Géométrie des modèles 20 ou 26

Plusieurs modèles sont disponibles avec une roue de 20 ou de 26 à l'arrière
- chez ICE Adventure, Sprint
- Chez HPV Scorpion Gecko
- chez Azub …

Chez ICE, le seul que je connais un peu, la fourche AR est un élément indépendant que l'on choisit, avec ou sans suspension, pour roue de 20 ou de 26

On enfile le modèle choisi dans "la croix", comme la bome (de l'aute côté bien sûr)

Je n'ai jamais eu l'occasion de mettre mon 20x20 à côté d'un 20x26
D'après les photos, j'ai l'impression que la fourche pour roue de 26 est aussi droite que la fourche pour roue de 20

Du coup si on met une roue de 26, ça abaisse le pédalier ??

Forcément puisque la roue est plus grande. À moins de modifier le bras arrière. Mais ça ne devrait pas toucher. Il y a encore de la marge. Ou tu mets des manivelles plus courtes.

Sur mon premier trike, un Zoomer 20x20, le constructeur Terratrike a proposé un adaptateur pour passer à une roue de 26
Cet adaptateur se vissait sur la patte AR, il reculait évidemment la position de l'axe de roue .. ET il le relevait
Grace à ce dessin,, quand on passait à une roue de 26, on conservait la même position sur le trike

Là j'ai l'impression que chez ICE, si on passe à la roue de 26, on a un pédalier moins redressé, donc un trike moins aérodynamique, moins "sportif" ...

Bof , pour l'aéro ça ne va pas changer grand-chose aux tourbillons des turbulences de l'air. Pour un trike aéro , seul le VM est imparable

Moins sportif c'est possible mais est-ce significatif dans le ressenti et l'efficacité ?

Mesure la distance au sol du moyeu d'une 559 et surélève ton Sprint à la même distance. Tu auras une meilleure idée du résultat.

N'oubliez pas la diminution de l'angle de la direction. qui doit être minime mais quand même 8 cm à 1,10 m ainsi que l'allongement de la chasse ; je n'ai pas le courage de chercher combien de degrés, fait trop chaud.