Le Forum du Vélorizontal, vélo couché et autres véhicules à propulsion humaine Le forum francophone de tous les amateurs de cette pratique cycliste |
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| Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2019 2021...reflexion mobilité | |
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Auteur | Message |
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arnaud.sivert Accro du forum
Messages : 3579 Âge : 57 Localisation : soissons VPH : AZUB 5, CATtrike, leibaXstream, avec moteur 3000W Date d'inscription : 29/12/2011
| Sujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2019 2021...reflexion mobilité Ven 16 Avr 2021, 15:04 | |
| Voilà du low tech que je croise relativement souvent..... Un petit village Palsy qui a planté des fruitiers sur chemin des écoliers https://www.pasly.fr/le-verger-des-ecoliers/ Page 12, du journal free du coin https://www.levase.fr/wp-content/uploads/2020/12/LVC303.pdf Pour 12 000 euros, ce n’est pas de la low monnaie ???????? Pourtant, il n’y a que 40 arbres ! Le Crous a changé de fournisseur pour la cantine des étudiants. Les repas viennent de Libercourt à 150km. Les étudiants mangent donc au gazole……. La propagande pour les régionales commencent, mais je n’ai pas vue aucune bagarre????…. il y a aussi des bus entierement floqué pour la propagande que je n'ai pas voulu prendre en photo.....ce n'est pas low tech ces bus La mairie de Soissons a mis en place un comptage des places de parking par vidéo et à une application smartphone et de gros panneaux lumineux mais Les poubelles ici sont garer toute l’année sur le trottoir, bientôt enfuie dans le sol….pour un visuel plus joli il y a toujours cette double communication ou « tout le monde voudrait sauvegarder la planète, mais personne ne veut descendre les poubelles » Jean Yanne 1968 De toute façon avec le froid depuis 15 jours, on ne peut etre que climato-septique..... |
| | | Lud'O Accro du forum
Messages : 7000 Âge : 41 Localisation : Au pays horloger , proche du pays des manufactures prestigieuses. VPH : ICE Vortex (2013) , Snoek 15 (2022) , QuatreVélo 309 (2022). Ex : DF XL 74 (2016 acheté en 2017) , DF XL 234 (2019) , QuattroVélo 262 - grillé par un caisseux - (2021). Date d'inscription : 16/04/2021
| Sujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2019 2021...reflexion mobilité Ven 16 Avr 2021, 15:29 | |
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| | | arnaud.sivert Accro du forum
Messages : 3579 Âge : 57 Localisation : soissons VPH : AZUB 5, CATtrike, leibaXstream, avec moteur 3000W Date d'inscription : 29/12/2011
| Sujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2019 2021...reflexion mobilité Sam 17 Avr 2021, 07:55 | |
| Heureux de te relire lud’o, le choix de l’avatar du phénix est génial….. Malheureusement, ce n’est pas Stikerman, car ce n’est pas réelC’est juste une petite retouche sur ordi…..pour le fun…. Mais cela pourrait donnait des idées à collage-man…. Mais en ce moment, tout le monde est parti à jardiland…..c’est le temps des semis Sur le sujet précèdent, de la nourriture qui est préparé à 150km Le monde de la restauration bouge. Je n’ai jamais vu autant de voiture de livraison…. une voiture de commerciale pour de la restauration-collective-personnalisee qui vient de 200km https://www.api-restauration.com/ https://www.lexpress.fr/emploi/api-la-restauration-collective-personnalisee_1173082.html Si même la bio coop fait de la pub mais ou on va ?????? Enfin il faut rouler doucement pour le voir En ce moment, pas beaucoup de cœur à l’ouvrage avec le blocage de faire du velo à moins de 10km, mais c’est mieux que 1km. Pour les courses, je dois aller à 15km, donc le compteur tourne tout de meme et je m'entretiens |
