Vipérine - dimanche 8 octobre 2017 - 8eme edition

MODIFICATION du 20/09: les spéciales 6 et 7 sont fusionnées
TOUTES LES SPECIALES ET LIAISONS SONT ICI

Le livret du parcours est là. Si jamais qq chose n'est pas clair, informez moi! A télecharger pour ceux qui ne sont pas connectés 24/24h

HEURE DE DEPART: 10:30 (sujet à modif, donc vérifiez avant de partir!)

Salut,

C'est parti pour la 8eme édition. Cette non-course est ouverte à tous (pas de certif, pas de licence, pas de club: juste un vélo et envie de s'amuser)

Quelques changements cette année: je propose en lieu et place de la grimpée pure et dure, une course de type rallye avec 6 spéciales de 5km environ en moyenne dont le clou sera la montée du col des 1000 martyrs depuis St Geoirs en Valdaine. Entre ces tronçons chrono, des parcours de liaison en balade tous ensembles sur des routes calmes et paysages vallonnés. Autre avantage: les accompagnateurs non compétitifs peuvent faire le circuit à leur rythme. Les VAE sont les bienvenus (ils peuvent faire le chrono!)

Parcours: Départ Voiron/Coublevie

Spéciale 1: Voiron --> Eglise de Tolvon via les gorges de la Morge : 4.1km D+250m D-46m
Liaison 1: St Etienne de Crossey : 3.7km D+114m D-41m

Spéciale 2: St Etienne de Crossey --> Chirens: 6.9km D+81m D-29m
liaison 2: Chirens --> Le Pin: 12km D+83m D-54m

Spéciale 3: Le Pin --> Montferrat: 10.7km D+82m D-90m
liaison 3: Montferrat --> D28: 2.3km D+28m D-10m

Spéciale 4: D28 --> St Geoire en Valdaine: 6.5km D+50m D-105m
liaison 4: St Geoire en Valdaine: 1.6km D+1m D-78m

Spéciale 5: col des 1000 Martyrs via D28: 8.9km D+465m D-13m
liaison 5: col des 1000 --> Miribel les Echelles: 5.1km D+0m D-261m

Spéciale 6 début: Miribel --> St Etienne: 8.5km D+33m D-184m

Spéciale 6 fin: St Etienne --> Eglise de Tolvon: 3.7km D+120m D-46m
Liaison 6: Tolvon --> Coublevie: 5km D+92m D-273m


Distance totale ~80km dont ~50km de spéciales et ~1200m de D+

Le chronométrage sera effectué par:
- les randonneurs éventuels qui seront déjà au point d'arrivée
- le 1er coureur arrivé
- chacun des coureurs note son temps
Ceci implique que chaque participant soit muni d'1 chrono individuel ou, à tout le moins, une montre/tel avec affichage à la seconde près.


Pour info, les précédentes éditions

la 7eme édition
la 6eme edition
la 5eme edition
la 4eme édition
la 3eme édition
La 2eme édition
la 1ere edition


- dimanche 8 octobre: à combiner avec Le CLM de Paladru le samedi 7 octobre --> de quoi motiver qq participants plus éloignés

Plus de précisons sur le déroulement du WE à suivre, sachant que la base de départ/retour sera Coublevie (j'ai changé d'adresse)



Voir le tableau des inscrits...Éditez le pour vous rajouter à la liste (uniquement la partie INSCRIPTIONS 2017!

Voiron est accessible en TER (vélos autorisés) direct depuis Lyon, Chambéry et Grenoble. Depuis Valence. Genève avec un changement.

je suis partant pour ta nouvelle version

L'abandon est toléré

Mais depuis le temps que je veux participer je serais des vôtres.

a priori je pourai etre la... mais à confirmer..
j'adoooooooore ton idée, des nouveaux paysages (nb gare aux chataignes quoi que c'est un peu tot)

bon bin vas faloir que je me fasse des jambes ou alors je cours encore pour la cuillére de bois..

5 spéciales de 10 km... Soit 50 bornes de montées 
À 1000m/h soit 5h de montée, 2 heures de descentes et quelques heures de liaison 
En octobre,  je vais prévoir l'éclairage et quelques batteries pour l'autonomie 
Faudrait prévoir l'épreuve le samedi que je sois lundi matin à 7h au boulot.. 
Pour le repas,  un ravitaillement sur le vélo devrait nous permettre de gagner de précieuses minutes. 

L'idée est sympa mais une ou deux montées devrait être suffisant.
OK pour moi

Pas encore sur mais assez probable. A confirmer 15j avant après le duo normand (selon que Yannick me laisse son vélo à redescendre ou non). Covoiturage bienvenu (par Caen, Laval, Paris, etc?)

