Avis sur achat d'un trike Challenge concept d'occasion.

Bonjour j'aimerai avoir des avis sur l'achat d'un trike challenge concept d'occasion,sachant bien que le constructeur Hollandais a déposer le bilan.Je l'ai essayer je le trouve bien il est en parfaif état,et le prix est correcte. Il est équiper de la direction directe la question que je me pose est que en cas de probleme ce sera de trouver les pieces pour effectuer la réparation.En attente de vos réponses merci d'avance christian.

Challenge n'a pas déposé son bilan, la marque a été reprise par son principal distributeur Elan.

Cela a réduit les activités de Challenge mais la plupart des modeles sont encore en vente et il reste un support pour les pieces.

Merci de ta réponse rapide,avant de prendre une décision je pése le pour et le contre.

Bonjour,

j'ai un trike Challenge Concept.
J'ai choisi celui-là parce que je m'y trouvais mieux que dans les autres.
En plus je trouve que par son architecture d'aile en flèche + dièdre inversés c'est le plus beau, ça fait plus avion supersonique

Je n'ai eu qu'un souci, la jante droite fendue en deux au milieu à partir du perçage pour le passage de la valve, défaut de fabrication non imputable à Challenge. Ils m'ont envoyé une roue complète gratos alors que la garantie était passée depuis 3 ans !

Pour les pièces, ormi les fusées-pivots de direction et les moyeux avant ça reste du standard vélo.
Et aucun souci avec ces pièces elles font au moins la durée de vie de la bête, c'est du solide.
En cas de changement des roulements des roues avant, tu peux les acheter chez un fournisseur de l'industrie, ce sont des roulements standard et c'est facile à changer.

Je te conseille ce trike, il est performant et très stable en virage rapide... et très esthétique.

Je viens d’atterrir avec mon mien d'ailleurs certains lourdomobilistes doivent être surpris par sa vitesse car ils doublent alors qu'ils n'ont pas la place   , heureusement ceux qui arrivent en face ne forcent pas leur bon droit  

Trikris a écrit:

En plus je trouve que par son architecture d'aile en flèche + dièdre inversés c'est le plus beau, ça fait plus avion supersonique :vole2

C'est souvent la remarque que font les admirateurs du trike  pour ma part j'avais surtout vu l'espace dégagé entre siège et pédalier  pour s'installer plus facilement
Coté mécanique, 6 ans de trajets boulot 18-20 kms .../ jour, courses, balades........ aucun soucis si ce n'est la casse du porte bagage.... qui malgré tout rempli son rôle grâce à un rafistolage en attendant l'occasion de le faire ressouder il vient d'ailleurs de trimbaler Potiron, courgette, aubergines, tomates................. le pain et les cookies du gouter tardif  

Bonjour merci pour vos réponses.

Bonjour, je ne possède encore aucune monture, mais il est vrai que rien que par leur design, les trikes Challenge ont tendance à m'attirer plus que d'autres marques, les cadres ont l'air robustes et les suspensions sont un réel plus je pense

Juste l'avis d'un non encore pratiquant

Apres le vélo couche ,je viens de passer au trike et j'ai fait le choix du GEKKO FX26 apres beaucoup d'essai , un cadre solide et pour l'instant la suspensions ne me manque pas .

Le sujet initial portait sur le trike Concept de Chalenge qui n'a pas de suspension
Le suivant; le 20x20 a une suspension AR
je me demande s'il est encore construit ...

Y a toujours pas de suspensions AV alors qu'ils en annonçaient une, à base d'une barre en carbone, il y a des années

Sur certaines route, cette suspension AV est un vrai plus effectivement