| | | arnaud.sivert Accro du forum
Messages : 3579 Âge : 57 Localisation : soissons VPH : AZUB 5, CATtrike, leibaXstream, avec moteur 3000W Date d'inscription : 29/12/2011
| Sujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2019 2021...reflexion mobilité Mer 21 Avr 2021, 08:03 | |
| Encore du low tech avec un champ de voiture électrique sans batterie abandonnéehttps://www.turbo.fr/actualite-automobile/un-champ-dautolib-decouvert-romorantin-175557 En attendant de pouvoir aller voir le monde, à cause de la limitation de 10km en velo alors que les sportifs amateurs peuvent aller à 30km ???????? https://www.cnews.fr/france/2021-04-09/confinement-la-regle-des-10km-passe-30km-pour-les-sportifs-amateurs-1068662 une low balade en velo….pour découvrir un peu de nature..... On a rencontré un tricycle motorisé qui allait se balader aussi Je leur ai fait visiter un élevage de lapin artisanal. Ils ont tous commandé du pâté pour les prochaines balades qu’il faudra aller chercher en velo avec grande sacoche. On a accroché les vélos car le chemin n’existe plus et continué à pied La pierre qui tourne à minuit est toujours là et son chao est toujours aussi impressionnant On s’est retrouvé au mur des lamentations de la carrière l’évêque Au bout de 23km, les filles étaient bien extenuées mais J’aurai du leur passé un velo électrique. |
| | | Lud'O Accro du forum
Messages : 7000 Âge : 41 Localisation : Au pays horloger , proche du pays des manufactures prestigieuses. VPH : ICE Vortex (2013) , Snoek 15 (2022) , QuatreVélo 309 (2022). Ex : DF XL 74 (2016 acheté en 2017) , DF XL 234 (2019) , QuattroVélo 262 - grillé par un caisseux - (2021). Date d'inscription : 16/04/2021
| Sujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2019 2021...reflexion mobilité Mer 21 Avr 2021, 11:20 | |
| Quoi ????? Les cyclistes sont exclus ????? Je comprends de mieux en mieux pourquoi on est en absurdistand... Jolies ces jantes vertes ! C'est pas du 406 la roue avant ? Ça me semble moins. J'ai l'impression que le disque de frein est un 203 mm non ? |
| | | arnaud.sivert Accro du forum
Messages : 3579 Âge : 57 Localisation : soissons VPH : AZUB 5, CATtrike, leibaXstream, avec moteur 3000W Date d'inscription : 29/12/2011
| Sujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2019 2021...reflexion mobilité Jeu 22 Avr 2021, 09:14 | |
| Les jantes ne sont pas vertes, ce sont les cercles pour les mains et faire avancer le fauteuil manuellement. Par contre, je voie que tu as l’œil sur le diamètre du disque de frein. La prochaine fois, je regarderais le diamètre de la roue. Il y a 2 BB7 sur cette roue avant. La batterie est sur l’avant pour avoir du grip, ainsi qu’un pneu VTT. Tous ces pneus étaient en schwalbe Pas facile de digérer, les interdictions, valable pour le rats des villes et pas pour les rats des champs…. va ton devenir, des irréductibles daltons ? Mais pour aller donner son sang, il est possible de faire plus de 30km ???? D’ailleurs, le personnel pour donner son sang viens d’AMIENS à 120km de Soissons |
| | | Lud'O Accro du forum
Messages : 7000 Âge : 41 Localisation : Au pays horloger , proche du pays des manufactures prestigieuses. VPH : ICE Vortex (2013) , Snoek 15 (2022) , QuatreVélo 309 (2022). Ex : DF XL 74 (2016 acheté en 2017) , DF XL 234 (2019) , QuattroVélo 262 - grillé par un caisseux - (2021). Date d'inscription : 16/04/2021
| Sujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2019 2021...reflexion mobilité Jeu 22 Avr 2021, 11:42 | |
| Ah oui en effet ce ne sont pas les jantes mais vu sous cet angle c'est trompeur. |
| | | arnaud.sivert Accro du forum
Messages : 3579 Âge : 57 Localisation : soissons VPH : AZUB 5, CATtrike, leibaXstream, avec moteur 3000W Date d'inscription : 29/12/2011
| Sujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2019 2021...reflexion mobilité Lun 26 Avr 2021, 22:09 | |
| Effectivement, c’est trompeur J’ai testé un autre cycle, mais je n’ai pas avancé de 1m. Pourtant, j’ai pédalé… et appuyé fort sur les pédales et cela n’a même pas rechargé une batterie Pourtant, certains auraient besoin de recharger leurs batteries ??????? Arnaques ou pas arnaques ? Attention avec Darty, il y a des grosses arnaques avec SOWEE et avec des abonnements inutiles https://forum.quechoisir.org/arnaque-engie-darty-t84425.html Du vrai low Tech, avec les antivols à câble de vélos. En effet, j’ai fait des aller et retour pour aller chercher des bambous pour le jardin Ces tuteurs sont maintenus grâce au antivols pour leurs transports. Les voitures et les gens hallucinaient de me voir….. En plus au meme endroit des bambous, j’ai débroussaillé avec ma tronçonneuse électrique à batterie pour aller cueillir plus facilement les figues cet été…..donc pas eu le temps d’aller faire un tour c’est trompeur aussi, car le velomobile n’est pas si enorme que cela un seminaire en présentiel sur les velomobiles https://velomobileseminars.online/
Dernière édition par arnaud.sivert le Mar 27 Avr 2021, 17:48, édité 1 fois |
| | | Laurent69 Accro du forum
Messages : 3910 Âge : 54 Localisation : crémieu (isère) VPH : WAW 21;Zockra HR700;DF 148; Bulk Date d'inscription : 25/07/2012
| Sujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2019 2021...reflexion mobilité Lun 26 Avr 2021, 22:30 | |
| Si tu y vas, tu nous feras un résumé des conférences... je me demande qui participe / assiste à ce congrès : professionnels ( de quoi ?), passionnés??? |
| | | Lud'O Accro du forum
Messages : 7000 Âge : 41 Localisation : Au pays horloger , proche du pays des manufactures prestigieuses. VPH : ICE Vortex (2013) , Snoek 15 (2022) , QuatreVélo 309 (2022). Ex : DF XL 74 (2016 acheté en 2017) , DF XL 234 (2019) , QuattroVélo 262 - grillé par un caisseux - (2021). Date d'inscription : 16/04/2021
| Sujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2019 2021...reflexion mobilité Lun 26 Avr 2021, 22:51 | |
| Vous avez remarqué ? Arnaud est concentré pour le TdF 2021 !! Moi j'adore ! Arnaud il prend le vélo pour des bambous de...heu ? 3m50 ? Alors que beaucoup prendraient la voiture pour si peu !! Bon le panneau c'est encore Stickermania ! |
| | | arnaud.sivert Accro du forum
Messages : 3579 Âge : 57 Localisation : soissons VPH : AZUB 5, CATtrike, leibaXstream, avec moteur 3000W Date d'inscription : 29/12/2011
| Sujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2019 2021...reflexion mobilité Mar 27 Avr 2021, 18:15 | |
| J’ai parcouru différents articles des séminaires velomobile précédents….. , Il y a des articles en allemand et en anglais…..mais, je ne comprends pas l’Allemand Il y a beaucoup d’ingénieurs, d’enseignants, des fabricants et quelques sociologue et économistes Il y a un comité scientique qui lit le résumé de l’article et les valides. Mais, je pense que tous passionnées peuvent faire un article. D’ailleurs, CEBD pourrait faire un article avec toutes ces expérimentations. L’avantage du séminaire et que l’article va être valorisé par la communication du séminaire et qu’il va avoir moins de coquilles car il va être relu par plusieurs personnes Je vais peut-être faire un article…..si j’ai un peu de temps Que du photo montage et pas de collage, juste pour le plaisir de détourner les pubs, qui sont un peu creatives en ce moment mais qu'il faut lire de pres.... Stickermania ne doit pas avoir de temps libre en ce moment. De la publicité essentielle pour de l'alcool ???? Les magasins d’alcools seraient ils essentiels pour qu'ils soient tous ouverts ????? Pauvre velo qui fait maintient et lest pour parasol…..
