Zouave

Bonjour à tous
depuis le temps que je parcours le forum, j'ai dans un premier temps osé m'inscrire puis voila la seconde étape me présenter

age : ou les abdo kro commencent à remplacer les tablettes de chocolat......environ 1/4 de siècle
Région : Comtois rend toi ! Nenni ma foi ! ou dans le pays du Pontarlier Anis de la saucisse de Morteau et de l'Absinthe. La Franche comté bien sur !
Ville : ou il y a un tramway qui ne sert à rien (Besançon... Pardon mais c'est trop bon )
Boulot : Automaticien ( je remplace les personnes par des machines .... oui je sais c'est pas bien mais y avait de la lumière donc je suis rentré et j'y suis resté )
Passion : mécanique ancienne ( 2cv 4L et bien d'autres ), bricolages et sport en tout genre.

Je roule en vélo depuis une petite dizaine années. Loisirs et depuis quelques années Vélotaf
Quand tu est jeune et pas de voiture et ben tu roule , maintenant j'ai la voiture mais j'espère bientôt un petit  
Ou sinon quand tu va aussi vite en vélo qu'en voiture dans des parcours citadins, autant faire du sport, être écologique et économique et te faire plaisir ...
Actuellement 6 km/Jour en vélotaf, l'an dernier 15km/Jour

J'ai testé pour commencer dans l'aventure des VC un Handbike (d'Apache Évasion) au salon du handicap de Besançon.
Position super confortable et maindalage sympathique.

Puis j'ai testé un VC Performer en location ( Merci Le Relais Vélo) sur une sortie de 40 km, confort au poil, prise en main assez rapide, pédalage aisé ... rien a redire à par le classique " Y m'en faut un ".
Les amis accompagnateurs en VD au début de la sortie se moquaient de moi avec les habituels " c'est nul" ou "c'est dangereux" et dès que j'ai pu leur montrer la puissance de la bête ( le VC pas moi   ), il ont changé d’attitude.

Et pour m'achever la Compétition de VC et modèles en tous genre à Saône ....  

Donc maintenant je me cherche une bête pour rouler mieux et sauver ce qu'il reste de mon dos, poignet.....
Plus pour une circulation citadine mais qui pourrai rouler vite quand l'envie m'en prendrai
j'aurai voulu commencer par un trike mais la cave est trop exiguë pour un modèle du genre, je commencerai mes premiers km en 2 roues finalement.
Et d'occasion pour ne pas faire trop râler madame. C'est beau quand c'est neuf mais un bras et les deux jambes pour le prix, y reste plus quand chose pour pédaler

C'est tout ..... pour le moment .

Bonjour Zouave et bienvenue sur le forum!

Voilà une belle présentation!

Par contre, je te prierais instamment de laisser les abdos kros à ceux qui les méritent vraiment!
Toi, t'es encore trop jeune.

Après Zouav un aute ZOuave.
C'est une armée!

Zouave , bonsoir et bienvenue parmi nous

Hors sujet : Si si le tramway il sert à quelque chose : à faire des bouchons pour les voitures, comme ça on roule mieux en vélo.

Bien venu

Salut Zouave , Bienvenue aux jeunes
J’espère lire tes débuts en VC  
""age :.environ 1/4 de siècle""   T'est un peut leger
T'est dans un repaire de vieux   Des T'amaloux  
Pour ton futur 2 roues rapide , abordable ==> Le baron
Tu te dis que c'est pas fait pour la ville Bof le trike non plus!

merci pour les messages de bienvenue

c'est pour redescendre un peu la moyenne d'age du forum que je m'inscris

et j'aime bien ce dicton " je ne me fatigue pas au travail pour être en forme à la retraite " ..... même si la retraite n'est qu’illusion

Cafouille merci de l'idée mais je cherche un vélo couché pas un avion  

Surtout que je suis du genre à rouler n'importe comment en vélo ( trottoir , route, chemin, occasionnellement sur des piétons ....)

