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| Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2019 2021...reflexion mobilité | |
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arnaud.sivert Accro du forum
Messages : 3578 Âge : 57 Localisation : soissons VPH : AZUB 5, CATtrike, leibaXstream, avec moteur 3000W Date d'inscription : 29/12/2011
| Sujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2019 2021...reflexion mobilité Mer 12 Déc 2018, 19:47 | |
| Une entorse à mes convictions…. J’ai fait 45km de voiture pour aller faire 45 km de VTT dans la foret de compiegne. Depuis, 7 ans que je fais du velo couché elec, j’ai délaissé totalement la voiture mais aussi le VTT et pourtant, j'adore me ressourcer en velo en pleine foret.... J’ai démontré sur ce post que la vallée de l’Aisne est un super coin de VTT. Mais Soissons est entouré de 3 grosses forets (saint Gobain, Villers Cotteret et Compiègne)…qui permettent de faire de beaux parcours…. Ces 3 forets ont des chasses à courre, donc moins de fusils….. http://www.venerie.org/assister-a-une-chasse-a-courre/ http://www.memoiredesequipages.fr/site/fiche/1302 Longavesne, 02600 Vivières La forêt de Compiègne a de nombreux sentiers reliés par des carrefours…. Si on ne connait pas les noms, la direction du château est indiquée par le trait rouge Je l’ai appris grâce à kamini dans l’émission Les Gens des Hauts. https://www.youtube.com/watch?v=Novx8J7vG8M Dans la forêt de Compiègne, il y a de nombreux arbres remarquables, dont un cèdre du Liban au nom de « marie luise » de 200 ans avec un diamètre de 1.3m au sol Il y a 2 faux tous tarabusqués comme celui-ci Ou celui du fau de Verzy (commune de la montagne de Reims) mais à la maison forestière de Compiègne à saint Corneille Mais la chapelle est fermée, pourtant elle pourrait faire un bel abri en cas d’orage. Evidemment, les beaux monts est un incontournable….une trouée de 4 km dans la foret avec vue sur le palais impérial Quoi, le GR12A identique à celui de saint jacques et interdit au velo ??????? C’est quoi ce panneau ???????? Il y a de l’art des forets et des arbres avec un drôle de regards…. Bref, arrivé au château mais le jardin est interdit au vélo L’église de saint jacques de Compiègne n’est pas très belle de l’extérieur mais magnifique à l’intérieur. Les panneaux publicitaires est placé à 45° et prend la moitié de la largeur du trottoir ?????? Le haras national est devenu une pension pour chevaux, les maisons de retraitent fleurissent même pour les chevaux http://www.leparisien.fr/oise-60/compiegne-veille-sur-son-haras-26-04-2018-7685040.php Il y avait de la puissance pour recharger au centre hippique, ils ont du matos les pompiers de Compiègne. Les maisons forestières bourgeoises sont nombreuses dans le coin. Elles n’ont pas été sur la ligne de front en 14/18…..donc pas détruite. Il y a une maison forestière du mont Saint Pierre, je ne suis pas pressé pour aller voir saint pierre….mais c’est un incontournable Mais, il y a une voiture cela doit être privé, malgré que la moitié des volets sont fermés. Pourtant, il y a les vestiges d’un ancien prieuré avec un sentier des moines ??? donc impossible d'aller les voir. La foret permet de se ressourcer…..mais je n’ai pas trouver la fontaine Encore une maison forestier inhabitée en bois, surnommée la maison « Eugénie » Puis la direction du mont Saint Mard, ou de nombreux arbres sont tombées lors des tempêtes de 1870, 1984, 1990, 2017 Mais, ces chênes ne sont pas tombés par le vent Le chemin fait le tour de ce mont ou le dénivelé est important sur la vallée de l’Aisne, mais, il n’y a pas de points de vue, mais que fait la VNF ????? Le seul point de vue est sur les beaux monts…. Comme toujours sur ces monts calcaires, il y a quelques grosses pierres Mais, j’ai loupé la fontaine saint jean, la pierre torniche et le pin Laricio de Corse greffé que l’on voit de très loin dans la vallée https://www.persee.fr/doc/pica_0752-563x_1971_num_1_1_956 https://www.sauvegardeforetscompiegnois.fr/conna%C3%AEtre-la-for%C3%AAt/un-peu-d-histoire/ bref, il va falloir que j’y retourne….. Mais en blablacar pour bike, ce serait mieux…. |
| | | Invité Invité
| Sujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2019 2021...reflexion mobilité Mer 12 Déc 2018, 21:06 | |
| C'est presque Versailles ce château. Y a un petit air de ressemblance. - arnaud.sivert a écrit:
- Une entorse à mes convictions….