Rendez-vous devenu incontournable pour moi quel que soit le parcours ( surtout si ça grimpe...)

dans mon 1er message j'ai mis un itinéraire possible. A commenter

Nickel

je n'ai pas tous compris (il y a des spéciales en descente ) mais ça à l'air amusant, donc c'est bon.
Armand, pas de panique, il n'y a pas 5000 m de dénivelé, inutile de prévoir 1 semaine de congé

Intéressé mais je confirmerai!

Ma douce sera de la fête et en.... Trike !!!
Étant boycotté depuis de nombreuses années sur ton tableau (2008) malgré mes scores très élevés ( c'est-à-dire avec beaucoup de chiffres..) 
je te laisses le soin de nous inscrire

Bonjour,
Intéressé par le clm de Paladru, mais moins par les 500 km qui me séparent de l'Isère, cette vipérine pourrait me convaincre de faire le déplacement. Une question: les vm sont-ils compatibles avec l'esprit Vipérine?
Si oui, je suis bien plus partant pour la version 7 spéciales que pour la montée historique (trop de d+ pour se faire plaisir avec les 30 kg de carbone!!).
A bientôt.

Je peux répondre ??
C'est pas le vm qui est ou pas compatible avec la journée mais le pilote qui se planque dedans, bien au chaud.. 
En plus il y'a un score à battre à Paladru !
Si tu le sens alors bienvenu..

Pour Paladru, le VM est parfaitement indiqué! Moins à la vipérine forcément, surtout en haut où tu auras du mal à trouver de l'asphalte pour les 3 roues en même temps (route très dégradée), au risque de toucher par endroit, ce n'est pas très agréable quand on tient à sa machine. Et puis la descente chauffe bien les freins... Donc dans l'idéal, venir avec 2 vélos (c'est ce que j'ai eu la chance de faire)! Mais ce n'est pas du tout une question d'esprit, juste une question d'indication du matériel. Il y a bien des VM à Sustenpass et qui montent vite en plus!

Partant, enfin dispo si toujours vivant, pour le 8 octobre. La nouvelle formule me convient très bien. Il faudrait motiver Carenca pour la course et le ravito à Crossey

Bruno09 a écrit:

. Une question: les vm sont-ils compatibles avec l'esprit Vipérine?
Si oui, je suis bien plus partant pour la version 7 spéciales que pour la montée historique (trop de d+ pour se faire plaisir avec les 30 kg de carbone!!).
A bientôt.

salut Bruno09. Effectivement, l'une des raisons de ma nouvelle proposition est de faciliter l’intégration des VM avec un parcours mieux adapté...et aussi les personnes hors compet.

Salut Marc,
je serai de la partie les deux jours et pour moi tout me va, mais forcément je préfère rouler sur des routes qui évitent d'abimer le fond de mon bolide.

faut il le casque dans le VM pour Paladru ?

Salut Marcel,
le casque est obligatoire, mais ce n'est pas toujours évident en vélomobile, surtout avec un toit.
Pour ma part je n'ose plus rouler sans casque.

pour Paladru je vais faire un sujet dedie. Oui le casque est obligatoire. Si tu as un toit a toi de voir si tu l'enleves une fois dissimule dans l'habitacle. Pour la Viperine, casque non obligatoire car ce n'est pas officiellement une course.

A noter que ce sera donc sous le format "speciales rallye" cette annee. Donc pour ceux qui font Paladru en VM inutile de prevoir un 2eme velo, le parcours etant plus varie

je viens de m'apercevoir que j'ai bloqué le week-end qui précède celui du Paladru et de la Vipérine et que le 7 et 8 oct. je travaille!!!
Je ne pourrai malheureusement pas participer à ces deux courses.
Beaucoup de regrets de ne pas pouvoir venir m'amuser avec vous.

Bien dommage Olive, à défaut de faire le clown sur les routes de l'Isère tu le feras ailleurs

selon le nb de participants et les niveaux relatifs, il y aura 1 ou 2 pelotons au départ de chaque spéciale (comme pour l'ancienne formule avec 3 départs différés).
Dans tous les cas de figure, nous attendons l'arrivée de tout le monde pour enchaîner sur la liaison en mode balade, tous ensembles Dans le cas 6-->7 sur les dernières spéciales il y a coupure car la route traversée est un peu limite...mais c'est négociable en fonction de vos retours.
Compte tenu des distances faibles, pas plus de 10min d'attente à l'exception de la grimpée du col où ce sera un peu plus sans doute.
Dans l'idéal, il y aura 1 ou + volontaires pour noter les temps.
Sinon chacun mémorise son temps (heure d'arrivée) et je centralise l'info sur une feuille volante...comme d'hab. Ça reste quand même un amusement.
autre question?

PS: je rappelle que toutes les routes sont ouvertes à la circulation et qu'il faudra respecter le code de la route et les règles élémentaires de prudence