construction d'un Phantom

vraiment impressionnant, quel boulot, je pense aux heures que tu as dû passer à te gratter, quand je vois en rapport le peu de résine que je fais pour modifier l'arrière du Vendetta pour modifier l'arrière du cadre, je vais pouvoir prendre des cours, aà que ça gratte cette poussière de résine

oui c'est vrais ça gratte   , pour évacuer les petites particules qui se seraient incrustées dans les pores de la peau je mets de la vaseline  .  sinon tu peux aussi passer sur les zones les plus picotantes de l'eau oxygéné , ça fait remonter les particules     tu peux aussi cumuler les deux   ( l'eau oxygéné en premier dans ce cas là )

après un petit entraînement avec José de 2h30 , nous avons retourné le Phantom pour la suite du programme :






maintenant polissage   

Avant le ponçage, tu peux aussi t'enduire les bras et les mains avec du talc, ça limite l'intrusion de fibre dans la peau.

et ça tient sur la peau ? comme je fais toujours de grands mouvements !!
si j'essaye pas !!    je ne saurais pas    :    ... je vais donc essayer cette méthode    , merci yoplait   

Tu prends du talc dans une main, tu frottes l'autre bras, le surplus tombe, ce qui doit rester sur la peau reste sur la peau et bouche les pores.... pas besoins d'en mettre trois tonnes   

Ce que je voulais dire c'est que le retour pour plan de joint doit être fait coté intérieur de ta pièce finie, à l'inverse de ton moule.

En faisant la coque sans joint "démontable", les trois parties peuvent être collé ensemble sans plans de joint.... comme pour le Milan.

ha oui   ..maintenant je vois ce que tu entends par plan de joint   
faire ce plan de joint nécessite une technique de pointe que je n'ai pas  :
il faut tracer la séparation des deux parties (haute et basse ) avec une grande précision , faire les moules en suivant cette délimitation un mm près   . et ça !! j'ai essayé   mais sans succès   . il faut connaitre, être de la partie et avoir tout le matos pour faire ça   . je bosse avec du carton et de la " récupe " dans un garage de 20m2   , alors je laisse les choses trop techniques à ceux qui peuvent et savent l'utilisée , dont c'est souvent le métier   

donc pour moi comme te l'a confirmé Yoplait ce sera collé comme le milan   

le master est polishé   



j'en ai profité pour parfaire les piges de centrage du moule qui présentaient qlqs defauts   ,
vaut mieux perdre une heure à fignoler un détail    que de ne pas pouvoir séparer les moules une fois ceux ci terminés   

j'ai ensuite commencer l'armature du plan de joint qui sépare les deux cotés



les gabarits en carton pour faire les plans de joint en panneau alvéolaire sont presque fini aussi  

bonne soirée à vous tous    

Je me régale.... Bravo.

A part ça.... déjà sur le toit ?   

oui ça fait du bien de se mettre la tête à l'envers    
et surtout , je voudrais l'avoir fini pour la Vendée     fin septembre     alors faut pas que je traine  

Bonjour,
ça avance bien ! J'ai une petite crainte que les bossages inférieurs ne compromettent le démoulage. Tu devrais contrôler qu'il n'y a pas de contre dépouille.
Pour les plans de joint rectilignes, j'utilise du " mélamine". Il en existe a partir de 10 mm d'epaisseur.

normalement ça devrait passer en sortant la pièce par l'arrière et en biais   .
de plus l'épaisseur et la longueur de la pièce permettent de vriller un peu celle ci au cas ou  

mais je te remercie de cette remarque qui aurait pu m'alerter si je n'y avait pas fait attention avant    

aujourd'hui   

le plan de joint est fini


et j'en ai profité pour faire la premier couche de cire


hé !!  c'est reparti pour 10 couches    
seconde couche demain matin à 5h00 et les suivantes toutes les 12h00        ( si mon boulot me laisse rentrer à la maison     )

Bravo MONSIEUR pendant que certains s'amusent, toi tu bosses  

  

aujourd'hui 8ieme couche

les bonnes conditions climatique de ces derniers jours m'ont permis d'accélérer le nombre de couche de cire / jour    
demain je ferais les deux dernières couches     
comme ça : vendredi après midi je vais pouvoir faire:   le gelcoat et dans la foulée les deux premières couches de fibre , pour lancer la construction du second moule   

enfin la construction du moule    



le gelcoat est posé en deux couches,    pour être bien réparti : sans trop de manque ou de sur-épaisseur   



ensuite j'ai fait un congé assez large , pour casser l'angle et éviter les bulles sous le gelcoat   

maintenant    patience   ....2h00 au moins à attendre que tous ce petit monde soit amoureux pour poursuivre l'ouvrage   
je m'en vais donc retourner dans mon garage pour découper la fibre , histoire d'être prêt pour la suite   

Ad'taleur donc   

Ça avance bien !

J'ai toujours l'impression que le démoulage va être dur à cause des différents angles... bon à priori si tu sors d'abord l'arrière puis l'avant, ça devrait le faire... mais je psychote !   

t'inquiètes, t'es pas le seul à psychoter    
j'ai toujours un doute sur les moules , mais comme tu le dis   je vais sortir les pièces par l'arrière , je peux aussi les vriller aussi si ça ne passe pas   

voila le résultat avec seulement une seule couche   .




il ne me reste pas assez de résine   pour commencer une seconde couche   et le temps m'a manqué pour faire plus que ça   
mais demain n'est pas loin et j'aurai toute la journée pour finir le restant de résine  

Bravo Pascal, tu n'as pas perdu ta journée !
En voyant la dernière image, j'ai eu le même doute que Daweed sur le démoulage avec la bosse de passage de pied... Ne fais peut-être pas trop raide cette zone du moule   

la partie arrière n'est vraiment pas très large : pas plus d' 1,5cm



 donc ça fait 7mm de chaque coté   . j'ai fait attention aussi de bien mettre le plan de joint au milieu   enfin je l'espère  ...... j'espère aussi qu'il n'a pas bougé  

mais comme je le disais un peu plus haut : j'ai toujours un doute avec les moules    ont pense avoir tout prévu   ...et pis NON !!  ça merde pour une autre raison   qui te semble évidente une fois que tu as détruit ton moule pour sortir ta pièce ou ton master   . qui lui a succombé sous les assauts du marteau ou de la scie    

sinon j'ai toujours la solution de tronqué la partie arrière du moule

et de supprimer cet inconvénient   . mais ça je ne le saurais   que lorsque je sortirais ma première pièce et il sera déjà trop tard   pour elle et pour moi par la même occasion    

Au pire du pire, si cela coince, tu sors ton moule à la scie à plâtre (tu dois pouvoir trouver ça au boulot, toi   ) plutôt que d'esquinter ton master. Si tu fais une légère saignée sur le master, cela se comble "assez vite" avec du mastic de carrossier.
Bonne continuation...   

Avant de couper avec la scie à platre, tu fais déjà le plan de joint sur une des deux partie, ensuite tu coupes le long de ce plan. Puis tu mets du scotch d'emballage dessus et tu fais le plan de joint de la partie opposée.