30 AVRIL 2016 - Rando Nancy-Sion

Petite vidéo sans prétention. C'est une première pour moi.
J'aime bien le passage où je me fais enrhumer par Oryanne...

Pas mal la descente . Avec le waw il y avait pas mal de vents. .. mais ça roule bien .

Raah mauvaise pub, t'as eu juste le moment où j'ai cafouillé dans mes vitesses et donc eu un petit écart de trajectoire, ce qu'un guidon m'aurait évité... Mais bon on fait avec ce qu'on a, ou pas !

Oryanne, je suis bluffé par ce que tu arrives à faire avec ton TD, et en plus sans guidon. Mes essais en TD ont été catastrophiques, je me suis même fais peur. Il y a quelques différences entre nous, l'âge c'est sûr mais peut-être que mes soucis de vue me posent problème. En tous cas, chapeau!!!

Denis, tu as trouvé une nouvelle chenille à suivre ?
Oryanne IL va falloir lever un peu le pied car je te signale,
que les départementales, sont limitées a 90 km/h

Si je pouvais encore pédaler c'est que je devais être dans les 70km/h maxi,
par contre, c'est par pour les balancer ... mais Rémy et Pierre ont affiché du 94 avec leur waw (Waouw)
Ils se sont vengés de la côte tient !

jagut, mais quels TDs as tu essayé ?
Car la géométrie me semble avoir un impact considérable sur la facilité d'apprentissage et de conduite du TD.
Si tu réessayes, n'oublie pas l'astuce magique du débutant :
"tu appuies sur la pédale en dirigeant la force vers l'extérieur"
ainsi tu contre l'influence sur la direction qu'a ton coup de pédale.
Puis surtout ne pas se crisper sur le guidon, car là on risque le contre-ordre entre la direction donnée par les jambes (qui en général ont plus de force que tes bras) et celle donnée par les bras.
Finalement un TD se dirige majoritairement avec les pieds (d'où l’expression "pédaler comme un pieds") et le guidon doit servir à ajuster.

Une fois que c'est intégré on peut même rouler vite là où l'on aurait peur de lâcher une main avec un propulsion car un pédalage maîtrisé et automatisé pour pédaler dans la direction que l'on veut suivre se trouve finalement moins sensible aux imperfections de la route que le guidon classique d'un propulsion.
Je pense au passage sur un chemin caillouteux durant le covélotage "Strasbourg-Germersheim" où je trouvais plus fatiguant de rouler à 13km/h avec le groupe sans trop pédaler avec les mains sur le guidon (pas encore cassé) que de partir devant à 27km/h la majorité du temps sans les mains. Ce qui m'a permis de passer au toilettes et de prendre une glace au chocolat en les attendant ^^
(je roulais chargée avec des pneus lisse en 1,25" )

Oryanne a écrit:

par contre, c'est par pour les balancer ... mais Rémy et Pierre ont affiché du 94 avec leur waw (Waouw)
Ils se sont vengés de la côte tient !

Balance !!

96.62 exactement , et encore j'ai doublé une voiture qui ne roulait pas très vite ..
La monté ça grimpe un VM il faut juste envoyé le pâté
Ta bien vue en haut , moi j'étais HS des gouttes de partout , toi plutôt Zen normal mdrrr

Super vidéo Booktin !!! et ces données incrustées Par quel tour de passe passe

l etrange a écrit:

Super vidéo Booktin !!! et ces données incrustées Par quel tour de passe passe

La petite caméra Sony est équipée d'un GPS et le petit programme livré avec permet d'incruster ces infos dans la vidéo.
Après ça, c'est ma première tentative de montage. Je n'ai pas réussi à mettre du son et j'ai quand même galéré quelques heures.
J'essayerai de faire mieux pour la prochaine. J'ai encore 5 petites vidéos de la ballade à essayer de monter.

et la photo du départ    Place Stanislas Nancy

Quelques photos sur la coline de SION



Kona (Rémy)



funvtt (Yanick)

D'autres photos de Sion.