Dernière édition par arnaud.sivert le Mer 28 Avr 2021, 07:00, édité 1 fois |
| | | Lud'O Accro du forum
Messages : 7000 Âge : 41 Localisation : Au pays horloger , proche du pays des manufactures prestigieuses. VPH : ICE Vortex (2013) , Snoek 15 (2022) , QuatreVélo 309 (2022). Ex : DF XL 74 (2016 acheté en 2017) , DF XL 234 (2019) , QuattroVélo 262 - grillé par un caisseux - (2021). Date d'inscription : 16/04/2021
| Sujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2019 2021...reflexion mobilité Mar 27 Avr 2021, 20:25 | |
| Confinement de toutes les voitures : pour certains trajets ce serait déjà pas mal quand il y a d'autres alternatives... |
| | | arnaud.sivert Accro du forum
Messages : 3579 Âge : 57 Localisation : soissons VPH : AZUB 5, CATtrike, leibaXstream, avec moteur 3000W Date d'inscription : 29/12/2011
| Sujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2019 2021...reflexion mobilité Ven 30 Avr 2021, 18:38 | |
| Bonne journée de la fête du travail à tout le monde…..Des mains qui ressemblent a du muguet pour protéger la planète…… Il y a de la créativité en ce moment…..chez certains syndicats Mais les actions ne sont pas là Des velibs électriques vont bientôt arriver à l’IUT alors qu’il n’y a rien pour accrocher un velo classique sauf à un arbre. la mairie n'a pas choisi la location, ni le free floating.... Un faux puits en bois avec une fleur en plastique ?????? pour égayer ce rond point. Une "ami" electrique qui roule moins vite que mon velocouché mais qui consomme 6 fois plus (80W.h/km) à la meme vitesse. Mais l’ami a peu plus de confort l’hiver et peu transporter plus et n'est pas trop cher…..mais il faut un palan pour en sortir...et serer les fesses pour savoir si l'on va bien arriver au bon port Le rapport de consommation est de 12 fois par rapport au velomobile. Les multiples interdictions toujours à la pelle partout..... Bref, il y a du boulot entre les actions et ce que l’on nous propose …..
Dernière édition par arnaud.sivert le Sam 01 Mai 2021, 08:17, édité 1 fois |
| | | Lud'O Accro du forum
Messages : 7000 Âge : 41 Localisation : Au pays horloger , proche du pays des manufactures prestigieuses. VPH : ICE Vortex (2013) , Snoek 15 (2022) , QuatreVélo 309 (2022). Ex : DF XL 74 (2016 acheté en 2017) , DF XL 234 (2019) , QuattroVélo 262 - grillé par un caisseux - (2021). Date d'inscription : 16/04/2021
| Sujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2019 2021...reflexion mobilité Ven 30 Avr 2021, 20:14 | |
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| | | arnaud.sivert Accro du forum
Messages : 3579 Âge : 57 Localisation : soissons VPH : AZUB 5, CATtrike, leibaXstream, avec moteur 3000W Date d'inscription : 29/12/2011
| Sujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2019 2021...reflexion mobilité Lun 03 Mai 2021, 07:41 | |
| 1% d'étudiants viennent en velo, j'ai meme appris qu'un de mes etudiants ne savaient pas faire de velo. Il marche tous les Jours 50 minutes pour rentrer chez lui et il vient en bus. Il n’y a avait pas grand monde à Soissons au défilé de la journée de la fête de travaille. Des syndiqués bâillonnés…..et qui chantaient, c’est bizarre !Il faut dire que c’était jour de marché. Mais le défilé à bloquer toutes les voitures du centre-ville. Moi, je sortais du marché donc pas de souci pour ma mobilité….. Ce dimanche, il y avait 3 nouveaux marchés paysans…..dans un rayon de 20km. Dans mon village, il n’y avait pas beaucoup de paysans vendeurs (nombre 10). Certains paysans ne font pas de la demi-mesure au niveau véhicule. je lui ai proposé de mettre une ruche dans mon jardin.... mais, il pause seulement 30 ruchers au minimum à cause des déclarations en prefecture