Qui connait cette batterie?

Coucou

J'ai sur un de mes vélos, cette batterie récente 36V 10AH intégrée au porte bagage arrière.

Cela m'a l'air d'un truc bien générique, j'ai vu des dizaines de modèles similaires en apparence sur la toile et dans les fins fonds de site marchands plus ou moins reconnus, mais pas une seule qui lui ressemble trait pour trait. 
Pas de marque ou référence à part Model:R006 . Si jamais sa forme/connectique parle à quelqu'un, ce sera plus facile pour la changer au besoin et si possible depuis un revendeur Français.

36 V 10 Ah, ce n'est plus trop standard. C'est devenu l'entrée de gamme, et c'est plsu difficile à trouver que du 36 V 15 Ah par exemple.
Je n'ai pas encore eu cette connectique entre les mains, ce n'est pas parmi les standards que je connais.

Je monte ces batteries régulièrement Les connexions sont identiques, seuls deux connecteurs sont branchés.
La seule différence avec les miennes, c'est la couleur de la boîte.  Les miennes sont noires et montées en Belgique avec des composants "A" Samsung ou Sony principalement.


Disponibles en 36V : 10Ah, 14.5 Ah, 17 Ah.
Disponibles aussi en 48V.

Ouf tu n'es pas encore parti. Bon je me sens moins seul d'un coup 

discoveur700 a écrit:

Pas de marque ou référence à part Model:R006 .

On peut lire la marque sur ta photo. Voici le site web: http://www.reention.com/product/3

Cela ressemble au modèle Brillance RB2 ou RB3.

Et bien je te remercie, j'avais bien vu cette inscription et tenté de trouver le site mais en étant fidèle à l'orthographe je suis tombé dans une impasse

http://www.ksreention.com/

J'ai donc contacté reention par mail pour savoir si ils ont des revendeurs en Europe ou en France (en Normandie peut-être, tout le monde à droit de rêver )

C'est un fabricant de boîtiers, pas de batteries. En Belgique, Bikebat (qui est le département batteries de Crystalyte Europe) utilise ces boîtiers pour fabriquer les batteries.

Le bon plan pourrait être de trouver un rénovateur de batteries pas loin de chez toi; en effet, le plus souvent ce sont des éléments connus et fiables mais pas au top niveau énergie, et j'ai souvent passé des 360 Wh à plus de 500 Wh durant la rénovation.
Tout dépend de la place interne.

La solution que tu préconises est celle que j'envisage quand j'aurai des signes de fatigue, pour le moment la batterie est neuve et semble de bonne qualité (à confirmer dans le temps).

Au besoin je pense pouvoir me tourner vers
https://sport-e-bike.fr/epages/b52d25b3-9c6a-4eb8-ab48-ee798539691f.sf/fr_FR/?ObjectPath=/Shops/b52d25b3-9c6a-4eb8-ab48-ee798539691f/Categories

Je cherche le même format pour en acquérir une seconde si le besoin se fait sentir, pas évident à déterminer pour le moment c'est un nouveau vélo et nous devons tester pour savoir. Même si 10,5 Ah, je suis conscient que c'est pas énorme.

Grâce à Term-Amikaro notamment je sais déjà que ce n'est pas un boitier ultra rare et introuvable.