Vélomobile Yxelon - Carl Composite (ex Mulsanne - CyclesJV-Fenioux)

rappel du proto

bizard   pas de reponses  depuis le  Ven 18 Oct 2019, 16:16

Salut
Si tu attends une réponse du Chesnais je pense pas que le forum est le moyen le plus efficace

De ""Chasnais"" .

De toute façon , ça fera trois ans dans quatre mois qu'un membre a commandé le sien , ça commence à faire...

Merci de ne pas parler en mon nom...

Lud'O a écrit:

De toute façon , ça fera trois ans dans quatre mois qu'un membre a commandé le sien , ça commence à faire...

Sauf que j'ai abandonné le Mulsanne au profit du Waw depuis un an.

il parait il a evolué mais toujours pas vrai toit

Le premier Mulsanne est sorti des moules en 2016 non ?

octobre 2015

speed67190 a écrit:

Au vu de tes messages il me semble mais l erreur est humaine que tu es une dent contre le Mulsanne...

Moi aussi j 'ai des mais je n'harcèle pas sans cesse et préfères laisser tomber

Il veut plutôt dire que le flévo n'est pas très compatible avec la ligne du Mulsanne. Chacun ses goûts. Mais faut reconnaître que chez certains VM le toit est arrivé beaucoup plus vite que ça.

j'ai fais  mon premier spezi  en  2015    j'ai eu le coup de foudre  pour le proto   mulsanne  en avril 2015 je me suis promis de l'acheter   s'il etait comme le proto  !!

Bonsoir je ne viens plus que très rarement sur le forum et je vois écrit qui blesse .

a ceux qui écrivent pour blessé je vous répond " faites ce que je fais pour le vélomobile en FRANCE et après vous pourrez discuter".

le MULSANNE avance a la vitesse de mes moyens financiers et de temps .
cordialement joelv

je vois pas ou y a lieu d'etre blessé ...juste presentation d'un beau projet .....juste dommage qu'il a pas encore son toit faut mieux tard que jamais

cyclesjv fenioux vincent a écrit:

Bonsoir je ne viens plus que très rarement sur le forum et je vois écrit qui blesse .

a ceux qui écrivent  pour blessé je vous répond " faites ce que je fais pour le vélomobile en FRANCE et après vous pourrez discuter".

le MULSANNE avance a la vitesse de mes moyens financiers et de temps .
cordialement joelv

Bonjour Joël,
c'est sûr que tes VM sont très beaux et qu'on aimerait tant les voir rouler ; mais on sait bien que le chemin est long du concept à la fabrication.
Alors peux-tu nous donner quelques nouvelles de tes 2 joujous ( Mulsanne et LeMans), histoire de faire baver un peu?

Le Mulsanne en plus de son esthétique particulièrement réussie à mon gout est le seul vélomobile fabriqué en pré-imprégné.
Ce qui lui confère une rigidité bien supérieure aux autres vélomobiles en plus d'une qualité de fabrication excellente.
Avec le temps, il a profité d'une finition intérieure excellente avec tous les capots et protections en carbone.

Ce qui lui manque maintenant à part le toit de speed... c'est un monobras pour avoir du volume de stockage à gauche du passage de roue arrière.

Effectivement pour avoir eu la chance de tester le Mulsanne j'ai ADORÉ, le manque de rangement derrière est le seul point négatif que je lui trouve.
Quand au délai de fabrication/livraison ben c'est comme toutes les œuvres d'art il faut savoir attendre (et moi ça me permet d'économiser !).

T'as pas eu trop chaud ? Genre par rapport à ton Mango ? Moi j'ai eu trop chaud mais je suppose que c'est parce qu'il n'était pas réglé de façon optimale pour moi. Pas fait gaffe pour le rangement.

Trop chaud en Velomobile. Moi JAMAIS ! Bon ok j'ai le mien que depuis début décembre et j'avais testé le Mulsanne en décembre 2018 donc pas de problème de température .
En plus il y a la ventilation et (sauf erreur de ma part) il me semble que l'on peut rouler en mode cabriolet non ?

Ah oui moi c'était en plein mois de Mai ! Bah oui c'était en mode cabriolet mais la coque est nettement plus enveloppante que mon DF ou ton Mango.

Des photos de ce magnifique Mulsanne vert électrique ?

Et un magnifique de plus !!