J’ai fait 45km de voiture pour aller faire 45 km de VTT dans la foret de compiegne. Pas grave. Négatif + positif = zéro - arnaud.sivert a écrit:
- Puis la direction du mont Saint Mard, ou de nombreux arbres sont tombées lors des tempêtes de 1870, 1984, 1990, 2017
Et celle de 1999 ? |
| | | arnaud.sivert Accro du forum
Messages : 3578 Âge : 57 Localisation : soissons VPH : AZUB 5, CATtrike, leibaXstream, avec moteur 3000W Date d'inscription : 29/12/2011
| Sujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2019 2021...reflexion mobilité Sam 15 Déc 2018, 09:14 | |
| En 1999, cette tempête n’a pas fait de dégât sur les foret, par chez moi…..cela ce joue à pas grand chose https://inventaire-forestier.ign.fr/spip.php?article233 Voila du journalisme d’investigation sur les parcmètres de Soissons….. ou il faut mettre son numéro d’immatriculation à cause de la loi MAPTAM…… http://www.levase.fr/actualites/horodateurs-la-ville-repond-a-nos-interrogations/ 4 000 € par horodateur, donc 40 ont été remplacé à Soissons avec 12 696 € par an de fonctionnement avec une obsolescence de 10 à 7 ans. Six ASVP se chargent toujours du contrôle du stationnement et des contentieux donc 120 000 €/an 3000 redevances par an à 20€ + le cout des parcmètres, il parait que la municipalité de Soissons se retrouve dans son budget. L’application WHoosh qui permet de payer l’horodateur avec son smathphone prend 0.1€ à chaque transaction. Des parcmètres juste parce qu’il n’y a pas assez de place en centre des vielles-villes et pour avoir un turn over des voitures pour les commerçants ???????? Pourtant à soissons, il y a la possibilité de faire 2 supers parkings des 2 cotés du centre ville. De plus, il y avait le choix de tout mettre en zone bleu d’ailleurs, château Thierry a fait ce choix de la gratuité du stationnement avec une petite rue pietonne. Moi, je m’en fous même sur la 24éme avenue, c’est gratuit pour le vélo….mais je suis limité à 40 litres en volume de consommation…. Mais quand je serais plus vieux ou que j’aurais des problèmes de motricité musculaire, je devrais passer par ces horodateurs….. ou est Gaston Lagafe pour jouer avec ces machins….. Suis-je bête ????? je commanderai mon panier par un livreur uber en velocargo venant de l’Amap…… Olivier razemon, appel ces livreurs UBER les domestiques contemporains….. http://transports.blog.lemonde.fr/2018/10/24/chauffeur-vtc-livreur-domestiques-contemporains/ |
| | | arnaud.sivert Accro du forum
Messages : 3578 Âge : 57 Localisation : soissons VPH : AZUB 5, CATtrike, leibaXstream, avec moteur 3000W Date d'inscription : 29/12/2011
| Sujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2019 2021...reflexion mobilité Lun 17 Déc 2018, 17:44 | |
| Une sortie VTT à Nesles la montagne à coté de Château Thierry Une sortie du père noël, on ne peut pas rater cela….. Beaucoup de km en voiture, mais j’avais des choses à faire chez mes parents https://fr-fr.facebook.com/passionvttnesles/ http://www.passionvtt.org/ De plus, ville verte et vivante….mais départ de nuit à 8heures du matin Non seulement, ils sont habillé en père noël, mais ils ont mis des guirlandes de noel….il y avait même une personne déguisée en sapin de noël…. Moi, je n’avais sorti que le chapeau….et je n’avais pas intérêt de le salir…..noël c’est la semaine prochaine Les réfléchissants ne sont pas encore boueux, renvoie bien la lumière A 8H40, il fait jour….cela fait des belles couleurs, tous ces pères noëls Les pantalons de costumes ne résistent pas, ils ont très vite déchirées par le frottement du pédalage. On est passé par le mont Boneuil, mais le brouillard, nous a pas permis de voir cette belle Valée de la marne. Ces pères noëls avait préparé un super ravitaillement….. On passé à côté d’un rondpoint de gilet jaune, très organisés qui ont fait multiples cabanes….. Il y a un peu de déco de mangeur de grenouille peut être ??????? Le terrain a été bien gras à cause des nombreuses pluies….mais aussi car ils ont arraché pas mal de vigne…. On est sur l’aqueduc de la Dhuis dont j’avais parlé en nov 2018 Ils ont la forme à Château thierry et le proclame. Les péres noels sont passés dans des ruelles, improbables dans château thierry….les propietairess ne devaient pas aimer les murs mitoyens A l’arrivée, vin chaud, cannelé et brioche, made in home….. Une belle sortie avec des gens conviviaux comme j’adore…..un beau cadeauApres la potion magique précédente, j’avais encore des forces pour retourner à Château Thierry, car on est passé à vitesse grand V. Mais ces photos seront pour plus tard |
