Le DFXL Carbone (31) de LaVoixGrave

Bonjour pour les pantalons je confirme vitesse améliorée et effets du vent laterale diminués meilleurs stabilité de la trajectoire.pour les commander contacter Ymte la paire est à environ 500€ le petit soucis c'est qu'il faut egalement changer les roues avant qui doivent être rayonnées avec un décentrage pour conserver un rayon de braquage acceptable (mais c'est aussi l'occasion de passer en tubeless et tubeless pro one+pantalon ça file...) Ymte peux fournir le tout ,sinon Joël a peut-être ça ??

Ah c'était purement informatif ! Merci bien

Ah voilà. Il y avait bien un truc au niveau des rayons. C'est vrai que ça file les Pro-One TL.

C'est grave docteur ? :/

Oui il est fichu. Si tu roules avec ça il y a un gros risque d'éclatement. T'as freiné trop fort. Ça sentait le cramé ?

Bah non j'ai rien senti de spécial !

Je suis au boulot, je suis j'ai 15bornes à faire la ! J'espère que ça va aller

Mais je vais racheter un pneu

Mais comment faites-vous pour bloquer vos roues sans vous en apercevoir

Aucune idée. J'ai fait la même gaffe. C'est que ça file un DF.

Dans ce genre de cas j'ai avec moi une bande de vieux pneu que je met à l’intérieur à l'emplacement ou le pneu est abimé, sa fais l'affaire le temps du retour à la maison

Bon j'ai fait le malin je suis tombé dans le ravin ! Petite pointe à 60km/h, le pneu a éclaté ! J'ai dû rentrer à pied ! Je suis hs

Tu plaisantes j'éspère

Si tu es rentré à pied c'est que tu n'as pas trop de bobo. Le VM t'a protégé, par contre lui a peut-être un peu de mal?

Ça me rappelle ma fille lorsqu'elle a cassé sa première voiture, elle a marché quelque temps à pied et après elle faisait moins le cacou.

Rouler à 60 km/h avec un pneu dans cet état ! Je l'ai pourtant prévenu , c'était logique de devoir rouler doucement.

Ahahaha non je suis très sérieux ! Y'avais un peu de poid ! Donc le VM a pas bougé ! J'zi juste eu le temps de monter sur une bordure et descendre ensuite

J'ai mis 2h pour rentrer au lieu de 35mn habituellement en VM

Non j'ai rien de grave

Bah non le VM a rien

Heureux que cela se termine bien mais que cela serve de leçon c'est comme le casque

Oui ! La prochaine fois je freiner ai moins fort surtout !

La faut que j'achète des pneu ! Le pneu est entaillé sur au moins 5cm aha

J'enverrai un photo demain

Je me dis que c'est quand même bizarre que j'ai eu un pneu comme ça juste en freinant peut être un peu fort !

Les pneus avaient grand max 2000km ! Çà me paraît fragile quand même

Nan mé keske tu crois toi ? Le bitume c'est pas du stratifié Tu bloques tes roues ça revient au même que de passer la râpe à fromage sur tes pneus

c'est pas au freinage que le D 'Jeune râpe ses pneux
mais c'est à l'accélération ..style dragster..
Papy volant

Quand j'avais un VTT ! Je dérapéais comme un porc et mon pneu a jamais explosé !

Je pensais pas que les pneus etzait si fins

Mes collègues de boulot se moquent de moi car ils trouvent mon vélo pas du tout fiable aha

Impossible. C'est le 406 qui est râpé et c'est la 559 qui est motrice...sans frein.

Faut pas comparer des pneus VTT à des pneus route

mets des pneus de vtt, tu pourras faire des dérapages...

😂😂😂😂😂😂😂

Du coup ! Faut que je rachète des pneus ! Vous conseillez quoi ?

J'aimerai des plus résistants que des Durano ! Genre des marathon plus mais plus roulant !

Vu que c'est l'avant du DF, c'est du 20-406 c'est ça ?

Tu pourrais lire ce qu'il y a écrit sur tes pneus , c'est précisé.  

Du section 20 ça a peut-être existé mais plus maintenant. Pour les 406 il ne sont plus fabriqués en 23 (Schwalbe One). Sur un VM je déconseille toute section inférieure à 28. Tu as des Durano donc c'est 28-406 , ils n'ont jamais existés en-dessous.

Plus résistant que des Durano => Marathon+
Plus roulant que des Marathon+ => Durano
Plus roulant que des Durano => Pro-One tubeless
Plus résistant que des Pro-One => Durano  

Conclusion : reste au Durano

Et merci à Jagut correcteur complaisant qui corrige ce qui pique les yeux de tout le monde