SPEZI 2018 28/29 avril

Laurent69 a écrit:

dommage que les 2-roues sportifs soient en voie d'extinction...

Qui a des renseignements sur cet étonnant low racer coréen (il me semble vu les logos) exposé sur le stand Räderwerk, à côté des Milans? Il avait l'air très léger et sa finition, telle que la bôme ovale, était impressionante!

chabizar a écrit:

Au revoir les 2-roues de sport, bonjour les quadricycles de transport.

Bah, quand c'est moi qui le dit, tout le monde se moque.
Les choses changent, il faut juste y croire et pousser dans le bon sens.

Bonne journée
Pulsar33

C'est un résumé très caricatural, c'est vrai, mais en tout cas les fabricants se lâchent sur les quads.

une vidéo là https://www.youtube.com/embed/v5b_dCys1bc

Et une autre beaucoup plus condensée ici :

Samural a écrit:

Laurent69 a écrit:

dommage que les 2-roues sportifs soient en voie d'extinction...

Qui a des renseignements sur cet étonnant low racer coréen (il me semble vu les logos) exposé sur le stand Räderwerk, à côté des Milans? Il avait l'air très léger et sa finition, telle que la bôme ovale, était impressionante!

Il n'en avait que l'air malheureusement, car une fois pris en main il avoue bien une bonne douzaine de kilo, si ce n'est plus.

LossPedale a écrit:

[*]blablabla ...ouvrir les trappes (dessus et côté...ah oui tout le monde a opté pour une fixation par Velcro, même chez Milan)
[*]chez Milan justement, rien vu de nouveau. toujours le même SL (blanc et bleu)

Tout n'est pas blanc-bleu et sur Velcro chez Milan.

https://www.youtube.com/watch?v=v5b_dCys1bc

Le compte rendu d'Isbelle Lesens sur Isabelle et le vélo

Bonjour,

Isabelle et le vélo a écrit:

notons la présence fidèle des cycles JV&Fenioux, qui est fabricant de vélomobiles, et le plus gros revendeur du monde

Bonne journée
Pulsar33

Samural a écrit:

Laurent69 a écrit:

dommage que les 2-roues sportifs soient en voie d'extinction...

Qui a des renseignements sur cet étonnant low racer coréen (il me semble vu les logos) exposé sur le stand Räderwerk, à côté des Milans? Il avait l'air très léger et sa finition, telle que la bôme ovale, était impressionante!

Pas tant que ça : vu les efforts exercés, l'oval devrait être à 90 °

Bien vu. N'empêche même si le vélo n'est pas performant, le souci du détail (mal rendu par la photo) est plutôt inhabituel sur les productions européennes.

Je n'ai par ailleurs trouvé aucune info sur ce low racer.

Et un petit compte-rendu, pas forcément objectif, dans le fil des nouvelles en date du 2 mai 2018 : http://biketothefuture.ch/
C'est une belle édition pour les cyclistes du quotidien et les aventuriers; seuls les compétiteurs pourraient se sentir un peu délaissés.

plus de photos: photos d'un Copain Polonais

Pulsar33 a écrit:

Bonjour,

Isabelle et le vélo a écrit:

notons la présence fidèle des cycles JV&Fenioux, qui est fabricant de vélomobiles, et le plus gros revendeur du monde

Bonne journée
Pulsar33

Ben... J'ai bien une petite hypothèse là-dessus. Pas forcément politiquement correcte.

Cela fait des années que je suis frappée par les quelques articles d'Isabelle L à propos du vélo couché. Le vélo couché est vu seulement à travers le sympathique cercle amical de France-HPV et Barbara Buatois. Sympathique, mais fort fort restreint, le cercle. Les articles depuis des années donnent l'impression que le vélo couché en France est restreint à Barbara B, Jean-Luc S et Dominique P, c'est aussi le cas dans ce dernier article sur le Spezi, alors que les français connaisseurs de VH étaient fort nombreux à Germersheim.

D'autre part, il y a quelques années, l'inimitié entre JV et le président de l'AFV a conduit Cycles JV à sponsoriser France-HPV. Sans doute généreusement, étant donné la mention qui en fut faite sur le site internet de France-HPV il y a 2 ou 3 ans.

Il n'est donc pas très étonnant que le blog fasse mention des Cycles JV. Un blog reflète par nature une vision subjective, et celle d'Isabelle L passe indubitablement par celle de France-HPV, elle-même restreinte à une poignée de personnes qui se comptent sur les doigts d'une main.

Je sais que mon analyse ne va pas plaire à tout le monde Au passsage, ma vision est également subjective : à Germersheim, tous les vélos munis d'une selle (sauf un tandem trike mixte) tombaient en face de mon point aveugle ! La faute à mes cervicales qui orientent mes goûts.

La communauté du VC est microscopique et malgré tout certains ne peuvent s'empécher de créer des querelles de clocher et de tenter de propager la zizanie

Cela me rappelle le film Atanarjuat : deux familles d'esquimaux isolées dans le grand nord et qui néanmoins se disputent et finissent par se battre et s'entretuer !

Comme toujours Chabizar, je trouve ton analyse objective et correctement étayée. Le nombrilisme c'est bien beau mais il faut de temps en temps se souvenir de ce qui nous entoure et en tirer les conclusions qui s'imposent. Par ton activité professionnelle, tu es mieux placée pour jauger ce microcosme du vélo couché et par conséquent ton analyse est pertinente. Et peu importe les commentaires divers qui ne manqueront pas (qui sont déjà) d'arriver. Le monde dans lequel nous vivons est relativement éloigné de celui des bisounours, il est bon quelquefois de s'en rappeler.

En effet secondaire triste, il semble que le repas commun des francophones, ayant réuni jusqu'à probablement 30 personnes, ce soit bien fini.
Ma foi, chacun a vécu ou connaît quelqu'un qui a vécu des querelles de voisinage. C'est usuel, à défaut d'être logique.

Si l'an prochain le Mosquito est exposé, c'est avec eux que je veux discuter. Olivier, l'invitation est lancée !
Rien n'empêche les bonnes volontés de se rencontrer et de faire avancer ce merveilleux petit monde des vélos spéciaux.

Citation :

Si l'an prochain le Mosquito est exposé, c'est avec eux que je veux discuter. Olivier, l'invitation est lancée

merci cavallo!! c'est noté!

le carnet de commande est rempli, 2018 est bouclée! et comme dans toutes les microscopiques entreprises, ménager 2 jours (et en fait plutot une semaine, le temps de préparer, de faire la route A/R et remettre en état les hommes et le matos avant de reprendre etc...) a un tel impact sur l'emploi du temps que vu d'aujourd'hui on affirme sincèrement qu'on y sera, mais tout sera à réévaluer à noel lorsqu'il faudra payer le stand, et peut être même réévaluer en mars si on peut se permettre.
mais bon, on est bien conscient que c'est méga important et on va faire tout (et même plus) pour y être!
merci encore de ton intérêt pour notre machine!

Reportage de chez ARD (en Allemand):
https://www.ardmediathek.de/tv/nat%C3%BCrlich/Die-SPEZI-Radmesse-in-Germersheim/SWR-Fernsehen/Video?bcastId=1026394&documentId=52250164

Merci Czolk, beau reportage