| | | Invité Invité
| | | | arnaud.sivert Accro du forum
Messages : 3578 Âge : 57 Localisation : soissons VPH : AZUB 5, CATtrike, leibaXstream, avec moteur 3000W Date d'inscription : 29/12/2011
| Sujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2019 2021...reflexion mobilité Ven 21 Déc 2018, 21:21 | |
| Je n’ai même pas pensé de leur donner ma lettre ……..je suis vraiment idiot un tour de velo dans Château Thierry qui est une petite ville de 14 000 avec 50% dans la plaine de la marne et 50% sur un coteau qui monte à 10%. Une ville pour un vélo électrique super booster si l’on veut ce déplacer quotidiennement sans trop gener les voitures Jean de la fontaine qui est né ici est vénéré Les fables s’affichent sur les ronds-points mais aussi sur les panneaux A la place de mettre des moutons pour entretenir les coteaux, il y a des lamas. Dans cette ville, ma sculpture préférée est la « paye » d’Achille Jacopin…..il y a la tristesse de cette mère ….personne ne lui a mis un gilet jaune Alors que les fantomes de landowski ont eut le droit au gilet jaune http://www.lunion.fr/18246/article/2018-12-02/photos-des-gilets-jaunes-sur-les-visages-des-fantomes-de-landowski-oulchy-le Il y a un château qui permet d’avoir un beau point de vue sur la ville Dans l’enceinte du château, il y a un parc d’aigle https://www.aigles-chateau-thierry.com/ Je suis passé mainte fois, à ce rondpoint sans jamais voir cette borne Vauthier Il faut dire que j’ai toujours été obnubilé par le monument des déportés qui est juste en face avec une sculpture qui montre toute les horreurs de la guerre dans ce visage Un autre rondpoint que j’adore avec les portes de l’hôtel de dieu ou l’on à découvert un trésor mais cela coute trop cher de le mettre en valeur…. Aura ton dans le futur, un monument avec toutes les horreurs provoqué par le climat ????? Il y a la biscuiterie LU qui embaume tout un quartier Une partie des bâtiments de la biscuiterie est devenue une salle de concert et un lieu pour des artistes le club petanque a une belle cabane Les douches et la caisse d’épargne font bon ménage ? Il n’y a pratiquement pas de pistes cyclables dans cette ville. Et comme d’habitude, lorsqu’il y en a une, il faut s’arrêter à toutes les intersections et céder le passage donc, j’ai pris la route…..
Dernière édition par arnaud.sivert le Sam 22 Déc 2018, 17:06, édité 1 fois |
| | | arnaud.sivert Accro du forum
Messages : 3578 Âge : 57 Localisation : soissons VPH : AZUB 5, CATtrike, leibaXstream, avec moteur 3000W Date d'inscription : 29/12/2011
| Sujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2019 2021...reflexion mobilité Sam 22 Déc 2018, 17:06 | |
| Il n’y a pas que les promenades dans les bois l’hiver J’ai été à Laon (40km de Soissons) pour aller présenter l’IUT à des lycéens….j’y ai été en velomobile ce qui a permis de le présenter et en plus, la météo était clémente. Dans un petit village, il y avait un monsieur dans un siège handicapé qui roulait sur la route à 5km/h car les trottoirs sont en gros gravillonnés avec nombreuses flaques d’eau. Tous les 6 mois, il doit changer ces batteries au plomb ???????? Sinon, il est content de son engin. Il n’a pas de compteur kilométrique, donc il ne connait pas son autonomie. Lors de ces rencontres, Je me demande comment je serais lorsque je serais âgé. Bref, Arrivé sur Laon, j’avais une course à faire et je suis passé sur le pont de vaux qui a fait l’objet de reportage suite à l’effondrement de celui de gênes. http://www.vuduchateau.com/actu-8106-le-pont-de-vaux-de-laon-scrut-de-toutes-parts-passe-sur-tf1.html Je suis arrivé au lycée (double porte électrique)….un velomobile cela passe toutes les portes La gendarmerie a de belle voiture. L’armée était présente et offre une bourse de 4000€ aux étudiants en informatiques…certains de mes étudiants vont être intéressés. Au retour, je suis passé devant le siège administratif de l’IUT, j’en ai profité pour faire une photo Il y avait des gendarmes qui parlaient au Gilet jaune du rondpoint de Laon…. J’ai trouvé cela sympa, mais les gendarmes n’ont pas voulu être sur la photo Un gilet jaune a demandé aux gendarmes, il a le droit de rouler avec ce truc sur la route ???? Les gendarmes ne savaient pas quoi répondre….. Bref, je suis reparti en super boost pour arriver juste avant la nuit |
| | | Invité Invité
| Sujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2019 2021...reflexion mobilité Sam 22 Déc 2018, 17:36 | |
| - arnaud.sivert a écrit:
- Lors de ces rencontres, Je me demande comment je serais lorsque je serais âgé.
