Projet 26X26 presque terminé mais complètement modifié

bonjour a tous

mon projet vois le jour et je m'excuse de ne pas avoir donné de nouvelles de temps en temps, mais j'ai beaucoup de taf entre la maison a retaper le boulot et le velo a construire(et aussi la baston avec madame pour avoir du temps libre )

enfin je vous met une photo et pis voila



bye ,olivier

Il ressemble à un montain bike, surtout avec son petit plateau et ses freins à disque.
Bravo pour la réalisation.
Meilleures salutations.

briatol a écrit:

Ben c'est pas mlal du tout ça !
Well done


A+

Bravo . Jolie réalisation ! Pour la baston avec madame , c'est avec des fleurs j'espère !!

Oui ! Même très bien !

Si j'étais Lepoune, je dirais : "L'angle de chasse est un peu faible, non ? Iseuntite unpeutrô réactive ?" Mais vous répondriez sans doute que non, le grand empattement compense l'instabilité de la direction...

Oui ?

effectivement ca a l'air reactif mais j'ais pas roulé plus de 500 m avec alors je sais pas .
y a plein de truc a ameliorer comme changer les pneu pour des pneus plus type swalbe marathon ,mettre des gardes boue,faire le porte bagage,

je crois qu'on a jamais fini ,on n'est toujours en train de vouloir ameliorer ceci ,modifier cela

je sais pas si c'est moi mais au fur et a mesure je vois des trucs qui peuvent etre ameliorés ,

merci

très propre , j'attend de voir tout fini avec tes nouveaux pneus

"Si j'étais Lepoune, je dirais : "L'angle de chasse est un peu faible, non ? Iseuntite unpeutrô réactive ? "

question direction reactive je trouve que oui apres 1 petit km mais comme c'est mon 1er km en velo couché ,ceci explique peu etre cela

olivier

Jéjon a écrit:

...Si j'étais Lepoune, je dirais : "L'angle de chasse est un peu faible, non ? Iseuntite unpeutrô réactive ?"...

Pensé mais mheûme pô dit !
pass'kheu lârhière 2vrai tavoir huninflu'hans not'hâble


A+

Joli

le brin tendu, il est canalisé par un tube cintré pour suivre la géométrie du cadre ? C'est joli, mais ...

Je ne vois pas de roulette, pourtant, un cintre prononcé au niveau de la colonne.

donc : brin tendu contraint dans tube cintré == frottements ???

le meme brin tendu arrive depuis un angle assez prononcé // bras oscillant, va falloir amortir très bien pour ne pas pomper la suspension ?

Il passait pas tout droit le brin tendu ??

Arafolie a écrit:

Va falloir amortir très bien pour ne pas pomper la suspension ?

Très juste ! Sur l'Orca, par exemple, je me suis longtemps demandé pourquoi le brin tendu avait besoin d'une roulette, alors qu'il pouvait manifestement passer tout droit. La raison en est simple : il s'agit de faire passer ce brin au plus près de l'axe du bras oscillant, pour éviter le pompage.

Voyez celui de Discover700 :

Jéjon a écrit:

Arafolie a écrit:

Va falloir amortir très bien pour ne pas pomper la suspension ?

Très juste ! Sur l'Orca, par exemple, je me suis longtemps demandé pourquoi le brin tendu avait besoin d'une roulette, alors qu'il pouvait manifestement passer tout droit. La raison en est simple : il s'agit de faire passer ce brin au plus près de l'axe du bras oscillant, pour éviter le pompage.

Exact: quelques explications supplémentaires sur cette page

et l'eau eve riz beau dis

effectivement j'avais mis des pates de derrailleur et je les ais viré mais je crois qu'apres mon petit test de 1 km hier je vais revirer les gaines et remettre des roulettes et p'tet meme acheter de la gaine de chaine en meme temps.

pour ceux qui en ont de la gaine ,ca marche bien ?

merci

briatol a écrit:

et l'eau eve riz beau dis

effectivement j'avais mis des pates de derrailleur et je les ais viré mais je crois qu'apres mon petit test de 1 km hier je vais revirer les gaines et remettre des roulettes et p'tet meme acheter de la gaine de chaine en meme temps.

pour ceux qui en ont de la gaine ,ca marche bien ?

merci

Oui, mais c'est bien connu: là où il y a de la gaine...