Steintrikes Handtrike

C'est vraiment dommage qu'on ne trouve pas ce style de trike à la vente.

Car personnellement, je préfère se trike aux handbikes.

Les revendeurs en France ne le proposent pas mais je pense que tu peux en commander un ICI
Comme toujours, c'est une question de sous, malheureusement. Par contre, par rapport à certains handbikes, il ne doit pas être léger...
Je suppose qu'ils sont basés en Teutonie ou en Autriche.

Merci Didier

Effectivement il n'est pas très léger 24 kg mais,

les roues sont plus petites qu'un handbike alors ça devrait compenser.

Contenue de tous l'équipement.

Amortisseur avant + arrière, disque de frein, Dual Drive, garde boue ,porte bagages, maindalier, support jambes,

il n'est pas si lourd que ça..

Au fait tu as vu le prix ?

Le prix est ICI : 3590 euros
Je suppose qu'il faut avoir recours à la longue liste des options pour compléter l'équipement de base.
Je ne me rends pas compte de la différence pour avoir l'équivalent en handbike classique.
Des données techniques LA

Didier33 a écrit:

Le prix est ICI : 3590 euros
Je suppose qu'il faut avoir recours à la longue liste des options pour compléter l'équipement de base.
Je ne me rends pas compte de la différence pour avoir l'équivalent en handbike classique.
Des données techniques LA

L'avantage du trike c'est que tu peux rouler aussi bien sur route que sur chemin de halage.
Et l''angle de braquage est bien superieur a un handbike.

En handbike tu ne trouveras pas l'équivalent d'un trike.

Mais pour faire du chemin de halage et route il faudrait miser sur un handbike TT
   
prix d'un  handbike TT:    5 960.90 €
Et il n'y a pas d'amortisseur ou a la limite 1 seul.
quand aux poids, en TT, on tourne a plus de 20 kg.

En revanche, en handbike de route si on tape dans la gamme couse,

on trouve a m'on avis, des handbikes plus performant qu'un trike (a noter que les handbikers de course roule entre 40 et 45 km/h de moyenne)

Mais cela a aussi son prix!  Plus de 10000€

Bref..
En gros en terme de qualité pour les handbikes.

Entre 2 et 3000€ tu as du bas de gamme.

Entre 3 et 6000€ de la moyenne gamme.

Entre 7 et 10000€ du haut de gamme.

Didier33 a écrit:

Des données techniques LA

Gepäckträgerzuladung: 40 kg

C'est quoi ça? c'est le poids du trike ?

Je ne sais pas, je ne lis pas le teuton
Leur notice technique me semble assez succincte et pas très claire parfois...

Mince alors avec tout ça, on est pas sorti de l’auberge:
A moins qu'un bon samaritain ce décide à jeter un œil sur ce poste

On est pas plus avancé le traducteur Allemand/Français nous donne ça !

Gepäckträgerzuladung = Charge de portier

Oui j'avais déjà tenté le traducteur et ça ne fait pas avancer le schmilblick

Mille-pattes a écrit:

...Gepäckträgerzuladung: 40 kg

...

C'est le poids de ce que tu peux mettre sur le porte bagage

OK merci

Euh 40 kg de bagages pour un second tour de France ça devrait l' faire

Ce ne serait pas le poids du colisage ? 40 kg pour un joli paquet contenant le bôvélo je pense que ce doit être à peu près ça (je maitrise cette langue ainsi que plein d'autres à partir de 4g )

Bon alors du coup, on est de nouveau dans le doute?  
le joli paquet où le porte bagages.

Mille-pattes a écrit:

Bon alors du coup, on est de nouveau dans le doute?  
le joli paquet où le porte bagages.

Je pense que c'est Pierre qui est dans le vrai

"Gepäckträger" = porte bagage
"ladung"= chargement
Bon après, il y en a qui pratiquent peut être plus que moi le germain