Le vélo c'est excellent pour la longévité. Tu roules fréquemment et tu évites le plus possible la voiture donc ça ne peut qu'aller dans le bon sens d'un avenir façon Robert Marchand |
| | | arnaud.sivert Accro du forum
Messages : 3578 Âge : 57 Localisation : soissons VPH : AZUB 5, CATtrike, leibaXstream, avec moteur 3000W Date d'inscription : 29/12/2011
| Sujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2019 2021...reflexion mobilité Dim 23 Déc 2018, 09:29 | |
| Je n’en demande pas tant…..mais je sais qu’il ne faut pas grand choses au niveau santé pour arrêter le vélo. Un petit edito sur les gilets jaunes que j’ai adoré et un peu transformé que je vous partagehttp://www.lunion.fr/13956/article/2018-11-20/edito-le-bon-et-le-mauvais- gilet-jaune Le bon gilet jaune et le mauvais gilet jaune :Le premier est affable, coopère avec les policiers, chante une petite chanson et bloque son prochain au rond-point juste le temps qu'il faut, pas plus, en s'excusant pour le dérangement. Le mauvais gilet jaune est intransigeant. Il est « radicalisé », gueule sa rage à tous ceux qui râlent. Et, quand il leur libère la route, c'est sous condition qu'ils aient sorti leur gilet jaune. Les bons et les mauvais gilets jaunes cachent deux colères différentes : Le bon gilet jaune réclame de la considération. Il ne parvient pas à joindre les deux bouts, trime du matin au soir pour payer son loyer et son essence. Il ne s'autorise aucun extra. La colère du bon gilet jaune est rentrée. C'est une colère froide, longuement mûrie, chargée de ressentiment à l'égard de tous ces politiques qui n'ont pas même un regard pour lui. Alors il voudrait qu'on l'aime, ou, au minimum, qu'on le plaigne. Le mauvais gilet jaune a une colère explosive, elle part dans tous les sens. Personne ne sait si elle est légitime, pas même lui. Il est tout autant en colère contre la société, les flics, les migrants, les ours blancs, Google et sa belle-mère. Le mauvais gilet jaune veut une victoire par ko sur les politiques qui ne savent faire que des normes et des taxes…..qui le rend esclaves. Mais, attention un bon gilet jaune déçu peut à tout moment être tenté de devenir un mauvais gilet jaune. je ne sais pas si le père noel est un bon ou mauvais gilet jaune, mais en tout cas celui ci a du voter pour une Action en justice climatique envers l'Etat surnomé dans l’affaire du siecle car je l’ai vu en velo https://www.greenpeace.fr/espace-presse/million-de-citoyennes-citoyens-soutiennent-deja-laffaire-siecle/ On pourrait tout mettre tous les types de genres Le bon et le mauvais cycliste, conducteur, chasseur, politicien, citoyen, humain, migrant…….Il manque le truand dans cette histoire????? Bref, dans ce climat de réveil , il y a des « gaulois insoumis » qui ont couvert la ville d’affiche, pour nous ouvrir les yeux……J’ai vu ces affiches en allant aux les impôts car ils ne répondent plus au téléphone ????????? cela fait 15 jours que j’essaye En effet, ils n’ont pas de mail ????????? Alors qu’ils nous ont obligés de faire une déclaration par internet….il faut faire un courrier papier…. J’ai dû me déplacer suite à une erreur du prélèvement à la fontaine. J’ai pris mon vieux VTT car je ne savais pas si je pouvais l’accrocher. De plus, il est impossible d’y aller en voiture, c’est pour les employés. Malgré cela, il y a de la pub, pour vendre des dinosaures à 4 roues. Il y avait un truc pour les vélos mais la grille c’est mieux. Rien pour proteger le velo de la pluie. Mais, je suis rassuré lorsque je serais en condition handicap, je pourrai atteindre l’accueil. Au retour, j’ai discuté 5 minutes avec monsieur qui était moyennement content de son vélo électrique à 1000€ qui avait 35 km d’autonomie. Mais restait dans la plaine car le moteur manquait de pêche dans les montées. Il a profité de la prime de 200€ Moi, j’aimerai la prime de 4000€, Pour un nouveau velomobile, mais je n’y ai pas droit Pourtant, je crois encore au père noel |
| | | arnaud.sivert Accro du forum
Messages : 3578 Âge : 57 Localisation : soissons VPH : AZUB 5, CATtrike, leibaXstream, avec moteur 3000W Date d'inscription : 29/12/2011
| Sujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2019 2021...reflexion mobilité Lun 24 Déc 2018, 10:14 | |
| Dans le magazine Marianne du 14/12/2018, j’ai découvert de scool bus qui existe depuis 2004 Il y a une belle photo du bus scolaire avec des enfants qui pédale en gilet jaune J’ai pas bien ressenti si le journaliste faisait de l’ironie ou pas ??????? Difficile de trouver les caractéristiques http://www.tolkampmetaalspecials.nl/index_bestanden/Page638.htm http://www.avem.fr/actualite-des-velos-bus-a-assistance-electrique-pour-aller-a-l-ecole-6343.html https://fr.ulule.com/scool-bus/ 12 000€ ; 36V, 13 A.h à 15km/h, 20km d’autonomie donc 24 W.h/km donc demande 360Watt sur le plat. Je n’ai pas trouvé la masse de ce vélo sans la toiture et avec la toiture Le pédalage des 9 enfants adultes ferait une consommation nulle ????? P=9*25Watt+135Watt=360Watt c’est possible…… Mon estimation de la masse du velo est de 150kg et avec les 9 enfants et leurs cartables + l’adulte 290kg La puissance demandée dans une pente de 5% seulement à 15km/h P=360Watt+m*g*pente*V/3.6=360Watt+(290+150)*10*5/100*15/3.6=1276WATT Il faut un moteur qui ne rentre pas dans la législation européenne…… Le school bus existe avec prise jack pour écoute musicale, chargeur USB….le confort musical est important…. Comme pour le velomobile, pour réduire le cout de la machine, il va falloir passer à son industrialisation. Remarques : si tous ces enfants prenaient leurs propres velos avec 1 ou 2 encadrants….ce serait pas mal non plus….. si pour chaque pedale, il y avait 250Watt, cela passerait facile dans les montées Toujours dans ce magazine Mac do veut réduire son empreinte environnement, c’est aussi de l’ironie ??????????
