les connais pas du tout possibilité de monter une cote?,usure?,entretien? ....

Je désirerais connaître l'avis de personnes qui ont utilisé ces transmissions et connaissent la différence sur le terrain avec les transmissions « classiques »
En vous remerciant

Utilise la fonction "Rechercher" du forum avec des mots clés comme Rolhoff, Alfine 11, etc...
et tu auras pleins d'avis et de retour d'expérience (les miens entre autres concernant le Rolhoff  )
Prévois des caramels, ou une bonbonne de café, car tu en as des pages  

Si tu veux l'avis d'un débutant !

J'ai opté pour un ICE RS + Alfine 11 et 400 km plus tard je ne peux que dire que j'en suis hyper satisfait. Pour avoir une plus grande plage de développements je compte mettre un double plateau (sans dérailleur par choix personnel) Par contre je n'ai aucun élément de comparaison ...

Merci a vous 2 pour vos réponses,je n' avais pas vue la fonction recherche

Dhanbo a écrit:

Je pense me prendre un trike  l'année prochaine cela sera surtout pour de la randonnée et  petite ballade
région Bretagne et pays de Loire.(en projet Rennes Quimper par La Vilaine et le canal nantes Brest)

Tu sais je ne voudrais pas te décourager, mais les chemins de halage sur 3 roues ce n'est pas le top, ceux que tu cites, je les connais bien pour les avoir fait sur deux roues avec une remorque mono et je peux t'assurer qu'il y a des passages (et ils sont très nombreux) ou tu n'auras qu'une roue sur la bande de roulement, voire deux si tu peux enfourcher la bande herbeuse centrale et à condition d'avoir une garde au sol importante !!

merci a jyvago85

Ton avis (que je craignais ) est bienvenue il me reste qu'a rechercher des itinéraires plus adapté

ce n'est pas pressé achat du vélo prévus fin 2014 ...prise en mains ... donc se sera a partir de mai ,juin 2015

+1 avec jyvago85
https://velorizontal.1fr1.net/t12418-le-canal-c-est-fini-sur-l-air-de-capri?highlight=le+canal+c+est+fini%2A

Je prenais régulièrement le canal de Nantes à Brest lors de mes périples Brest/Erquy en sortant à Gouarec pour fuir les voitures (qui me rasaient) lorsque je roulais avec le VTT.

Tu constateras rapidement qu'en trike le comportement des autres usagers est différent et te permet d'utiliser les routes avec moins de stress.

Quand on fait bcp de ville, les moyeux automatiques sont intéressants
Le dual drive est très agréable
Le seul pb que j'ai eu, c'est que comme je n'y touchais jamais, quand j'ai crevé, j'ai pas bien su comment remonter la roue. En fait c'est facile mais quand même moins qu'avec un système classique
Donc après tous ces essais, y compris le rohlhof, je sui revenu au dérailleur normal et sans doute définitivement, sauf s'il sortait une merveille

Il y a d'ailleurs un truc assez génial que tu ne cites pas : le nu Vinci qui fait des changements continus ; c'est idéal si on prévoit de mettre une assistance chaine ou pédalier ce qui créent les mêmes contraintes sur les dérailleurs AR)

jyvago85 a écrit:

Dhanbo a écrit:

Je pense me prendre un trike  l'année prochaine cela sera surtout pour de la randonnée et  petite ballade
région Bretagne et pays de Loire.(en projet Rennes Quimper par La Vilaine et le canal nantes Brest)

Tu sais je ne voudrais pas te décourager, mais les chemins de halage sur 3 roues ce n'est pas le top, ceux que tu cites, je les connais bien pour les avoir fait sur deux roues avec une remorque mono et je peux t'assurer qu'il y a des passages (et ils sont très nombreux) ou tu n'auras qu'une roue sur la bande de roulement, voire deux si tu peux enfourcher la bande herbeuse centrale et à condition d'avoir une garde au sol importante !!

j'ai fait brest Blain en GT3 par le canal, en 2010 : aucun probleme !

Raydaril a écrit:

j'ai fait brest Blain en GT3 par le canal, en 2010 : aucun probleme !

Excuse mon ignorance, mais le (la) seule GT3 que je connais c'est une porche 911 ??

Sauf erreur de ma part, il s'agit du trike Greenspeed GT3.

Philippe

Ralevy a écrit:

Sauf erreur de ma part, il s'agit du trike Greenspeed GT3.

Philippe

Ah ok, merci

je confirme
GT3..tri Greenspeed ..roues de 16 "
super engin
Papy volant
(Renard 51 en a un ..je crois )

bonsoir ,
je vous remercie tous pour vos remarques et conseils
ça commence a s’éclaircir pour moi.