construction d'un Phantom

merci j.d'Alès
mais il ne va pas rester comme ça il va devenir beige en vieillissant , trop de soleil !! un cancer de la coque ?

deuxième essaie pour les photos


les deux coques réunies avec un détourage sommaire



le détourage doit être au raz du moule !! encore qlqs millimètres à enlever

y'a encore du boulot de ponçage , rien de doit dépasser  

c'est presque bon    

cet après midi : ponçage du haut  

voila les autres photos serving ne peut pas les afficher
mais c'est mieux que rien

bonne jounée et Ad'taleur

Absolument magnifique !

Super! Il est magnifique. A la hauteur de tout ce que le master laissait espérer.
J'en connais un qui ne doit pas etre peu fier... et probablement de plus en plus impatient!

siliconmollet a écrit:

sauf si un modo peut faire qlqs chose pour serving [/color] parce que ça commence à devenir chiant : 25 minutes
pour charger une photo de 2,3 mo

:

Pourquoi tu n'e réduis pas la taille de la photo toi- même?

c'est super rapide avec photo-filtre!

Cela évite à l'hébergeur de le faire et du coup,

ça prend beaucoup moins de temps pour poster des photos en ligne  

PS...Si tu as besoin d'explication je peux te préparer un tutoriel en MP

c'est super simple  

Oui, la fibre doit être protégée contre les UV. Pour une mise en peinture, tu dois mater le support, couches de surfacer, couches de finition...

Bonjour Pascal,

La récompense   après      
Un seul mot  MAGNIFIQUE.

A+, Willy.

Splendide, on dirait des sculptures de glace!

Sculptures de glace, Phantom, ce ne serait pas un mirage cette histoire?




Super boulot, courage et continu de nous faire rêver l'Artiste

Tu arrives à quel poids pour une coque vide ?

J. D'Alès a écrit:

Oui, la fibre doit être protégée  contre les UV. Pour une mise en peinture, tu dois mater le support, couches de surfacer,  couches de finition...

Les milans 14 et 15 qui sont en France, sont bruts de sortie de moule sans gelcoat ni autre protection.
La coque est constituée de carbone et de kevlar, certes le kevlar a pris un peu de teinte verdâtre mais globalement je trouve que ça vieillit plutôt bien.

Pour éviter le gelcoat, j'essaierai sur de futures pièces une peinture d'apprêt garnissant polyuréthane dans le moule avant d'entamer la stratification époxy. Ça évitera d'avoir plein de porosités en surface, elles sont toujours là mais entre la strat et l'apprêt. Pour une stratification au contact on estime à 2% la part volumique des porosités.

poids du haut de la coque 1645gr


l'image est flou car au moment ou je prenais la photo la coque s'est mise à glisser vers le sol  

sinon j'ai aussi pesé une coque de coté elles font 1700 gr environ pas de photo elles sont trop souples pour tenir debout toutes seules

j'ai arasé toutes les coques , demain je mets une couche de fibre en plus sur le fond pour pouvoir les maintenir droite et consolider les flanc aussi de manière à obtenir une rigidité latérale à minima
les coques sont si fines que les couilles se déforment sous le poids

Du grand art

Bon alors, tu mets les roues quand

Trêve de plaisanterie ça prend forme

dès que les coques sont rigides et sèches

Vraiment Pascal , c'est du grand art

Et ta 1 ère vidéo est vraiment bien et bonne nouvelle ; je commence à comprendre .. lol

Je regarde mais me fais rare sur ton post car je te laisse avec les pros de la fibre et leur bons conseils

Bonne continuation ...

je te remercie  

mais ce n'est pas par ce que tu as moins de connaissances dans l'utilisation de la fibre  , que tu ne peux pas donner ton avis    !
du moment que c'est constructif   , ton avis sera toujours le bienvenu
et ça fait toujours plaisir de discuter avec ceux qui veulent bien me laisser un message même si c'est HS

Pascal, tu ne dors plus   , tu restes sur le chantier (ton message à 5H46)     .
Félicitations,  j'ai hâte de te voir rouler avec, à La Tranche       .
Pat.

Pat16 a écrit:

Félicitations,  j'ai hâte de te voir rouler avec, à La Tranche       .
Pat.

Rouler, rouler ! peut-être mais ce sera sur sa remorque

Faut pas croire, il reste encore un sacré boulot à faire avant qu'il ne roule, mais c'est en très bonne voie

Oui c'est sûr, tu en sais quelque chose . En tous cas pour l'instant c'est bien superbe , vous êtes vraiment forts les amis , Bravo.
Pat.

Pat16 a écrit:

vous êtes vraiment forts les amis   , Bravo.
Pat.

Surtout lui, sa copie sera mieux que l'original Pascal

bonjour Siliconmollet

un avis qui se veut constructif...

je me permets une réaction tardive ,puisque pour moi le mal est fait....
je ne démoule jamais les pièces avant leur assemblage et la pose des principaux renforts,surtout pour des pieces souples.
pour chaque moule , juste l'ébarbage pour jointer les pièces dans l'assemblage.
les moules sont réalisés pour obtenir une continuité de surface ,remettre les pièces dans les moules va obliger à mettre des poids (sacs de sable par exemple ) pour espérer retrouver une surface de la pièce proche de celle du moule pendant le remontage et la pose des principaux renforts.

en espérant que ce ne soit pas trop galère

merci Adams  pour ce précieux renseignement
il était dans mon intention de laisser le plus longtemps possible les coques dans les moules et de faire les renforts ensuite .
comme tu as pu le constater, je suis novice dans la construction fibre/résine, voir même  toutes matières confondues j'apprend surtout de mes erreurs en faisant des testes sur mes premiers moules ou sur des petites pièces . histoire de ne pas gâcher trop de matos et de ne pas gaspiller la matière , qui est relativement assez cher.

ne connaissant pas l'épaisseur obtenue avec de la fibre de 204 gr X 2 et 3 couches j'ai été obligé de démouler pour constater celle ci et d'ajuster la quantité des différents renforts ainsi que leur position et leurs épaisseurs .  sans compter aussi sur la polymérisation ( cher à dénis     ) qui augmente la rigidité des parois    
pour le plaquage des fibres à venir sur le fond du VM j'avais pensez à des poches d'eau
j'aie aussi appris lors de cette construction à araser dans le moule sans le détruire . maintenant que je connais les différentes épaisseurs misent et leurs résultats . je ferais la seconde coque différemment , pour en obtenir le meilleur résultat

j'estime à 2 /2,2kg le poids d'une 1/2 coque avec les renforts , et 2kg le poids du haut . ce qui me ferait une coque rigide  seule à 6,4kg .
j'en saurais plus demain soir après avoir collé les deux coques

siliconmollet a écrit:

Les coques sont si fines que les couilles se déforment sous le poids

Ahhh, j'en étais sûr !!! encore une preuve que vélomobile est du genre masculin !

y'a encore une buse qui croit que vélo est féminin
et comme le masculin remporte sur le féminin : vélomobile est masculin ... non mais !!

les activités de ce matin   :



après avoir collé une couche de carbone/aramide sur des deux cotés avant , j'ai réuni les deux coques et les aies collé ensemble . pour éviter que les pièces ne se gondolent j'ai disposé des poches à eau sur le fond de manière à bien tout plaquer ( merci adams )



l'avant y a eu droit aussi ainsi que l'arrière

je viens de m'apercevoir que mon message précédant n'avait pas été envoyé pour causse une erreur du support technique ?????
si je pouvais avoir une explication par un modo
merci