obligatoire..... Grosse erreur de ma part, il ne faut jamais aller au marché de son village. Car je me suis fait alpaguer par de nombreuses connaissances…et je n’ai pas pu aller faire le périple que je désirais et aller voir les autres marchés. Mais, j’ai pu régler mes comptes avec la nouvelle municipalité (priorité des budgets, clef du tennis, PETR). D'ailleurs, j’ai obtenu une réunion pour le velo alors que cela fait 5 mois que la municipalité n’avait pas répondu à mon mail sur ce qu’il allait faire pour sécuriser les cyclistes. Donc, je suis reparti dans mon jardin le cœur plus léger…..et sans abeille |
| | | Lud'O Accro du forum
Messages : 7000 Âge : 41 Localisation : Au pays horloger , proche du pays des manufactures prestigieuses. VPH : ICE Vortex (2013) , Snoek 15 (2022) , QuatreVélo 309 (2022). Ex : DF XL 74 (2016 acheté en 2017) , DF XL 234 (2019) , QuattroVélo 262 - grillé par un caisseux - (2021). Date d'inscription : 16/04/2021
| Sujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2019 2021...reflexion mobilité Lun 03 Mai 2021, 10:37 | |
| PETR = Pôle d'Équilibre Territorial et Rural ? |
| | | arnaud.sivert Accro du forum
Messages : 3579 Âge : 57 Localisation : soissons VPH : AZUB 5, CATtrike, leibaXstream, avec moteur 3000W Date d'inscription : 29/12/2011
| Sujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2019 2021...reflexion mobilité Mer 05 Mai 2021, 17:56 | |
| Effectivement PETR pole équilibre territoriale….mais où est l’équilibre ? Moi, j’appellerai plutôt cela « pole de coopération territoire à fiscalité »…… Bref ; cela fait des années que je médite sur notre dernière mobilité (crémation, inhumation, humusation, aquamation…..). Mais, j’ai toujours fermé les yeux sur les us et coutumes de chacun…. En effet, l’empreinte du dernier voyage sur la planète n’est pas négligeable et le cortège de voiture qui vient donner le dernier salue est tout aussi aberrant. - pour la crémation, 50 litres de pétrole, ou 1 stère de bois est utile. Mais, les crematoriums sont seulement dans les grosses villes donc tout le cortège doit faire de nombreux km pour faire un dernier salue. De plus, les crematoriums seraient mal filtrés au niveau des rejets des fumés…. - l’inhumation aurait un bilan tout aussi important avec ces 22 millimètres de bois obligatoires, la surface utilisée, le travail de la pierre…. https://www.consoglobe.com/mort-ecologie-comment-rester-vert-jusquau-bout-cg https://www.socialter.fr/article/aquamation-humusation-cremation-comment-ne-plus-polluer-apres-sa-mort-1 Souvent, je remplis ma gourde dans les cimetières…..ou il y a parfois du beau patrimoine et de la créativité pour soulager les peines Mais, lorsque je regarde dans les poubelles de ces cimetières ou il y a autant de plastique que de fleurs fanées, Comment ne pas être dégouté de notre société et de notre comportement ? Ces deniers temps, certains pays dont la Belgique, ont un débat sur l’humusation….. https://www.humusation.org/ https://fr.wikipedia.org/wiki/Humusation Pour le jardinier, l’humusation est une évidence mais c’est moins symbolique pour pouvoir faire le deuil des personnes que l’on aime. Bizarre, il y a moins de débat et d’obligation pour les carcasses des sangliers, de cervidés, sur l’équarrissage et autre…. Mais, il y a le débat pour les chevaux, poneys et les chiens qui ont une certaine masse….qui sont puces… C’est toujours pareille, les droits, les normes……sont toujours en retard…. Et les procédés low tech sont interdits ????? Car cela ne crée pas de business ? Un cercueil en carton Ikea ou Amazon est-ce possible ? https://meilleures-pompes-funebres.com/actualites/le-cercueil-en-kit-a-monter-soi-meme https://www.le-choix-funeraire.com/actualite/obseques/avantages-et-inconvenients-des-cercueils-en-carton- Est-ce que ce monde est sérieux ? Comment on faisait avant ?Pas facile de mourir les yeux ouverts et sans tabous ! Certains vont dire que les velomobiles sont des cercueils roulant….. |