Dernière édition par arnaud.sivert le Lun 24 Déc 2018, 15:12, édité 1 fois |
| | | Invité Invité
| Sujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2019 2021...reflexion mobilité Lun 24 Déc 2018, 10:59 | |
| Oui j'avais déjà vu ça au JT il y a un bout de temps , c'était peut-être cette année.
Ce serait bien de le généraliser ce school bus. Je soutiens vivement l'idée de ne pas habituer les enfants dès leur plus jeune âge aux déplacements sans efforts qui sont malsains surtout si rien ne le dispense sérieusement. |
| | | arnaud.sivert Accro du forum
Messages : 3578 Âge : 57 Localisation : soissons VPH : AZUB 5, CATtrike, leibaXstream, avec moteur 3000W Date d'inscription : 29/12/2011
| Sujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2019 2021...reflexion mobilité Mer 26 Déc 2018, 08:20 | |
| Les camions de Macdo roulent avec leur huile de friture usagée….. Mais, c’est interdit à cause des taxes ?????????? à moins qu’il passe en gazole non routier (GNR)…..ou alors du biodiesel avec additif, quoi il y a des additifs dans l’huile des frites ???? https://www.consoglobe.com/additifs-alimentaires-frites-mcdonalds-cg https://www.bfmtv.com/economie/mcdonald-s-recycle-l-huile-de-friture-usagee-pour-faire-rouler-ses-camions-de-livraison-1496253.html Bref, en ce jour, de réveillon de noël à midi, il y en a du monde à mac do…… Il va falloir pédaler pour éliminer le trop plein des fêtes……. bonne route à tous |
| | | arnaud.sivert Accro du forum
Messages : 3578 Âge : 57 Localisation : soissons VPH : AZUB 5, CATtrike, leibaXstream, avec moteur 3000W Date d'inscription : 29/12/2011
| Sujet: test casque de velo : Jeu 27 Déc 2018, 11:25 | |
| Un peu de technique sur les casques de velos Un article sur les tests de casques de velos dans que choisir N°569 de mai 2018 C’est le laboratoire ICUBE de l’université de Strasbourg qui a fait les tests http://icube.unistra.fr/actualites-agenda/actualites/actualite/?tx_ttnews%5Btt_news%5D=14998&cHash=4c967fd548a6c32018adf52bbab5db4b Pourtant, il y a eu des études sur les casques avant 2008 sur la réduction des traumatismes. “Bicycle helmet wearing and the risk of head face and neck injury : a french case based on a road trauma registry” Comment ils ont pu faire une statistiques avec ou sans casque ???????????Dans les tests de ICUBE, il y a de nombreux casques qui ne protègent pas grand choses ???????comment ont il fait leurs test ? http://www.recherche.unistra.fr/index.php?id=25750 une thése https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01164991/document une video « Un biocasque, c'est quoi? » mais qui sensibilise sur la necessité du casque mais il y a du travail à faire….. https://www.youtube.com/watch?v=5zSvDsIqTNM D’ailleurs, ICUBE a développé un bandeau qui est une alternative aux casques ?????? https://okyl-protection.com/epages/03a64fbf-7495-4cf5-8cbe-e14b56d6b549.sf/fr_FR/?ObjectPath=/Shops/03a64fbf-7495-4cf5-8cbe-e14b56d6b549/Products/2Bepi son étude est ici https://www.fondation-maif.fr/pieces-jointes/protecy-rapport-finalrw.pdf quelques publications sur le sujet du casque file:///C:/Users/geii/Downloads/Bourdet-et-al-2016.pdf https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S2212017315001930 OS7-9 NEXT STEP TOWARDS ADVANCED HELMET TEST METHODS(OS7: Injury Biomechanics II) ce laboratoire a testé aussi des casques de motos https://www.fondation-maif.fr/pageArticle.php?rub=1&id=260 http://sosconso.blog.lemonde.fr/2015/08/26/casques-moto-quelle-absorption-des-chocs/ Mais quelle est la décélération maximale que peut supporter notre cerveau sans traumatisme interne ????? -50 g ou -500m/s^2 pourtant l'abosrtion au choc de la norme est à 2500 m/s^2.....il y a quelque choses qui m'échappent ! http://www.unit.eu/cours/ingenierie_crash/Complements_pdf/Biomeca/CN_Crash-Biomeca_Niv2.pdf Le test du casque de vélo EN1078 avec une Enclume plate à la hauteur de chute 1,46 m, donc à la vitesse d’impact de 19.5km/h=3.6*(g*hauteur*2)^0.5 avec une capacité d’absorption des choc de inférieur à 250g donc une force sur l’enclume de 250da.N ou d’une acceleration de 2451m/s^2. De plus, l’intégrale temporelle doit être inférieure à 12.5 N.s sur l’enclume qui correspond à l’equation suivante avec un temps de 10ms : Integraleforce=Forcemax*temps/2=2500N*0.01/2=12.5N.s En Belgique, il y a un organisme indépendant de test sur du matériel et qui a fait des tests sur les casques de vélos. Mais ,il faut etre abonné et comment sont fait les tests ??????? https://www.test-achats.be/mobilite/velos/news/casques-velo-pour-adultes La prochaine fois, que je monte à la fub à Strasbourg, je prends un rendez-vous avec ce biomecanicien….un peu d’ironie sur les casques de vélo.... https://troyesenselle.fr/2016/12/un-casque-de-velo-de-quoi-ca-nous-protege-vraiment/
