Parlez-moi de vos pneus

bonjour je voudrais savoir ce que vous utilisé comme marque de pneu, sut vos trikes.
hier j'ai fait une sortie, de 82 kilomètre et testé mon matériel sous une pluis battante, j'ai voullu monter une cote a fort pourcentage 17%, hors mon pneu arrière n'a pas trouvait d'adhérance et il patinait à mort j'ai du renoncer à monter par temps de pluie.
le pourquoi de savoir vos expériences en type de pneumatique merci par avance à toutes la communauté des trickeurs et trickeuses luc

Invité

- ce que tu décris est un problème récurent des tadpoles, cette configuration favorise l'adhérence du train avant (direction, freinage) au détriment de la roue arrière dans certaines conditions, rien n'est parfait. ;]
j'ai eu l'occasion d'y goûter en franchissant une colline boisée, la route n'y était pas goudronnée mais... bétonnée et trempée, je l'ai rotée comme disent les Hélvètes.
cela m'arrive aussi en roulant dans la boue mais je n'ai pas pour autant l'intention d'équiper ma bécane d'un pneu à crampons, je roule aussi sur la route et mes Marathon Racer y sont très agréables.

Pour récuperer de l'adhérence baisse la pression d'air à l'arrière et pédale en douceur pour ne pas gaspiller le peu d'accroche tu auras gagné .

je vous remercie pour vos expériences qui me sont profitables,au novice que je suis .
j'ai pas de problème sur l'avant bonne tenue de route meme sur sol mouillé.
j'ai tout-fois était victime des morceaux de verre nombreux sur nos route et crévé sur l'arrière en descente cela fait drole pour la première fois avec mon trike qui par en dérapage a droit et a gauche j'ai quand meme bien maitrisé et les freins a disques étaient les bien venu.

Invité

- oui enfin pour ce qui est de l'expérience, je viens d'avoir mon vélo... ;]

Bien se pousser en arrière dans le siège pour transférer le plus de masse possible, pédaler rond, et monter un Big Apple sur jante large, on peut le dégonfler à 1.5 Bar (officiel) ou 1 Bar (réel) pour franchir une difficulté.
Même dans la neige, ça tracte.
Et sur la glace au moins on s'en fout de glisser, pas comme en VTT (aïe !)