| | | arnaud.sivert Accro du forum
Messages : 3579 Âge : 57 Localisation : soissons VPH : AZUB 5, CATtrike, leibaXstream, avec moteur 3000W Date d'inscription : 29/12/2011
| Sujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2019 2021...reflexion mobilité Dim 09 Mai 2021, 19:01 | |
| Un livre « pourquoi pas le velo » ???? https://ecosociete.org/livres/pourquoi-pas-le-velo-fr Mais toutes les erreurs des politiques, des urbanistes et de leurs aménagements qui sont pour la voiture et pas pour le velo…..font qu’il y a un abime entre ce qui devrait etre et ce qui est fait https://ecosociete.org/livres/ville-contre-automobiles Est ce qu’écrire fera changer les choses ? La mairie de Soissons a placé ces 75 vélos électriques partagés…. faut il sortir le perfecto en cuir comme sur l'affiche ? C’est lourd, mais costaud, cela vaut 3400euros…. heureusement, qu’il y a l’électrique pour l’accélération mais difficile sur le plat de dépasser 32 km/h. Une selle catastrophique pour les hommes mais bien pour les femmes avec un grand bassin. Pas possible de mettre son smartphone sur le guidon car cache câble ??? Pourtant pas de smartphone, pas de possibilité de location Pas possible de mettre une valise sur le porte bagage pour les étudiants prendre le train ???? Il y a un panneau solaire pour entretenir l’affichage LCD ???? Dans la pente à 7% de l’IUT, la vitesse max en pédalant fort est de 10Km/h Abonnement 20€/mois et 1€ toutes les 30 minutes Un velomobile en auto partage ? "Mais l'humain ne prend soin que de ces affaires et pas de ce qui est publique……" Alors pas de partage du cercueil ou du suppôt, suppo à roulette |
| | | Lud'O Accro du forum
Messages : 7000 Âge : 41 Localisation : Au pays horloger , proche du pays des manufactures prestigieuses. VPH : ICE Vortex (2013) , Snoek 15 (2022) , QuatreVélo 309 (2022). Ex : DF XL 74 (2016 acheté en 2017) , DF XL 234 (2019) , QuattroVélo 262 - grillé par un caisseux - (2021). Date d'inscription : 16/04/2021
| Sujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2019 2021...reflexion mobilité Dim 09 Mai 2021, 20:40 | |
| Tu te la pètes pas un peu Arnaud ? Le fatbike ne gagnera pas contre le VAE ! |
| | | arnaud.sivert Accro du forum
Messages : 3579 Âge : 57 Localisation : soissons VPH : AZUB 5, CATtrike, leibaXstream, avec moteur 3000W Date d'inscription : 29/12/2011
| Sujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2019 2021...reflexion mobilité Lun 10 Mai 2021, 17:12 | |
| Effectivement, j’ai kifé me la pété devant ces étudiants de première année qui voulaient tester ces vélos électriques publiques, avec du « style » à la top gun…. Les étudiants ont pu comparer la montée à 7% avec le fatbike et le VAE et d’observer la puissance qu’il fallait en montée pour pouvoir rouler à 45km/h….. Il n’y avait que 5 étudiants mais les questions ont fusées : Pourquoi, le velo se coupe à 25km/h ? Pourquoi il ne loue pas des fat bikes car en ville, il y a plein de pavés ? Pourquoi le fat bike a un gros moteur et pas le VAE ? Quelle est l’autonomie possible du VAE ? Pourquoi, Pourquoi, Pourquoi ?..... Ces dernières années, il y a des partiels sur le velo electrique, D’ailleurs, des anciens étudiants qui sont maintenant en 4eme année d’école d’ingénieur à l’Université de techno de Compiègne ont eu ce sujet il y a quelques jours la correction Un velo en moteur DC, c’était valable il y a plus 20 ans. il faudrait qu'il se mettent à la page..... en effet, tous les