salut, c'est sebastien [segajo]

salut,
je n'ai qu'un velo droit, ne suis pas un grand cycliste pour l'instant mais si je passe par ici, c'est que je voudrais me lancer dans le velotaf en velomobile assisté pour 30 km journaliers en rase campagne légèrement vallonnée.
Je m'inscris ici pour glaner quelques réponses et conseils à mes questions.
Merci et à bientôt

Bienvenue

Excellente idée.

Tu devrais trouver pas mal d'idées en ces lieux.

bonjour et bienvenue parmi nous ,es ce que tu mettre ta localisation ? merci   

Bonjour,
Bienvenue sur le forum   .
Pat

Bonjour segajo et bienvenue parmi nous!   

Le VM semble effectivement bien correspondre à tes besoins.
S'il c'est 2X15 km, tu peux même essayer sans assistance au départ...

Bienvenue ici,

Sébastien est un bon prénom pour faire du vélo couché !

salut,
merci de votre accueil.
Oui, je pense que le VM, c'est ce qui me convient. Mon travail c'est dehors et un peu physique, je veux pouvoir y arriver sans être en sueur et sans etre rincé physiquement, protegé des intemperies parce que une fois au travail, je reste exposé au intempéries et un chaud froid trempé en hiver, ça ne pardonnera pas. Voilà pourquoi, je pensais à une assistance electrique.
Pour l'instant, mon choix de vm serait le alleweder A4 assisté pour sa simplicité et son bas cout(le choix de la raison)
Mais franchement, le plus beau c'est pour moi l' orca, mais c'est un sacré budget. Le mango est sympa aussi.
Je pense essayer cela cette année.
à bientôt.
Sébastien

Bienvenu !
Le Mango est un des plus léger, et l'Orca un des plus lourd ! ça peux peser dans le choix ...   

Salut Segajo, futur vmiste   
Le mieux c'est d'essayer, il n'y a pas de miracle   
Après, tout dépendra de ton budget  

Bonjour et bienvenue
C'est 15km le matin et 15 le soir? Pas besoin d'assistance c'est 1 heure de route en tout

Ah encore un Seb !!

Bienvenue !

salut,
oui c'est deux fois 15 km et je veux les faire en deux fois 30 minutes.
J'hésite pour l'assistance pour quelques raisons:
1) j'habite une région vallonee et je risque de coincer à certains endroit. Pour le trajet travail, ça va , je n'ai que des petites bosses pas trés longues à passer
2)pour arriver au travail, je veux ne pas être en sueur car je travaille dehors et en hiver, cela me serait fatal
3) mon travail peut quelques fois être trés physique et il m'arrive d'être lessivé le soir... bon, ça, c'est aussi la raison de l'envie de velotafer: entretenir et augmenter mon niveau de forme pour ne pas être en peine au boulot, donc il est possible que je soit moins lessivé en fin de journée à un moment.
4) j'ai essayé le velayo l'an dernier et j'ai trouvé que c'était plutôt dur d'arriver à une certaine vitesse et puis de s'y maintenir. Est ce une question de condition que je n'ai pas et que j'aurais au bout bout de quelques semaines ou mois ? Dans ce cas, je saurais serrer les dents le temps qu'il faut. Autrement je prefererais me faire assister plutôt que d'utiliser la voiture puisque c'est bien cela le plus important pour moi.
A ce propos, comment peut on choisir son velomobile en le testant alors qu'on a pas la condition physique pour rouler en velomobile ? Existe il une solution de location achat chez un revendeur ?

Suivre aussi les occasions sur le site Bentokas

As tu déjà tester ce velotaf en vélo "rapide" (et en combien de temps l'as tu réalisé) ?
Quel est le dénivelé et le type de route que tu utilises ?
De quelle région es tu ?
Peut être trouveras tu un utilisateur de vm (et de vélocouché) qui te permettra de tester sur une portion équivalente à ton vélotaf ?
Peut être que, pour commencer, tu peux te tester avec un vélocouché d'occasion ?

Tu fais le bon choix avec un VM assisté pour un vélotaf en "rase campagne vallonnée ". Le VM pour arriver au sec et l'assistance qui te permettra de récupérer ta forme physique en douceur.

Après quelque centaines de kms, tu verra que tu forcera autant que sans assistance mais sans te mettre dans le rouge et en allant beaucoup plus vite    . Notes que tu peux louer des vélo à assistance électrique dans de nombreuses villes pour valider ton trajet avec assistance et le temps de parcours en sachant que tu gagneras en vitesse moyenne avec un VM .

