Présentation [de Samdisa]

Je te confirme Papy, les organes souffrent, mais c'est pour la bonne cause.
À mon âge, je fais attention à la prostate, rééducation intense😜

Par contre, la pratique du tout chemin avec le trail, qu'en pense tu Samdisa?
Moi je trouve qu'il passe bien partout, en particulier avec les big apple.

Je me régale, je manque juste d'un peu d'adhérence sur l'arrière avec le marathon plus. Mais les big Apple même un peu usés devant , super.
J'ai pris les mêmes pistes qu'en VVT, la limite, les ornières dans les ravines. Je passe en poussant. Sous les branches
Pas très conventionnel tout ça, mais on ne se refait pas. J'aime les chemins sauvages ou je ne rencontre personne.
Les descentes, ça glisse juste comme il faut, la direction directe est géniale, j'ai juste à glisser sur le siège pour abaisser le centre de gravité.
Mais cool j'attends "ÉLECTRISA" ça me calme.

Par contre, dans les montées, ce sera surement elle qui t'attendra.
On va s'éclater à Nontron.
On laissera partir les deux "ELECTRISA" et on grimpera peinard en musculaire...
Par contre, en descente, ce sera chacun pour soi et le premier qui freine est un lâche!

Qui a peur est un peureux💥

Barjoboss pour toi, avec amitié

Pour les orniéres, il suffit de faire passer les roues avant sur le haut et la roue arrière dans le creux. C'est parfois impressionnant parce qu'on se retrouve à regarder le ciel mais on s'y fait. Pour le reste, il y a rarement de problème, la règle principale étant, tant que possible, de faire passer l'obstacle sous la jambe gauche pour préserver le dérailleur, quand on en a un.

**tri tout terrain**
quand je pratiquais
-le trial
-l'enduro
- que ce soit en velo-moto ou auto
j'avais les machines corespondantes
et vous vous faites celà avec vos engins de route!!
hum..j'aimerais pas être le second acheteur
sauf Trikie qui lui est optimiste..!!
Papy volant

Avant que nous ayons la voie verte puis ensuite la ViaRhôna, c'était obligatoire pour ne pas être au milieu des voitures. Je puis t'assurer qu'il y a moyen de trialiser sans tout casser si tu ne fais pas le gros bourin. Il en est de même en voiture quand j'habitais au Gabon, j'ai roulé en toute saison en 4L puis avec une Suzuki LJ 50 et je n'ai cassé aucune de ces deux voitures. Le truc c'est de ne pas jouer à Paris-Dakar.

Ouais, le cyclo cross en trike, c'est (un peu) plus envisageable par ici parce que c'est sec ..
Quand on se retrouve avec la poutre posée sur une bosse au milieu d'une mare !
Je t'appelle pour samedi

Après la pluie qui est toujours forte chez nous, les chemins ont de grandes flaques de boue de plusieurs dizaines de mètres. On les franchit aisément en trike. Il suffit de passer par les bords forcément moins profonds que le centre et d'avoir une chaîne légèrement trop longue de façon que le dérailleur remonte à l'arrière, en faisant petit plateau petit pignon, l'empêchant de tremper dans la boue.