je me tournerai presque sur un performer agenda ou racing ( de bentokaz pour changer ) pas très loin de chez moi et dans mon budget

OK Zouave , Pour un budget light ..
Si tu veut des suggestions , tes mensurations  tu dois donner  
Voir le bon coin Tapez couché dans recherche et  catégorie vélo , france( en plus de bentokaz)
voir offre annoncée à 700 € ,

ne confond pas comme moi vitesse de pointe (inutile pour aller au boulot )
au détriment du confort , de la moyenne réelle....

voici mes mensurations : 1.75m pour un petit 75kg
je cherche plutôt un VC confortable pour vélotaf et loisirs
dans un petit budget environ 1000€
la version sport cela sera dans quelques années

"" y avait de la lumière donc je suis rentré et j'y suis resté ""
Comme dans ce forum

Te reconnaitras tu dans ce portrait et en faire ton avatar  ou pas !



1000€  , c'est suffisant , mais tu devient accro on n'en reparle .....

Bienvenue Zouave très voisin !

J'aurais tendance à dire qu'un jeune bisontin au coeur bien trempé ne devrait rouler VH qu'en TD, mais il semblerait que je sois parfois légèrement tendancieux. Quand même, un flevo à 700€ et personne ne l'a déjà achèté ?

durbin a écrit:

Hors sujet : Si si le tramway il sert à quelque chose : à faire des bouchons pour les voitures, comme ça on roule mieux en vélo.

Tout à fait d'accord

Et le tram y rouspète pas , lui , sur les VC

je commence à comprendre quelques thermes du vélo horizontal mais j'ai pas encore appris "TD"
quelqu'un peu il éclairer ma lanterne ?
dès que j'aurai un vc je rejoindrai les sorties groupés des bisontins.

pas mal cafouille, un sourire espiègle enlever le bouc et sa sera parfait pour mon avatar ^^

le flevoracer est intéressant mais quoi que beaucoup trop loin pour aller le chercher.
je me concentrerai sur les modèles disponibles en franche comté ainsi que sur les région voisines.
j'ai trouvé trois modèles dans mes critères
CHALLENGE        SEIRAN
PERFORMER AGENDA
PERFORMER RACING

TD traction directe : la roue AV est motrice et le pédalier pivote avec ladite roue. Le flevo est ainsi fait.

Boulot : je remplace les personnes par des machines



Si tu me cherche ,j'suis au  bar

Cafouille t'es un spécialiste du dessin humoristique ?

Bonne rigolade en tout cas

euh la deuxième image voila quoi faut pas abuser non plus

Apparemment t'aime pas Mr BEAN  
N'est pas zouave qui veut !

Si t'est radin , passe ton chemin

Reste le "Constructeur amateur" pour des conseils de création de ton propre VC

Je te suggère une version économique (1 roue) à construire
Le monocycle couché à traction déportée

 Tu sait ou me trouver

cafouille a écrit:

Boulot : je remplace les personnes par des machines

Hum, bonjour cafouille et Zouave,
je me permets d'apporter des précisions car le métier de Zouave est un aspect fondamental du fonctionnement de notre économie contemporaine.
En réalité un automaticien ne remplace pas les personnes par des machines, plus exactement il remplace des personnes par des machines ET de l'énergie, et ce n'est pas un détail. Sans énergie, les machines ne tournent pas...

La mécanisation dans toutes les domaines économiques, c'est ce qui a permis de se libérer de bien des travaux pénibles, notamment agricoles, et c'est précisément ce qui a permis de faire passer la population active du secteur primaire vers les autres secteurs économiques. Si on peut faire autre chose que faire pousser des patates (ça fait mal au dos de planter et ramasser les patates sans machines... voilà l'élimination d'un travail pénible par la mécanisation), c'est parce qu'un agriculteur nourrit une centaine de personne alors qu'il n'en nourrissait qu'une vingtaine avant les Trente Glorieuses (c'est un ordre de grandeur, je n'ai pas les chiffres exacts sous la main).

