Cycle -con 2017

Dans la série  c'est toujours mieux chez les ricains,  2heures 13 minutes de vélos couchés,  nouveautés 
Je peux pas plus pour vous, je suis à fond
J'ai pas tout vu,ni compris, vous me raconterez 

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Bonsoir,

à 4'46" on voit un joli Green Speed avec une superbe baume rectangulaire et une magnifique boite Pinion

Super cette baume rectangulaire qui nous assure d'être toujours dans le bon axe par rapport aux baumes cylindrique .....

on n'a pas ça chez nous!!!
j'ai l'impression que le marché du trike doit être bien plus développé que celui du VC 2 roues ; en 2 roues, je crois n'avoir vu que bacchetta ,cruzebike et Kervelo ( bravo les p'tits français).
et étonnement, aucun VM...

doctoto a écrit:

on n'a pas ça chez nous!!!
j'ai l'impression que le marché du trike doit être bien plus développé que celui du VC 2 roues  ; en 2 roues, je crois n'avoir vu que bacchetta ,cruzebike et Kervelo ( bravo les p'tits français).
et étonnement, aucun VM...

Beaucoup d'américains adultes n'ont jamais roulé à vélo.

Beaucoup d'américains son ultra sédentaires, ne pratiquent aucune activité physique et sont en surpoids.

Lorsque ces personnes veulent se mettre à la pratique du vélo, la combinaison de ces caractéristiques les amène tout naturelement au trike : pas besoin d'apprendre l'équilibre du 2 roues, les trike américains acceptent une forte charge, les trike sont idéaux pour la balade et permettent de rouler très lentement lorsque les capacités physiques sont limitées.

Achète toi un zokra,tu auras une bome rectangulaire
Ou un catrike et son indexation.

Armandos a écrit:

Achète toi un zokra,tu auras une bome rectangulaire
Ou un catrike  et son indexation.

C'est ce que j'allais dire : certains fabricants comme Catrike ont implémenté ce genre de solutions et aussi des bome ovale.

Cette bome rectangulaire est une bonne idée mais elle n'est pas nouvelle.

L'utilisation d'un collier autour de la bome plutot qu'un serrage soudé sur la bome (qui avec les cadre en aluminium peut casser) est aussi une bonne idée mais a aussi déja été utilisée.

LossPedale a écrit:

[*]chez Azub un nouveau système de shifters ne laissant aucun câble visible et avec la promesse d'une excellente ergonomie [1h33']

[*]

Oui jolie ces commande mais pas sur que cela puisse commandé ma boite Pinion 18 vitesses      et cela fait plastique.

Merci pour ce lien

Génial le porte-vélo sur le bus. Pourquoi on n'a pas ça chez nous?
Est-ce expérimental ou-bien déjà développé partout aux États-Unis?

en Suisse c' est possible sur les cars postaux entre autres:

https://martouf.ch/2012/08/velo-couche-dans-les-transports-publics/

et meme en France:
https://www.francevelotourisme.com/contenus/actualites/transporter-votre-velo-dans-les-cars-en-france

Faut que je tanne trans-isere et les bus SNCF pour qu'ils s'equipent aussi!

je l'ai vu il n'y a pas longtemps sur 2 transisère

A la fin de la vidéo à 2:00:15, un super système pour transporter un trike (ou un vélomobile?). The easy load system. Quelqu'un connait? Y a-t-il un revendeur en France?

Pour moi,la largeur maxi.de l'objet transporté ne doit pas dépasser la largeur du véhicule ( rétros compris je pense)

Quand je potassais le code de la route (au siècle dernier) rien ne s'opposait à ce que le chargement dépasse le véhicule sous réserve que la largeur totale respecte celle autorisée (2,55m à l'heure actuelle) et surtout que ça ne représente pas un risque quelconque pour les autres usagers et les piétons.

La largeur du tout véhicule (la cargaison compris) est de 2.55m maxi. Il est possible que la cargaison soit plus large, mais elle ne doit pas dépasser plus de 25cm (?) par côté (donc 3.05m maxi = 2.55+2x0.25).