2 montages.

http://marathon-training-eindhoven.blogspot.nl/2015/08/de-mariage-ligfiets-ontwerpschets.html?spref=tw
et
https://instagram.com/p/5-bOGBNTsY/
source liegfiets

hello,
j'ai fait !
c'est bien mais c'est haut
par contre facile à faire !

https://i.servimg.com/u/f18/19/30/61/18/baroud11.jpg

https://i.servimg.com/u/f18/19/30/61/18/baroud12.jpg

j'espère que ça va marcher l'intégration des photos

sauf que moi c'est un propulsion

Bonsoir, n'y connaissant que fifre en matière de transmission, pouvez-vous m'expliquer l'intérêt du changement de transmission (de chaîne) au niveau du pédalier bas ?
Merci
LL

LL

L’intérêt c'est de ne rien toucher de ce qui est en place, réglages dérailleurs plateaux et cassette.
il y a juste à modifier le plateau puis à faire une chaine qui va de la baume au pédalier.
donc vu de dessus du vélo on a une transmission primaire à droite qui fait la moitié du chemin de la chaine
et à gauche la transmission d'origine du vélo qu'on a pas touché.
ça simplifie le boulot et ça marche super bien !

quel diamètre de plateau à gauche en bas , il faut mettre...euuuuhh:lol: Combien de dents ? Je suppose que ça doit être assez précis pour ne pas perdre du rendement et pourquoi pas en gagner. Ayant BAC-4, je n'ai jamais connu les calculs poulies, dentures, renvois et multiplication de force et tout et tout...
Merci

Y pas !!!
j'ai fait avec se que j'avais, une pédale avec ces 3 plateaux que j'ai amputé des deux plus grands et voila !
aprés c'est question de sensation ... j'ai trouvé que c'était efficace comme ça !

merci Berniche pour les photos je savais pas comment les intégrer !