La mécanisation c'est précisément ce qui nourrit notre "confort moderne", c'est ce qui permet à certains de faire le tour du monde à vélo. Oui parce que, s'il n'y avait pas les machines, il faudrait passer notre temps et notre énergie à faire pousser des patates au lieu de se promener à vélo.

Cher le vélo couché ? A mon avis cela préfigure l'avenir tel que les contraintes énergétiques vont modeler l'économie. Moins de carburants fossiles, moins de production de biens, plus faible pouvoir d'achat. Ce n'est pas très compliqué à prévoir même si le reconnaître et l'accepter est beaucoup plus difficile ! (la règle en la matière c'est même plutôt le déni que la confrontation à une réalité piquante comme les cactus). Tout sera plus cher, énergie, nourriture (car la nourriture est "pleine de pétrole" au sens de la consommation d'énergie nécessaire à sa production et son transport).
Il est d'ailleurs probable, Zouave, que ton métier évoluera en raison de la baisse de l'énergie disponible.

Dans ce monde sous déplétion énergétique dans lequel nous sommes déjà entrés (la crise économique de ces années n'est que la conséquence directe du pic pétrolier que nous sommes en train de passer sous forme d'un plateau ondulant), les calculs seront vite faits, et l'optimisation énergétique passera par l'investissement dans le vélo, de toute façon il y aura moins de carburant à mettre dans le réservoir...

Cher le vélo couché ? Je voudrais alors bien savoir pourquoi je n'ai jamais eu les moyens de me payer une bagnole. Le vélo ne coûte pas grand chose en frais de fonctionnement une fois l'investissement réalisé, contrairement à un véhicule qui consomme de l'énergie autre que musculaire. Les longues distances domicile-travail sont la conséquence directe d'une situation d'énergie abondante et bon marché. Ceci évoluera forcément et le vélo redeviendra un outil adéquat.
On a oublié que dans les années 30, il y avait des embouteillages de vélo à la sortie des usines. Et à l'époque le prix réel d'un vélo était plus élevé qu'actuellement.
En 1930 un ouvrier devait travailler 62 heures pour se payer un vélo. En 2010, seulement 21 heures suffisent (source Frédéric Héran, qui ne précise hélas pas la gamme du vélo, prix moyen ?). A l'époque l'automobile était un luxe que seuls les riches pouvaient s'offrir. Aujourd'hui le clampin moyen considère la voiture comme un bien de première nécessité.
Ben pour moi c'est le vélo de qualité qui est un bien de première nécessité, et je ne regrette pas mes choix surtout au vu des nuages qui obscurcissent déjà le présent. Bref... on va tous finir à vélo...

merci de la réponse un peu plus complète sur mon métier chabizar
ainsi que la transition des machines et du temps disponible pour rouler à l"horizontal ^^

c'est vrai que les catégories de VC sont un investissement au départ mais grandement économique après, il faut juste sauter le pas
mais dans les années a venir je ferai l'essentiel de mes trajets en VC

bienvenue à toi Zouave. peut être que l'on se croisera

Pour l'instant je fait que du vélotaf mais au plaisir de se croiser sur besac en VC

j'ai trouvé un engin il ne reste plus qu'a l’acheter et à le dompter

Bonjour Zouave et bienvenu,

on aura sûrement l'occasion de se rencontrer sur le secteur de Besançon
j'ai mis un beau fanion Franche Comté je suis repérable

JC

@ Durbin: le tram il occupe ma femme et moi je peux aller rouler pendant ce temps

merci JC25
et au plaisir de rouler ensemble

pas mal pour le fanion je pense que je vais te suivre pour la peine

J'ai enfin acheté ma monture reste à régler l'ensemble parce que ma première sortie fut laborieuse
un petit Performer pour changer Voici la bête

Du coup c'est pas le performer de Morbier à moins qu'il soit passé en peinture.