Achat AZUB Tricon 26

Bonjour,

J'ai craqué pour un AZUB Tricon 26, normalement, je le reçois fin de semaine prochaine, j'ai hâte, cela faisait à peu près un an que je réfléchissais mais grace à Nono78 je me suis lancé.

À vous rencontrer sur la route, et voir plus.

Jean

Et un homme heureux de plus, un !

jeanfec a écrit:

J'ai craqué pour un AZUB Tricon 26, normalement, je le reçois fin de semaine prochaine, j'ai hâte (...)

je comprends ça. J'ai essayé un AZUB Tricon en juin dernier, il m'a beaucoup plu. J'ai essayé son frère cadet AZUB Ti-Fly hier : pas mal non plus !
Je finis d'hésiter entre les 2 (le Ti-Fly est + long de 15-20mm et je suis petite...), et ensuite    moi aussi je vais craquer

C'est pas le même prix …

Quels arguments pour le ti-fly ; personnellement, je vois déjà le nom ...

meg2 a écrit:

...et je suis petite...

Crois moi, si tes pieds touchent bien par terre, c'est que tu n'es pas du tout petite...
Dans ce domaine j'en sais quelque chose, je suis quasiment un spécialiste...

Bonjour

Oui, effectivement, le Ti-Fly est très bien, mais je me suis limité dans le budget, d'autant plus que je débute dans le vélo couché trois roues et j’espère que cela va me plaire.

Mais je crois sur le Ti-fly la bôme et le siège son réglables, donc pas de problème de taille.

Bonjour,

Le Tricon est un très bon trike. Pour la taille pas de problème puisque la baume et le siège se règlent.
Le mien est en 20 pouces et je m'en sépare.

https://www.recyclebent.com/fr/post/2707

jeanfec a écrit:

sur le Ti-fly la bôme et le siège son réglables, donc pas de problème de taille.

fred4454 a écrit:

Pour la taille pas de problème puisque la baume et le siège se règlent.

Ti-Fly et Tricon ont les mêmes possibilités de réglage. Mais... si, une petite taille peut poser problème, même avec siège et bôme réglable ! Je ne peux pas avancer le siège plus loin que quand sa fixation vient toucher la charnière du cadre ; et je ne peux pas raccourcir la bôme, sinon mes talons taperaient dans la barre transverse à chaque tour de pédales. Mais je peux peux raccourcir les manivelles de 10 mm par rapport au trike que j'ai essayé, et là, ça passe, sauf peut-être avec mes grosses chaussures d'hiver.

Didier33 a écrit:

Crois moi, si tes pieds touchent bien par terre, c'est que tu n'es pas du tout petite...

oui, oui, c'est ça

Bonsoir,
J'ai reçu mon Tricon 26 ce matin et j'ai mi environ deux heures pour le monter, je l'ai essayé cette après-midi, c'est superbe, c'est une autre sensation que le V.D. et surtout moins traumatisant.

Mais je trouve que le rayon de braquage est trop grand, le "guidon" tape de chaque côté du siège, es normale ? Où es que l'est mal réglé ?

Je ne peux pas répondre à ta question car je ne connais pas le Tricon mais j'ai le même problème sur mes ICES en fonction du type de siège que j'utilise, de sa position et de l'écartement que je donne au guidon

Ceci dit, ce problème se remarque surtout lors de petits essais.
Sur la route pas de pb

Et quand il faut faire un demi tour, le plus simple est souvent de descendre, d'attraper le trike par la roue AR et de le faire pivoter

Bon, aux spécialistes de conseiller ...

jeanfec a écrit:

Mais je trouve que le rayon de braquage est trop grand, le "guidon" tape de chaque côté du siège, es normale ? Où es que l'est mal réglé ?

trop grand par rapport à quoi ? Le rayon de braquage des trikes à 2 roues avant est assez grand, souvent entre 5m et 5m50. Les limitations sont le siège ou les roues, selon que le guidon est réglé étroit ou large. Sur le Tricon, la largeur de guidon n'est pas réglable. A priori, le siège sera plus vite gênant pour le guidon si il est fixé plus en avant, mais d'un autre côté, en supposant que votre longueur de jambes vous  permette de le reculer, vous risquez de perdre un peu de stabilité en virage en vous asseyant plus à l'arrière.

Certains à direction directe braquent plus court, de l'ordre de 4 m, mais de toute manière c'est grand comparé à certains delta qui utilisent à peine plus que leur longueur.
Toutefois, les rayons routiers sont largement au-dessus de cela, comme le dit JPL ce n'est qu'à la manœuvre que cela peut devenir un souci, et des parades existent.