Saison de vélo.

Bonjour les gens.
Je ne sais pas vous, mais la "saison de vélo" va pas tarder à se terminer pour moi ! Disons qu'à la mi octobre, à moins d'avoir un "été indien" qui porte bien son nom, le vélo sera sous sa couette, pneus dégonflés, prêt pour l’hibernation... M'enfin, une partie du printemps, tout l'été et un bout de l'automne, c'est déjà pas mal pour se faire plaisir ! La sortie d'aujourd'hui a allumé le premier voyant jaune !

Bonjour,
ça dépend de l'hiver en fait. Si comme le dernier... alors VTT pour se tenir en forme. Je guette de toute façon la moindre trouée nuageuse pour en profiter. Comme aujourd'hui : pluie forte le matin... mais l'après midi couvert mais sec... allez hop... sur le M5 à fond les pédales !

c'est là l'avantage du VM quand il pleut c'est avec un malin plaisir que je vais faire mon tour.

Pour moi, plus de saison de vélo depuis que je suis passé au VM...
 
En trike veltopé, j'arrêtais de fin novembre à la mi février.

Bien sur, l'hivers c'est un peu moins agréable mais ça roule.

Magnum a écrit:

Pour moi, plus de saison de vélo depuis que je suis passé au VM....

+1 LeVélomobile c'est que du BONHEUR.

Hello
Perso ,Si le thermomètre ne vas pas en dessous de 4 degrés
Je roule ,4 vélos dans mon garage ,course ,course garde-boue ,VTT ,et Tryke I C E .
Y a de quoi voir venir . on s'amuse par tout les temps ,sauf si trop froid
Bonne saison hivernal a tous
spock2:zox:

Je bosse toute l'année, donc je fais du vélo toute l'année.

Le couché pour le trajet intégral à vélo (72km/jour), une randonneuse moderne quand je combine avec le TER et un "traine couillon" quand il neige. C'est certain que janvier et février sont plus pauvres en balades mais je trouve que l'ambiance est différente pendant cette saison basse et ma façon de pratiquer également du coup (balades plus courtes, moins rapides, plus contemplatives mais avec une intensité compensée par les températures).

Seule la pluie, la grosse bien froide, m'arrête. J'aime même assez l'hiver, son ambiance...; certes ça caille, certes faut se couvrir, certes on roule moins et moins vite, mais cette saison propose aussi des plaisirs particuliers : le givre sur les végétaux, des lumières, un certaine qualité de silence... Bref, comme toute saison... Ce week-end l'automne a montré le bout de son nez avec les première rafales de vent qui emportent les feuilles mortes.

Quand on a les pieds en avant c'est ce qui gèle en premier.
Pour le reste ça va.
C'est beau de rouler quand tout est blanc autour.
Mais c'est plutôt en mars ça sinon comme dit plus haut ça dépend en effet de l'été indien.

Rhooo les veinards qui ont déjà un VM

Et puis de toutes façons, je vélotaf toute l'année, pas sur une grosse distance (10-12 km AR), mais TOUS les jours même par grosse neige et là, je mets 5 minutes de plus à rentrer alors que les voitures mettent 3hrs (véridique) à traverser la ville. Nancy, l'hiver, dès la première chute de neige, c'est l'enfer pour les voitures ! Certaines collègues mettent des heures pour rentrer chez elles pour peu qu'elles résident sur la banlieue nancéenne. En vélotaf, faut faire un peu gaffe, mais ça passe rapidos quand même.
Donc, en fait la saison c'est toute l'année...

fonceurcouché a écrit:

Rhooo les veinards qui ont déjà un VM

Ah bah, moi, j'envie les veinards qui ont un vortex ! Ça doit être top !

Par grosse neige

Qu'est ce que tu chausses comme pneus

Ah ça le Vortex un vrai kart en descente , quel pied

velotaf



veloballade



velofun

1ère photo : ça patine

2ème photo : ça s'embourbe

3ème photo : y s'est viandé

Armandos


sinon, les Vortex ou VTX dans la neige...

Alors ça pas essayé.
À moins de mettre un pneu de VTT à l'arrière mais ça risque de frotter les tubes à droite et gauche de la roue

mon 700 n'est pas vraiment top sur la neige :
les roues de 349 ne sont pas assez porteuses et s'enfoncent rapidement
il est delicat de mettre un pneu arrière de grosse section avec crampons :
celui ci touche la barre horizontale du siège et le garde boue ne passe plus .
Bref faut attendre de revoir le goudron pour rouler entre les plaques et là c'est top!
Pour le vortex ,j'en sais rien .

