Invité Invité
| Sujet: Re: Line X, c'est du solide Jeu 07 Juin 2018, 22:19 | |
| Faut tester pour le croire. Les gobelets en plastique seraient les plus convaincants. Pas besoin d'être sumo. Si le poids d'un VM reste à peu près le même avec cette peinture alors on se souciera beaucoup moins de fêler nos coques carbone. Utopique ? |
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cavallo pazzo Accro du forum
Messages : 8224 Âge : 49 Localisation : Suisse, dans les montagnes du Jura VPH : WAW 418, Catrike 700, Performer FFWD, BMC 4 tuned, Zockra LeRapide, Leiba X-Stream XXL, Sun EZ Sunray, BikeFriday Tikit 2WD, EEB, Monocycle, Quattrovelo+, Pony4 Date d'inscription : 22/01/2006
| Sujet: Re: Line X, c'est du solide Ven 08 Juin 2018, 00:38 | |
| Vu il y a 2-3 ans, voulu devenir importateur mais leurs conditions étaient hors d'accès... Il faut avoir une grande carrosserie permettant de sprayer un pickup complet au besoin. Le produit semble en effet très intéressant. |
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tibeau Posteur d'argent
Messages : 424 Âge : 40 Localisation : Maintenon VPH : Bacchetta Corsa, Azub Twin, Optima Hopper customisé, puzzle A4 construit et électrifié, Différents VD, ex Ice QNT, en recherche de futur 2 roues Date d'inscription : 12/11/2016
| Sujet: Re: Line X, c'est du solide Ven 08 Juin 2018, 09:06 | |
| Sur la vidéo on voit quand même que la structure interne est endommagée, la pastèque s’aplatit et le parpaing sous le camion ressemble a du chewing-gum. Donc sur un VM ca n’empêcherait surement pas la structure de se casser mais ca tiendrait ensemble les morceaux de fibre de verre cassés, donc invisible de l'extérieur, mais si la structure autoportante est abimée, la rigidité ne sera plus au RDV... |
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cavallo pazzo Accro du forum
Messages : 8224 Âge : 49 Localisation : Suisse, dans les montagnes du Jura VPH : WAW 418, Catrike 700, Performer FFWD, BMC 4 tuned, Zockra LeRapide, Leiba X-Stream XXL, Sun EZ Sunray, BikeFriday Tikit 2WD, EEB, Monocycle, Quattrovelo+, Pony4 Date d'inscription : 22/01/2006
| Sujet: Re: Line X, c'est du solide Ven 08 Juin 2018, 09:50 | |
| Tout dépend: si le mouvement est limité à la zone de déformation élastique de ce qui est dessous, c'est bon. Raté avec le parpaing, peut-être ok avec une caisse fibre, en tout cas cela retarderait le moment où la coque morfle et casse. |
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| Sujet: Re: Line X, c'est du solide | |
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