Le post des Chtis

C'est normal! Ils en disparaitront dès que le destinataire les aura ouverts...

OK merci !

Je ne sais pas si des proprios de VM font du vélotaf avec sur la métropole Lilloise. Si c'est le cas, j'aimerais beaucoup échanger avec vous !
Je me triture l'esprit depuis 3 jours sur l'itinéraire que je pourrais emprunter si j'achetais un suppositoiremobile.

A Bruxelles peut-être, mais à Lille 🤨

Ça m est arrivé d aller au bureau à Lille, bvd de la Liberté, en suppositoire, pas de problème. Même vigilance qu en vélo, C tout

Casimir a écrit:

A Bruxelles peut-être, mais à Lille 🤨

Casimir, y'a pas de raison que ca marche à Bxl et pas à Lille

ben oui, jamais eu de pb en allant tafer en VM à Lille, de tte façon, en vm , en vc ou en vélo droit, ça ne change rien, tjrs être vigilant

Je ne parle pas de Lille même mais de la métropole. Les routes ne me semblent pas adaptées au VM, j'espère me tromper. Sur un Lesquin/Wattrelos par exemple, une voie verte et beaucoup de pistes cyclables sur le trottoir donc je me demande s'il y a un intérêt à prendre un VM.

Ok, tt dépend du trajet en métropole, certains secteurs sont bien pourvus en pistes cyclables ou en rtes calmes, d autres non. Lesquin wattrelos, je ne vois pas trop par où passer

Un VM n'a pas tout a fait sa place sur une voie verte ou une piste cyclable étroite ...
D'ailleurs en Belgique, un tryke et un VM peut rouler sur la route malgré la présence de pistes sur les voies a 50km/h ...
Les voies vertes belges (aka les Ravel) sont par ailleurs limités a 30km/h ..

Effectivement il faut voir si les pistes cyclables sont obligatoires ou non (forme du panneau) j'ai pour aller au centre ville une piste sur le trottoir. Je ne la prend en vélomobile que lorsque je suis abec les enfants. Sinon j'utilise la route,en plus limitée à 30km/h donc je suis a la même vitesse que les voitures.
Par contre pour rejoindre la zone commerciale il y a une voie verte qui rallonge un peu mais ça évite une départementale très utilisée donc la je prends la piste ! (En plus le cadre est superbe).
Donc a voir, si tu a le temps fais les différents parcours proposés par Brouter.

C sûr; Et aux Pays-bas, selon la largeur du VM, tu peux rouler sur la route. Ici, pas tt à fait pareil, ça dépend si la piste est obligatoire ou non, selon le panneau utilisé. Le vm n'est pas considéré comme une auto, si la piste est obligatoire, je crois qu'il doit l'emprunter. Si la piste est correcte, et pas trop étroite, pas de pb, sinon....
je me demande simplement pas où il veut passer pour rallier Wattrelos depuis Lesquin....par la Pévèle...?
Si ça semble trop compliqué, car on est dans des secteurs très denses en population et en trafic, avec bcp de croisements routiers, il y a de quoi s'interroger sur la pertinence du VM.


Suppression du message en double. jagut, modo simplex.

Brouter propose des circuits VM, non?
tt dépend aussi de la qualité du revêtement de la voie verte, assez inégal selon les endroits

Velosteph a écrit:

Un VM n'a pas tout a fait sa place sur une voie verte ou une piste cyclable étroite ...
D'ailleurs en Belgique, un tryke et un VM peut rouler sur la route malgré la présence de pistes sur les voies a 50km/h ...
Les voies vertes belges (aka les Ravel) sont par ailleurs limités a 30km/h ..

J'attendais ton intervention

je ne me vois pas rouler déjà à 30 km/h sur certains RAVEL, sauf ton respect et ma sympathie pour l'ami Velosteph; les piules y font leurs nids par endroits

....poules, pardon

Merci pour vos réponses. Je vais regarder avec Brouter et tester certains itinéraires pour voir si c'est faisable. Un peu les boucles le VM aurait rendu le velotaf tellement plus cool et attirant.

Rameur fou a écrit:

je me demande simplement pas où il veut passer pour rallier Wattrelos depuis Lesquin....par la Pévèle...?

Ça va être Waterloo

J'arrive un peu tard, mais je rejoins Rameur fou ( je suis du secteur).
A Lesquin, plutôt coté CRT/Aeroport ou plutôt coté centre commercial/clinique, car ce n'est pas du tout le même itinéraire à envisager

Plutot CRT
Tu as quoi comme monture ?

aux lecteurs du Post des Chtis, regardez la rubrique Méteren 2024, afin d'y retrouver les infos pour la sortie du lundi 1er Avril prochain, qui sera la première sortie de l'année, la dernière étant celle du 11 Novembre à Ypres. Merci de vos réactions, espérant voir de nouvelles têtes- et nouveaux mollets.
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