Armandos a écrit:

mon 700 n'est pas vraiment top sur la neige :
les roues de 349 ne sont pas assez porteuses et s'enfoncent rapidement
il est delicat de mettre un pneu arrière de grosse section avec crampons :
celui ci touche la barre horizontale du siège et le garde boue ne passe plus .
Bref faut attendre de revoir le goudron pour rouler entre les plaques et là c'est top!
Pour le vortex ,j'en sais rien .

Sur ton 700, pour l'hiver tu peux remplacer la roue arrière par une 26" montée en pneus 2" ou plus gros pour la neige. La différence de largeur de pneus peut compenser la différence de diamètre des roues si tu calcules bien ton coup.

fonceurcouché a écrit:

Par grosse neige

Qu'est ce que tu chausses comme pneus

en ville, quand il neige la nuit, le matin, c'est bô (vers 6-7 hrs) et la neige est restée fraîche. Bon, sur nancy, grosse neige veut dire 10 cm. Avec trois flocons déjà c'est la panique pour la plupart des usagers. Donc, quand je pars, (vers 7hrs) je roule avec mon vtc dans de la neige plutôt fraîche, pneu schwalbe marathon plus. faut faire gaffe mais dans la neige fraiche, ça tient. faut évidemment pas prendre les virages à la corde ! Idem en fin de journée, trois flocons et c'est la paralysie totale, sauf pour les cyclos ! faudrait que je prenne le vtt mais pas équipé pour transporter sacs et sacoches... et je ne parle pas du VC, lui de toutes façons, pas question de rouler dans le sel avec.

merci Céline, pour cette idée qu'elle est bonne!
mais les entraxes sont ils compatibles (135 en VTT et 130 en route)?
reste plus que le garde boue indispensable

Armandos a écrit:

merci Céline, pour cette idée qu'elle est bonne!
mais les entraxes sont ils  compatibles  (135 en VTT et 130 en route)?
reste plus que le garde boue indispensable

fichtre nom d'un petit bonhomme les entraxes !! j'avais oublié que le client qui a fait cette manip m'avait demandé une roue 26" sur mesure avec moyeu entraxe 130

Amgoun 64 a écrit:

! La sortie d'aujourd'hui a allumé le premier voyant jaune !

Déjà?

Dans le 04 il fait frisquette le matin mais l'aprem, on est encore en manche courte.

Mille-pattes a écrit:

Amgoun 64 a écrit:

! La sortie d'aujourd'hui a allumé le premier voyant jaune !

Déjà?  

Dans le 04 il fait frisquette le matin mais l'aprem, on est encore en manche courte.

Ben ouais ! Après c'est orange puis rouge... Cela m'a poussé à la réflexion suivante. J'aime beaucoup le vélo couché, mais pas au point d'en faire une "passion" ! C'est la meilleure source d'exercice physique à ma disposition. Facilement. Mais JAMAIS sous la pluie et hors de question en se gelant les miches.
Bon, si je réalise mon projet d'une grande traversée avec la remorque Extrawheel accrochée derrière, ce sera impérativement à la belle saison. Mais peut-être, (sans doute !) serais-je amené à reconsidérer ma position concernant la pluie.
Ha j'oubliais ! Jamais de vélo la nuit ! Jamais ! La moto ça passe encore !
Mais comme on dit, les gouts et les couleurs...

Sur un long trip, même en Europe, tu peux en effet passer en très les gouttes ;
En 18 mois de voyage en partant le 3-4-5 de Normandie nous n'avons eu que 16 jours de pluie.... dont les 2 tiers entre le Nord, la Belgique et l'Allemagne


Pour ce qui est de la "saison"..

MARS à OCTOBRE : tout est permis pour rouler... randonnée, cyclosport, longue distance, velotaf hebdomadaire, vitesse... Mars pour la reprise de distances qui mettent le pieds à l'étrier (BRM de 200 km et première cyclo pour se réveiller) ; OCTOBRE pour finir en trombe (avec les CLM et autres Gentleman).

De NOVEMBRE à FÉVRIER, c'est velotaf hebdomadaire plus court (merci le TER) et plus peinard, mais TOUTES les semaines, quelque soit le temps et à 80 % de nuit ; du VTT de temps à autre pour changer (ce que je fais aussi tout au long de l'année quelques weekend)... Çà apporte un fond intéressant mais c'est vrai qu'en 2 roues c'est parfois dur de sortir (à 6h30) quand il gèle et surtout quand il pleut !

Vivement un jour où j'aurai un vélo dédié au vélotaf.... ou un vélo qui puisse m'abriter et me faire aller assez vite.....