Dernière édition par arnaud.sivert le Sam 29 Déc 2018, 08:12, édité 1 fois |
| | | arnaud.sivert Accro du forum
Messages : 3578 Âge : 57 Localisation : soissons VPH : AZUB 5, CATtrike, leibaXstream, avec moteur 3000W Date d'inscription : 29/12/2011
| Sujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2019 2021...reflexion mobilité Jeu 27 Déc 2018, 19:34 | |
| Pas beaucoup d’information sur le casque Scott https://www.scott-sports.com/fr/fr/products/bike-equipment-helmets Comment choisir sa taille de casque? Il m’a fallu regarder dans mes autres casques Ou alors Un casque de pompier « adrian » utilisé jusqu’en 1990 voir meme 1995…. |
| | | grand pierre modo
Messages : 6127 Âge : 64 Localisation : Caveirac (30) VPH : Triple-Stout (Ice VTX) + Tri-Punch (Tricon GR) Date d'inscription : 01/09/2012
| Sujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2019 2021...reflexion mobilité Jeu 27 Déc 2018, 21:50 | |
| C'est très bien mais à mon avis (il se peut que d'autres aient le même) les casques mériteraient un sujet à part entière au lieu d'être perdus au milieu de ce post qui part déjà dans tous les sens depuis belle lurette .... (comment faire pour retrouver une info intéressante là dedans ?) Enfin bon c'est ce que j'en pense après tu le fais comme tu le sens En tout cas c'est ballot de se taper un gros boulot pour le laisser dormir au fond d'un placard __________________________________ " Si c'est facile c'est pas marrant. "
" Jusque là tout va bien "
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| | | Didier33 Accro du forum
Messages : 15717 Âge : 65 Localisation : Marcheprime VPH : "PTT", mon Catrike Trail jaune Rohloffisé et électrifié - BéGéVé mon Beach cruiser Westside Heritage - vélo pliant Tern link D8 Date d'inscription : 04/05/2007
| Sujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2019 2021...reflexion mobilité Jeu 27 Déc 2018, 21:59 | |
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| | | arnaud.sivert Accro du forum
Messages : 3578 Âge : 57 Localisation : soissons VPH : AZUB 5, CATtrike, leibaXstream, avec moteur 3000W Date d'inscription : 29/12/2011
| Sujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2019 2021...reflexion mobilité Sam 29 Déc 2018, 20:58 | |
| Vous avez raison et j’ai mis une suite mathématique sur la déformation du casque en cas de choc sur le lien de Didier https://velorizontal.1fr1.net/t203p200-un-casque-oui-mais-lequel#586694C215 est revenu à Soissons, je ne l’ai même pas su Il a fini son contrat de fresque. Cela m’a permis de faire une balade en VTT pour les trouver….. Une fresque dans le parc saint crepin, voici l’histoire de ces saints hommes https://fr.wikipedia.org/wiki/Cr%C3%A9pin_et_Cr%C3%A9pinien Cette fresque me donne froid, on devrait l’habillé d’un gilet jaune J’ai eu du mal à trouver les lapins de Boel….. De même, pour Clotilde épouse de Clovis Juste à côté, c’est les restos du cœur ….quand, je vois le nombre de voiture et de personnes qui viennent à pieds avec leurs cabas, cela me fait mal au cœur…. Par contre, Gerard de Nerval, la fresque est très visible Le général de gaule est dessiné car Soissons a été son point de départ en 1958 de son voyage en Picardie Quoi C215 a vandalisé la boite aux lettres de la gare avec une œuvre d’Antonio Giovanni qui est au musée de Soissons Heureusement qu’il y a un super flyer sur les explications de C215 Mais ce flyer n’est pas sur internet en PDF ????? La mairie avait demandé à C215 un clovis avec l’histoire du vase….mais cela n’a pas été fait… Je croix qu’un gilet jaune s’est emparé de la demande En cet acte 7, il n’y a plus grand monde dans Soissons……photo pris du monument de la republique https://anosgrandshommes.musee-orsay.fr/index.php/Detail/objects/1099 Chacun verra ce qu’il voudra voir dans ces 2 dernieres photos Un soldat franc se rebellant et coupe la voiture en 2, malgré la demande du roi.... Ou alors Clovis coupant la voiture destructrice du climat. le vase de Soissons, une allégorie de la fracture sociale et territoriale de meme, chacun verra ce qu’il a dans le cœur des gilets jaunes mettant aux tapis la république… Ou alors la mort des gilets jaunes....sachant qu'ils etaient peu nombreux Par contre, le carnet de doléance des députés ou des sondages vont t- il être pris en compte ?????? cette piece de theatre social a de nombreuses revendications : https://www.cnews.fr/france/2018-12-27/la-liste-des-revendications-des-gilets-jaunes-801586 |