Bonjour du Calvados
il y a la possibilité de louer un VM
c'est ce que j'ai fait en mai 2010 chez Joël VINCENT au Mans pendant une semaine, quelques mois plus tard j'ai trouvé le Mango de Pixel Man, j'ai diminué le developpement pour monter les cotes et depuis que du plaisir et un peu plus de 20000 Km ,je précise que je n'y connaissais rien en velo couché et pas coureur cycliste

pour Joël se renseigner car quelques ennuis avec des VM qui sont revenus dans des états pas terrible (voir les posts sur un Milan )

Jean Marie   

segajo a écrit:

salut,
oui, je crois que la solution c'est de tester le vm sans assistance quelques mois.
je me demandais aussi quelle décote pouvait avoir un velomobile à la revente. J'envisage eventuellement d'en trouver un d'occasion, de rouler avec et de me garder la possibilité de m'en séparer si ça se passait mal sans que cela me coute un bras.
Si c'est sans assistance, par contre, je pense que je vais plutot viser des engins plus leger, les mangos, waw ou quest ( Le milan avec sa configuration completement enfermé me rebute un peu).

Merci beaucoup, pour toutes vos remarques, je ne suis pas forcement plus avancé mais au moins j'ai l'impression de voir un peu mieux la route à prendre.
J'espere ne pas trop polluer ce topic, c'était pas le but d'écrire autant ici ...

Bon pour pas polluer plus le post de JulienVM, je te réponds ici.

Comme te l'as dit beno, les VM ne décotent pas beaucoup, surtout si tu achète en occase.

Pour le Milan, tu peux rouler tête dehors ou même enlever tout le capot. Tu as donc 3 configurations possibles. Pour l'instant, c'est encore celui qui a le meilleur rendement.

Si tu n'as pas de problème de place et que tu ne roules pas en permanence en ville, tu devras fournir moins d'efforts en Quest qu'en mango car l'aéro est bien meilleure.

Le Waw est également tout fermé comme le Milan avec les mêmes 3 configurations possibles. Il est plus étanche sous la pluie que le Milan et plus aéré.

Sinon, j'ai fait mes devoirs pour toi ici: https://velorizontal.1fr1.net/t18069p630-les-vm-de-magnum-quest-waw-milan

salut,
merci, à chaque message,j'y vois plus clair...
En vitesse, c'est donc milan, waw, quest, mango et si j'ai bien compris l'alleweder à la traine ?
Sur 15 km en 30 minutes pour donner un étalon approximatif , entre le milan et le mango, cela représente 1 minutes plus rapide en milan, ou plutot 5 ? Où se situe les alleweder dans tout cela ?
Et le Mango sport ? Où se situe t'il ?

Je te remets la trace que j'avais mal copiée:
http://www.openrunner.com/index.php?id=3198567

Sinon, mes moyennes d'hier sont réalisées en pneus renforcés (Duranos plus) qui me coutent 1 à 2 km/h.

Pour les chisffres, c'est difficile à préciser mais l'efficacité vient en grande partie de l'aérodynamisme.
Après vient le poids, la rigidité de la coque, la tenue de route etc...

Les meilleurs ont la queue longue, les roues carennées, de trous pour les pieds et sont construits en carbone.
A chaque concession au côté pratique, tu dégrades l'aéro.

Dans l'ordre (les spécialistes me corrigeront), je mettrait:
Milan
Quest/Waw/Go One
Strada/Mango/Leiba
Alleweder

Bonsoir segajo.
Tu es à quel endroit dans l'aube? Car nous sommes peut être pas très loin.

Je ne te proposerai pas d'essayer mon velo, il a été construit autour d'un nain de jardin et personne autre que moi ne rentre dedans la boite " Y a qui on essayer, il on eu des problèmes"

Mais rien n'empêche de se voir.

Pat

salut,
merci pour la proposition, j'habite à coté de bar sur aube. C'est un peu loin de l'Yonne, mais ça reste faisable

Bar sur aube, c'est une centaine de km effectivement un peu loin,si tu es tenté tu me passe un MP pour avoir mon tel et adresse.

Salut,
Ca a mis 3 ans, le temps de mettre de côté et d'aller essayer. J'ai commandé un Strada assisté vert pour mon vélotaf et plus....
Je remercie tous ceux qui écrivent leur retour d'expérience ici et j'espère que ça va le faire, le plus difficile sera sans doute de commencer doucement pour se faire les muscles.
A bientot