construction d'un Phantom

salut Malric  

ben !! je n'ai aucune déformation sur la pièce et c'est le moins épais : 6,8 mm : il n'y a que sur les photos que je vois ça   

en attendant le matos    , j'ai ressorti l'homme trainer

après 10 mois sans pédaler    va falloir y mettre un sérieux coups   

non , non !

tu ressort ton matos sur un post différent !
sérieux! tu construit une oeuvre d art !
à la limite tu poste ici

https://velorizontal.1fr1.net/t15859p105-plus-rapide-que-le-waw-du-coyotele-milan-sl-du-coyote#417588

coyote

siliconmollet a écrit:

j'ai enfin réussi à finir mon cadre pour le moule du P de R   , il est un peu lourd mais au moins il ne bougera pas de la table lorsque j'enduis les tissus de résine   

tu mets tous tes moules dans des cadres?  comment est-il fixé?   

faut prévoir un bourrage entre le bois et le moule pour que ça bouge plus?... ou le plus est assez rigide

me demande comment faire pour mon toi, tout sera rond...  

et, euh    la peinture de finition, c'est quoi?   

@ beno
je t'ai répondu sur MP mais il me manque des infos visuelles   .. des photos quoi   pour bien te répondre et je te fais ça demain ce matin   avec les réponses à ces nouvelles questions     


@ gerard   
tu ne veux pas que je m'entraine pour retrouver la forme ?
mais ne t'inquiètes pas je ne vais pas rester inactif    en attendant ce foutu matos qui tarde à arriver  

aujourd'hui pour changer un peu de la fibre, c'était plutôt : découverte de l'électronique

je voudrais me faire mes clignotants . pour cela je me suis commandé qlqs leds oranges, des rouges en 10mm pour essayer   . sans oublier les résistances pour du 12v ( tu vois trône   )
cela fait bien 30 ans que je n'avais pas touché un fer à souder à l'étain   alors soyez indulgent avec mes soudures

le matos:

les leds orange 4000mcd / 140° / 1,9-2,2v / 20mA dimensions 7x7 mm


les leds rouge en 10 mm et les résistances adaptées : pour ici des 560 ohms pour les deux types de leds   

après qlqs vocalises de mécontentement                  
ça  a donné ça   

puis

pour les orange

et ça pour les rouge

maintenant c'est l'heure de mettre tout ce bazar en lumière   


le orange est superbe , mais une fois au soleil il ne reste qu'un petit point limite visible   


le rouge est à l'identique de ma bande led , juste un petit peu plus visible que les orange    


ma conclusion : les leds c'est bien mais il faut trouvé une solution pour augmenter la visibilité de celles ci
 
un réflecteur de feu ar ?

les leds à l'intérieur nues


une fois à l'extérieur c'est vraiment peu visible


la lumière est diffusée sur toute la face du feu : plus visible   


la lumière est bien diffusée dans le réflecteur et sur toute la face: plus visible   

donc il faut mettre des réflecteurs   ce qui augmente pas mal les volumes pour des leds qui devraient être les plus discrètes possible     

mais Beno aurait une solution que j'attend de voir   


la journée n'étant pas finie   , et comme mon garage me manquait    je suis allé réparé le moule du siège qui avait souffert du premier démoulage

un peu de gelcoat de moulage dans les petits trous et demain après le ponçage ils n'y paraîtront plus   

je vais sortir un autre siège , en fibre de verre uniquement . pour faire un essaie de poids , de résistance .
je vais aussi voir pour le monter sur un hight racer type meta ou zockra    pour les longues distances    
 il sera peut être nécessaire de modifier certaines largeurs , et de recouper certains renforts  

si c'est concluant : en avant le carbone   et le grand confort   

en mettant les leds orange dans un pot en plastic opaque à l'ombre ça donne ça

dans un pot blanc opaque ceci


à l'extérieur c'est un peu mieux , au moins équivalent avec le réflecteur du feu arrière   , mais comme il pleut je n'ai pu faire de photos d'essaie à l'extérieur