| | | arnaud.sivert Accro du forum
Messages : 3578 Âge : 57 Localisation : soissons VPH : AZUB 5, CATtrike, leibaXstream, avec moteur 3000W Date d'inscription : 29/12/2011
| Sujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2019 2021...reflexion mobilité Lun 31 Déc 2018, 11:46 | |
| En ce climat un peu morose, il va falloir pédaler encore plus……sur tout type d’engin…. ici, celui de we watt dans une gare http://wewatt.com/pedal-powered-multi-device-charging-station/ Ce générateur alimente qu’un seule prise électrique 220V….aucune prise USB ?????? La prise électrique peut recharger un PC portable alors qu’il y a de nombreuse prise ménage dans la gare. Il n’y a jamais d’informations sur le rendement du système de pédalage ? Ni d’instrumentation sur la puissance humaine et l’énergie sur ce type de matériel, pourtantcela permettrait aux gens d'avoir un ordre d'idée sur la puissance et l'énergie. Pourtant, Internet regorge de système pour produire de l’électricité en pédalant https://detours.canal.fr/pedaler-heure-a-maison-produire-24h-delectricite/ http://www.lefigaro.fr/societes/2014/01/11/20005-20140111ARTFIG00252-produire-son-energie-au-travail-en-pedalant-sous-le-bureau.php Le mieux est un home trainer produisant de l’électricité…… Il y a une émissions génial qui démontre le nombre de personnes qu’il faut pour une utilisation quotidienne qui casse l’utopie de créer son énergie et démontre le besoin energetique futile Human Power Station Bang Goes The Theory TV Show 1 hour https://www.youtube.com/watch?v=vPxuuB_ZBuk Cette émission casse l’utopie Pourtant, certain on dit que « l’utopie est la vérité de demain » d’autres "L'utopie est la matrice de l'histoire et la soeur jumelle de la révolte." Sur ceux, Meilleurs vœux à tous pour cette nouvelle année….et bonne santé for the pedal human power |
| | | arnaud.sivert Accro du forum
Messages : 3578 Âge : 57 Localisation : soissons VPH : AZUB 5, CATtrike, leibaXstream, avec moteur 3000W Date d'inscription : 29/12/2011
| Sujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2019 2021...reflexion mobilité Mer 02 Jan 2019, 09:44 | |
| 30km, pour aller voir l’Abbé Pierre dessiné par C215, chez Emmaüs…..facile en velo couché elec.... j'en ai profité pour faire quelques courses à mi parcours est ce que c215 a fait plusieurs dessins pour qu'ils soient vendus et faire un peu d'argent à cette association ?????? Il y avait un bel arbre en aluminium qui traine des casseroles ou les branches sont des jantes de vélo…… C’est plus poetique, que l’arbre de la mairie tout en led et bien moin cher…. Un peu moins de poésie….mais c’est une affiche qui prône certaine valeur Une autre affiche correspondant à la crise des poubelles payantes aux poids et aux déchèteries payantes. D’ailleurs dans de nombreuses régions, on retrouve cette affiche. certains routiers laissent aussi leurs poubelles.... En effet, 640 tonnes sont ramassées sur les routes de l’Aisne, ce qui demande 20 000 heures de travail aux agents de la voirie….. https://www.aisne.com/sites/default/files/2018-07/aisnemag-221-ete2018_0.pdf |
| | | Invité Invité
| Sujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2019 2021...reflexion mobilité Mer 02 Jan 2019, 11:52 | |
| J'ai jamais vu ce panneau chez moi ! Je ne savais pas que ça existait. Y a vraiment des gens sans gêne malhonnêtes. Va faire pareil dans le jardin des fautifs pour voir , je suis sûr qu'ils vont râler alors pourquoi le font-ils sur la voie publique ? Ce n'est jamais accidentel. Même réflexion concernant les fumeurs étalés sur la plage. Il en faudrait aussi des panneaux inspirés comme celui de la route. |
| | | Invité Invité
| Sujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2019 2021...reflexion mobilité Mer 02 Jan 2019, 12:25 | |
| - arnaud.sivert a écrit:
Une autre affiche correspondant à la crise des poubelles payantes aux poids et aux déchèteries payantes. D’ailleurs dans de nombreuses régions, on retrouve cette affiche. certains routiers laissent aussi leurs poubelles.... En effet, 640 tonnes sont ramassées sur les routes de l’Aisne, ce qui demande 20 000 heures de travail aux agents de la voirie…..
