Le Quest Dauphinois du Marcel n ° 713

je confirme, marcel m'a tue..
par contre il a eu la gentillesse de me faire essayer son monstre sur 5 kms ... ho la vache !!!!!

C'est vraiment top ce truc, un peut lourd à lancer mais une fois parti... ça tien le 30 sans qu'on s'en rende compte et le 40 moyennant un effort ...

un monstre vous dis-je un monstre

*c'est  justement là où  est  le problème!
faut  juste  assez de  watts pour lancer l'engin!!  et  atteindre les 30 km/h
après ..on est  d'accord ..c'est  tout  bon ..jusqu'au  prochain arrêt..ou relance !!
Papy  volant

Il n'y a pas de problème!
Le Quest se lance très bien, beaucoup plus facile qu'un trike!

J'ai pu comparer...

Génial Marcel, j'adore le reportage avec "relive". On attend maintenant des photos du Quest avec la Barre des Ecrins en toile de fond, ce qui ne saurait tarder au train où tu prends les choses en main .

Avant d'attaquer la Croix de Fer, mets une roulette de renvoi dans le coffre, ça casse parfois ce truc là dans un Quest, surtout si la couronne est en alliage, et n'oublie pas un aérofrein pour la descente, sous peine de mort   .

pour la barre des Ecrins en fond faudra attendre un sacré moment car je ne vais pas souvent par là et vu les profils .....
pour l'aéro frein je vais commencer a réfléchir a ton système
pour la poulie elle se situe a quel niveau car là le quest est au garage et moi au 6 ème

Sous le siège Marcel à peu près sous l'assise, il n'y en qu'une sur ces vélomobiles.
Il faut enlever le protecteur qui est fixé par velcros.

bravo Marcel !
Ma curiosité aimerait bien voir te voir avec !
Lachard Chatain à ce rythme là, c'est tres prometteur !
jean-philippe

Et cela confirme qu'en deçà de 5% un vélomobile peut encore bien monter, surtout avec un grimpeur dedans :-)

Ma première sortie "montagnarde" avec le Quest
je décide de tenter la montée du Vercors coté Engin (moins dur que St Nizier ) et si possible enchaîner avec le col de la Croix Perrin
une très belle journée la montée est longue mais rampes inférieures à 6%
une douzaine de km non stop suivi d'un faut plat à partir d'Engin
dans la montée d'Engin je croise Alain avec son Vendetta (pas sur le forum )
petite pause photos avant le dernier coup de cul pour arriver sur le plateau





j'arrive sur le plateau et attaque les 4 km du col de la Croix Perrin , magnifique panorama sur le plateau





après 3 ou 4  poses courtes depuis Grenoble j'arrive au col en 1h38 de montée
la semaine dernière j'ai fait le même parcours avec le vendetta et j'avais mis 10 mn de moins...


j’enchaîne la descente sur Autrans et direction Méaudre  
passage dans les gorges du Méaudret





discution tout en roulant avec un tandem droit qui croyait que j'étais motorisé

je rejoins Vilard , Lans et St Nizier où je croise et discute avec la femme de Frolic

ensuite longue descente sur Grenoble avec une dernière pose photos avec Grenoble et la chaîne du Belledonne





bien belle sortie finalement un VM ça monte si on a les jambes  

https://www.relive.cc/view/939059878

Belle sortie!
Tes photos me rappellent mes deux stages à l'EDNBCAT alors qu'elle était encore présente à Grenoble.

Voilà un concurrent sérieux à Lalar pour les vues en altitudes et les panoramas somptueux!

Pas de soucis dans les descentes?

Wahou superbe sortie, mais il faut les jambes

Si on n'a pas trop de jambes ça monte aussi, suffit d'avoir le développement qui va bien et de prendre son temps.

Citation :

Voilà un concurrent sérieux à Lalar

: c'est clair ! Vu le bonhomme et le formidable terrain de jeu tout autour de Grenoble, je ne pourrai pas lutter longtemps. Mais c'est un plaisir de redécouvrir tous ces paysages et de montrer encore une fois que si les VM ne sont pas à leur avantage en montagne, ils peuvent très bien faire le job.

Citation :

suffit d'avoir le développement qui va bien et de prendre son temps

: + 1. On est tellement bien installé, on profite tellement mieux de la vue sur les crêtes quand on est couché, qu'il serait dommage de se presser !

Et pour la descente Marcel, pas de soucis ?

pour la descente je serre moins des fesses
mais hier encore énormément de vent donc méfiance a partir de 70 km/h
j'ai accroché le 75 mais au delà il va falloir de bonne conditions

Bon matin,
Il est temps de penser aux aérofreins pour ne pas sentir l'odeur de brulé des garnitures de frein !!!

après une grosse sortie jeudi avec le VM 192 km
départ à la fraîche ce matin vers 8h , gelée blanche sur Grenoble
objectif Tour de Chartreuse avec visite à un pote qui a fait une très grosse chute en VD il y 3 semaines
une dizaine de km plat et ensuite col de la placette pas très long mais costaud sur 3 km



heureusement que j'avais le VM car avec la température bien fraîche je serrai partis plus tard
ensuite magnifique descente sur St Laurent du Pont et là on aperçois la neige des 400 m !!!!

Montée très agréable du col de Couz pas de gros pourcentage







belle descente en direction de Chambéry ( je serre beaucoup moins des fesses en descente   )

passage par St Cassin et Montagnole pour aller chez mon pote Erick une route très casse pattes



petit arrêt à Jacob belcombette  pour voir Erick qui se remet d'une très grosse chute en VD ( 7 côtes cassées , omoplate cassée poignet cassé vertèbres cervicale touchées ......)
il se remet doucement Retour sur Grenoble par la vallée du Grésivaudant très agréable en VM car pas de longues montées




une virée de 125 km un régal il me deviens dur de prendre le TD tellement rouler en quest est vraiment super  

le relive du jour
https://www.relive.cc/view/962617873

Tu as 2 ans d'avance sur moi pour le passage au VM.

J'envie les jeunes qui commencent de bonne heure...

j'aurai bien aimé commencer plus tôt

Belle moyenne et belle performance

Bravo pour le périple. Tu n'auras pas mis longtemps pour le prendre en main et le faire marcher fort.

merci pour le compte rendu et les impressions.
quand le thermomètre va grimper , je pense que tu laisseras plus facilement le quest..

Alors ça c'est une légende urbaine...

Moi je suis prêt à parier le contraire pour un tas de raisons.

DCe matin un drôle de bruit en montant sur le Vercors
après arrêt et contrôle je m'aperçois qu'il manque un certain nombres de dents sur la roulette située sous le siège
donc je suis rentre illico a la maison
mais il me semble qu'il doit être possible de rouler sans toutes les dents en attendant une nouvelle roulette
qu'en pensez vous ?

sinon je suis a la recherche d'un toit d'occaz , Flévo ou autre pour mon quest pour tester sous la pluie si quelqu'un a cela au fond du garage et qu'il n'en a plus l'utilité je suis acheteur

marcel a écrit:

sinon je suis a la recherche d'un toit d'occaz , Flévo ou autre pour mon quest pour tester sous la pluie si quelqu'un a cela au fond du garage et qu'il n'en a plus l'utilité je suis acheteur

J'ai vu ça sur Ligfiet.net si ça peut t'intéresser : http://www.ligfiets.net/advertisement/17030/flevobike-dakje-gereserveerd-voor-oscar.html

Merci Mib54
je le contacte de suite