j'ai ensuite pris une chute de fibre récupérée sur le détourage du P de R


il serait envisageable de mettre/positionner/coller les leds à l'intérieur du vm . ce qui facilite la tâche de l'étanchéité et du montage/démontage en cas de panne   .
de les couvrir soit :
- avec la coque par elle même ( en respectant une épaisseur mini de deux couches )
- par une partie opaque ou blanche aux formes de la partie du VM ou se situent les leds ( avant , arrière , de coté )


  

4000 mcd, c'est très peu...

j'ai pas trouvé mieux en 140°   sinon y'a 11000mcd   mais en 20°

le Graal est en MP  

Ah! j'ai oublié de préciser la tension, j'ai calculé et fait le schéma pour 12V

.. et tu ajouteras la mise à terre toi-même, l'ai oubliés... elle part des leds pour revenir à la batterie

    

C'est pas une mise à terre... c'est une masse   

rôôô, ben woui, masse, merlin, fléau d'arme, choisis ton arme camarade     

Morgenstern...

haiieu    ça pique ça    !!  

Oh ça pique pas longtemps... En tous cas, ceux qui ont essayé ... Ça leur pique plus

Faut dire qu'en plus de la tenue de cycliste, c'est très seyant d'avoir son Morgenstern qui pend nonchalamment sur l'épaule....   

ou sur la cuirassemobile   

en attendant le matos qui ne devrait plus tarder   
je voudrais avoir l'avis des spécialistes en électricité

voila de quoi je dispose :

un contacteur de frein d'origine : velomobiel


à gauche: 1 contacteur (3 broches à souder ) pour allumer/éteindre les veilleuses
à droite : 1 contacteur ( 3 broches à souder) pour les clignotants droit/gauche lorsque le levier est placé ou à droite ou à gauche


mon schéma de câblage électrique   
pouvez vous me dire s'il est fonctionnel ? s'il peut être simplifié ?



sur mes contacteurs de veilleuse et de clignotant , je voudrais y ajouter des témoins de fonctionnement    histoire de ne rien oublier avant de quitter le VM et de ne pas laisser un clignotant allumé alors que je vais tout droit    
mais je ne sais pas comment brancher ces leds   !! . dois je rajouter un fils de masse que pour ces leds , pour qu'elles fonctionnent  

  j'me suis gourré
il faut supprimer ce trajet de fils
juste celui la entouré   
une masse sur le plus : j'vais pas allumer grand chose avec ça   

Slt Pascal,
De mon expérience perso, je dirais que pour les clignos je me suis em....é à mettre des voyants pour les clignos, pour rien, juste le buzzer est utile.
Pat.

oui  c'est vrais     je l'ai oublié celui la  
 ben c'est la même question il est alimenté par deux fils: 1 rouge 1 noir, je le branche ou ?  

Comme je n'ai pas fait ça d'instinct il faudra que je recherche mes schémas, j'en avais envoyé un à JYves, je chercherai   .
Pat.

siliconmollet a écrit:

oui  c'est vrais     je l'ai oublié celui la  
 ben c'est la même question il est alimenté par deux fils: 1 rouge 1 noir,  je le branche ou ?  

Pas besoin de schéma, tu testes, c'est aussi simple que ça    l'électricité c'est une question de logique   moi j'ai un inter pour chaque côté de cligno, il faut donc un buzzer par côté

un qui regroupe les deux fonctions est encore plus simple   
ce n'est pas cette partie qui me pose problème mais les pièces rapportées   
je suis d'accord avec toi pour la logique     , mais il y a certaines règles à respecter et je pas assez calé pour celles ci  

A vérifier avec ton interrupteur, mais il me semble que si tu câbles comme ça :


en position D, clignotant G s’allume, et en position G, c'est clignotant D qui s'allume.