vélos sont en BLDC. Pas de question sur la batterie ? ils aurait pu s’inspirer de ce cours qui a 10 ans déjà. http://public.iutenligne.net/etudes-et-realisations/sivert/veloelec/6_instrumentation_et_banc_de_test_de_velo_lectrique.html un petit sujet de bac de 2021, de 2013, de 2018 sur le velo elec https://www.sujetdebac.fr/sujets-e3c-pdf/spe-sciences-ingenieur/e3c-spe-sciences-ingenieur-premiere-03835-sujet-officiel.pdf https://www.sujetdebac.fr/annales-pdf/2013/sti2d-physique-chimie-2013-metropole-sujet-officiel.pdf https://www.pedagogie.ac-nantes.fr/medias/fichier/dnb-pro-corrige-techno-session-juin-2018_1543678307181-pdf |
| | | Lud'O Accro du forum
Messages : 7000 Âge : 41 Localisation : Au pays horloger , proche du pays des manufactures prestigieuses. VPH : ICE Vortex (2013) , Snoek 15 (2022) , QuatreVélo 309 (2022). Ex : DF XL 74 (2016 acheté en 2017) , DF XL 234 (2019) , QuattroVélo 262 - grillé par un caisseux - (2021). Date d'inscription : 16/04/2021
| Sujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2019 2021...reflexion mobilité Lun 10 Mai 2021, 17:31 | |
| - arnaud.sivert a écrit:
- Pourquoi le fat bike a un gros moteur et pas le VAE ?
Ben... Z'avez vu la taille des pneus aussi ? Essayez voir sans moteur d'abord , on en reparle après ! - arnaud.sivert a écrit:
- tous les vélos sont en BLDC.
D'après ma recherche moteur sans balais ? J'ai rien compris ! https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Moteur_sans_balais |
| | | arnaud.sivert Accro du forum
Messages : 3579 Âge : 57 Localisation : soissons VPH : AZUB 5, CATtrike, leibaXstream, avec moteur 3000W Date d'inscription : 29/12/2011
| Sujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2019 2021...reflexion mobilité Mer 12 Mai 2021, 09:11 | |
| Malgré les gros pneus, le fatbike consomme comme un pneu de VTT de largeur 2.1 m ais en amortissant mieux les défauts de la chaussée. les pneus du fatbike consomme autant qu’un pneu de VTC de largeur 1.5 chinois. https://velorizontal.1fr1.net/t18840p125-pneu-velo-adherence-et-coefficient-de-roulementBLDC (brushless motor DC). C’est un moteur synchrone triphasé ou l’on commute les bobinages en fonction de capteur a effet hall, d’un codeur, d’un résolveur ou sans capteur en observant la contre réaction de tension des phases, le tout pour avoir un maximum de couple par les bobinages Voici une explication super bien didactisée avec des capteurs a effet hall https://www.pantechsolutions.net/blog/bldc-motor-control/ bizarre cette pub, cela existe depuis 20 ans ???? du patrimoine de jardin ? https://rendezvousauxjardins.culture.gouv.fr/actualites2/la-transmission-des-savoirs-theme-2021 des evenement pres de chez vous ? https://rendezvousauxjardins.culture.gouv.fr/programme#/search@49.7020186,3.4598959,7.98 Le patrimoine de jardin, c’est de l’innovation…..alors que les municipalités coupent les trognes pour avoir moins de travaille ! Bref, une nouvelle peinture sur le soissonnais…..faite sur des lamelles de bois….. fait par un enseignant de design Nicolas Vonkrisen avec qui je pedale de temps en temps |
| | | Lud'O Accro du forum
Messages : 7000 Âge : 41 Localisation : Au pays horloger , proche du pays des manufactures prestigieuses. VPH : ICE Vortex (2013) , Snoek 15 (2022) , QuatreVélo 309 (2022). Ex : DF XL 74 (2016 acheté en 2017) , DF XL 234 (2019) , QuattroVélo 262 - grillé par un caisseux - (2021). Date d'inscription : 16/04/2021
| Sujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2019 2021...reflexion mobilité Mer 12 Mai 2021, 10:20 | |
| - arnaud.sivert a écrit:
- Malgré les gros pneus, le fatbike consomme comme un pneu de VTT de largeur 2.1 m ais en amortissant mieux les défauts de la chaussée.