A voir si ce n'est pas moins onéreux en terme d'ETP, véhicules et autre que de baisser le tarif du ramassage ou augmenter le nombre de ramassage dans le forfait. Nous avons le même soucis sur Fontenay le Comte. Le forfait de base comprend 6 ramassages des ordures ménagère dans l'année !!!!! Alors pour ne pas payer plus je promène mes ordures quand je prend l'autoroute pour les laisser dans une poubelle d'aire de repose ou dans un container d'air de camping-car mais jamais dans la nature. J'ai évoque le problème avec le maire mais c'est une société privé qui à prix la main et une société est là pour faire des sous et se moque du reste |
| | | arnaud.sivert Accro du forum
Messages : 3578 Âge : 57 Localisation : soissons VPH : AZUB 5, CATtrike, leibaXstream, avec moteur 3000W Date d'inscription : 29/12/2011
| Sujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2019 2021...reflexion mobilité Jeu 03 Jan 2019, 08:52 | |
| 100 mégots jetés par kilomètre et par jour sur les autoroutes…il n’y a plus de cendriers dans les voitures de moins de 10 ans. Il y aurait 9.000 tonnes de déchet par jour sur les autoroutes qui ont seulement 12 000 km, mais draine du trafic Les aires de repos sur les autres routes sont faibles, mais faut il y mettre des poubelles…. https://www.rtl.fr/actu/debats-societe/vacances-les-aires-d-autoroute-envahies-par-les-dechets-7794305847 Je suis trop libertaire pour interdire quoi que ce soit Mais au prix ou est vendu le paquet de cigarette, les filtres devraient être organique….car cela existe « Filtres-Bio-Organic-Greengo » à la place d’acétate de cellulose en plastique…. Les déchets sont gérés souvent par les agglomérations. Mais un jour, il y aura bien une loi qui obligera que cette gestion soit privées au nom de la concurrence….ou la tarification sera au poids mais avec abonnement. Je mets souvent des photos sur le forum lorsque je découvre des sites ou il y a des détritus…. En voici une autre photo en plein foret de Retz, au carrefour du saut du cerf, une aire d’arrêt sans poubelle mais ou il y a des immondices tout le long… J’étais dans ce coin car j’étais invité à suivre une chasse à courre…..en VTT comme suiveur Il y a pas mal d’enfants qui suivent la chasse en voiture. Il y avait 2 personnes en vélos électriques avec moteurs Shinano, un couple en vélo avec 3 enfants…. Il y a des sentiers qui ont été retourné complètement par les sangliers. j'ai eu du mal à suivre le VTT electrique et on perd beaucoup d’énergie à suivre la meute de chien dans les sentiers retournés. mais, c'est aussi le but... Heureusement, qu’il y a des sentiers plus facile….il y a eu une coupe franche de chênes ici Toute la foret est bien notifiée. Mais il y a des noms bizarre « route CHRETIENNETTE, carrefour des fourneaux, route du pendu ????? » J’étais à quelques kilomètres de la tour Mangin…je ne pouvais pas y aller donc j’ai quitté la chasse. A cette tour, ils ont fait un pont pour handicaper alors qu’il y a une route pour l’atteindre ????? Mais avec une barrière si large qu’un fauteuil ne peut passer ni à droite, ni à gauche ????? Au milieu de foret, il y a un énorme champ ????ou les foins ont été coupés mais restés sur place pour que le gibier résiste à l’hiver….il y a aussi de l’épandage de maïs un peu partout. Il y a même du SEL et vu le piétinement, il y a du monde Dans la région, il y a des antis véneries qui sont assez virulent. Pourtant, lorsqu’on voit le nombre de personnes pour un seul gibier, la chasse à courre est bien moins impactante qu’une battue à fusil. J’ai vu 4 sangliers…..et la chasse est revenue bredouille avec un seul départ qui a durée 30 minutes. A la fin de la chasse, il y a eu un pique-nique et des discutions biens conviviaux….. Aucune trace de déchets n’est évidemment restée sur place….seul des traces de VTT et chevaux. L'impact ecologique du transport des chevaux, de la meute du chien ne doit pas etre terrible... mais une belle sortie dans un autre monde
Dernière édition par arnaud.sivert le Jeu 03 Jan 2019, 11:45, édité 1 fois |
| | | Invité Invité
| Sujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2019 2021...reflexion mobilité Jeu 03 Jan 2019, 11:03 | |
| - arnaud.sivert a écrit:
- Dans la région, il y a des antis véneries qui sont assez virulent.
Tant mieux et ils ont raison. Pratique douteuse assez discutable qui reflète la barbarie humaine. D'ailleurs on en a tout un sujet. - arnaud.sivert a écrit:
- Il y a pas mal d’enfants qui suivent la chasse en voiture.
Belle mentalité |
| | | Invité Invité
| | | | Didier33 Accro du forum
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| Sujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2019 2021...reflexion mobilité Jeu 03 Jan 2019, 11:40 | |
| Que voilà un avis tranché! |
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