Oui mais en contrepartie il n'a pas de suspensions. Il paraît que certains en ont. |
| | | arnaud.sivert Accro du forum
Messages : 3579 Âge : 57 Localisation : soissons VPH : AZUB 5, CATtrike, leibaXstream, avec moteur 3000W Date d'inscription : 29/12/2011
| Sujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2019 2021...reflexion mobilité Mer 12 Mai 2021, 17:22 | |
| Exacte, mon fatbike KTM a une grosse fourche avant, qui permet de bien amortir l’avant lors de fort freinage avant, ou lorqu'il y a de gros trous. Le dernier week end, le velomobile a roulé dans un océan de parfum et de couleur vive (colza, genet, lilas, muguet bleu, glycine)…..mais pas de coquelicot… Une taxe sur les vélos pour realiser les voies cyclables pour contrecarrer le cout des politiques à velo « C’est ça, cours toujours ! Tu m’intéresses » https://www.actu-environnement.com/media/pdf/news-36616-guide-couts-politiques-velos-cvtc.pdf Moi j’aurai bien aimé connaitre l’investissement de la politique velo par ville ! dans le dossier precedent Des dirigeants qui veulent la guerre et pourquoi pas un controle technique sur le velo avec un antipollution ! pour l’instant tout cela, c’est mon humour….il n'y a pas de taxe mais certains en parlent Cette borne est toute neuve….. Cette autre borne en béton, pour nous mettre des Etoiles dans les yeux… C’est la fin de la limitation des km de la crise sanitaire, donc j’ai été voir mes parents en passant par le marché bio….. Mais je suis passé par le glacis de la rudenoise de Charly sur Marne qui est un petit barrage de pierre d’un ancien moulin. http://www.charly-sur-marne.fr/IMG/pdf/echo_de_la_cite_42.pdf Mais lors de gros orages et à cause des vignes qui ne retiennent pas l’eau, le glacis a été démonté pour fluidifier l’écoulement d’eau et éviter des inondations. Les fleurs de chez de mes parents m’accueillent et un bon repas m’attend…. Mais, il faut rentrer avant le sermon de 19heures. Les drapeaux sont de sortie, pour ce 8 mai….je ne sais pas qui a fait cette sculpture mais on dirait un grotesque de TArdi ! Les églises me rappellent l’heure, mais souvent c’est l’heure d’hiver qui est toujours indiquée….ou les horloges ne fonctionnent plus Cette église n’est pas du tout dans le style de la région ! Il ne savait pas quoi faire des anciens pavés de la route ??? Entre 2 noyers, ce corcovado à l’échelle réduite me salue avec l’écriture « aimons nous les uns et les autres »….. Même les tours, me rappellent que le temps cours inexorablement…… J’ai vu quelques lièvres ….le bouquinage doit commencer. Mais pas vu le lapin blanc du pays des merveilles avec une grosse montre? Cette halle est toujours aussi belle Cela fait 2 fois que je passe dans ce village en quelques mois, alors que l’on est au trou du cul du monde ? Le moteur thermique interdit en 2040 voir en 2030…..pour certaine ville Cela fait un peu tot pour les amener toute à la casse ???? |
| | | Lud'O Accro du forum
Messages : 7000 Âge : 41 Localisation : Au pays horloger , proche du pays des manufactures prestigieuses. VPH : ICE Vortex (2013) , Snoek 15 (2022) , QuatreVélo 309 (2022). Ex : DF XL 74 (2016 acheté en 2017) , DF XL 234 (2019) , QuattroVélo 262 - grillé par un caisseux - (2021). Date d'inscription : 16/04/2021
| Sujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2019 2021...reflexion mobilité Mer 12 Mai 2021, 18:55 | |
| Une taxe vélo ? Ouais c'est ça cours toujours !! Ancienville y a des drôles de noms ! T'es passé à Écoute s'il pleut récemment ? Vu qu'il pleut tout le temps ! |
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| Sujet: Re: Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2019 2021...reflexion mobilité | |
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| | | | Engin electric de l'IUT de l' Aisne: 2019 2021...reflexion mobilité | |
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