Mal aux genoux

il faut que tu raccourcisse plutot

partit tôt dans la friscaille pour aller travailler avec mon beau coursier et je me suis fait mal à la partie inférieure interne de la rotule, c'est génant pour pousser sur les jambes si elles sont pliées...
Je pense que j'ai forcé en ayant les jambes froides (et le genou n'est pas sensible au froid, dans le sens où il a peu de terminaisons nerveuses sensibles au froid), vu que je commence par une lonnnnnngue descente pour rejoindre la plaine.
Si un individu au courant pouvait m'en dire plus sur ce qui pourrait être la cause exacte et les remèdes éventuels.
Pédalez bien, je me repose

avec froid et humidité ..protéger les genoux avec ..genouilllère!!
moi je coupe une socquette ..coton ou laine ..::!!
Papy volant

j'ai acheté une crème chauffante appelée "Musclor" (j'ai demandé s'ils avaient la crème "squeletor", mais j'ai pas insisté), le principe actif est de la capsaïcine, du piment. ça chauffe vraiment et du coup, je n'ai pas eu mal malgré un rythme élevé ce matin (et un froid moins glacial, mais fort humide)
Donc la crème "musclor" semble une aide correcte.
Seul défaut, elle colore la peau en orange...... et il ne faut surtout retoucher la zone si l'on ne peut se laver les mains, on risque de chauffer ailleurs....

c'est marrant ce que tu dis la , cela me rappelle un épisode fort peu glorieux de ma jeunesse....

alors que je me prenais pour un coureur cycliste , j'avais par un petit matin d'avril oint mes jambes fraîchement rasés avec une couche généreuse de ce fameux musclor ....puis nonchalamment , attendant le départ en jaugeant d'un regard hautain et sûr de moi mes concurrents (perdants!) potentiels , j'avais machinalement (et peut être pour encore plus marquer le côté viril de la scène) gratouillé mes testicules non sans une moue de satisfaction.....

qui s'est bien vite transformée en rictus crispé , voire en déconfiture totale , parceque même en me trempant dans un baquet d'eau glacée tirée de la fontaine (on etait dans le parc du haut languedoc) , la brûlure n'a point cessé , bien au contraire......

j'ai raté le départ, et cette histoire m'a suivi pas mal de temps......

ils auraient quand même pu le préciser sur la notice ces bétats!!! je songe a entamer une procédure en justice pour absence de mise en garde....

thierry

même experience que Thierry en course à pied en juin 2006 (gel chauffant effet longue durée de chez DK)
C'est un peu le piege, on en passe une couche, on masse et aucune impression de chaleur, pour moi ce fut celà, donc 2° couche et comme sur ce coup là j'étais pas avare et surtout très peu echaufée je m'en tartine une couche finale vers 10h

A l'arrivée je me suis innondée les cuisses pdt 2 bonnes heures sans rien résoudre du problème, jambes ecrevisses, boursouflées

super efficace, le feu n'est tombé que vers 18h

je vais essayer sur les genoux juste une noisette

Bonjour,

Je relance ce sujet alors que je n'ai jamais vraiment été concerné par des douleurs aux genoux. Bien sur, il m'est arrivé de ressentir une gène plutôt qu'une douleur mais dans des conditions bien précises : montée relativement longues franchies en force ou à la reprise du pédalage aprés une longue période de roue libre.
Cette gène disparait relativement rapidement sitôt le sommet franchi ou aprés un peu de pédalage en souplesse.

Il y a un mois, j'ai remplacé mes pédales Shim SPD par des Shim Dura ace et la gène a totalement disparu. Je pense que cela est du à la largeur de la surface d'appui qui rend impossible tout mouvement parasite en laissant possible une liberté angulaire.

Amicalement.

J'en profite pour rajouter ma petite expérience à ce post qui ne m'a pas concerné jusqu'à maintenant...

Ayant l'habitude de pédaler plutôt en force à un rythme relativement lent, sans pédales auto ni cale-pied, voici que fin juillet mes genoux commencent à me remonter des "informations", jusqu'au lundi fatidique où la sensation s'est transformée en douleur articulaire jamais ressentie auparavant.
Au repos le plus souvent je ne sens presque rien, quelques tiraillements à des endroits variés autour de la rotule mais vraiment des sensations très légères.
En mouvement, ça "pince", ça tire, ça chauffe en divers endroits, pas forcément intensément, mais suffisamment pour me dissuader de faire le moindre effort modéré.

Depuis lundi dernier, tous les déplacements se font en voiture , la longueur des manivelles m'est maintenant connue (175mm, m'y étais jamais intéressé avant, ça me semble beaucoup et confirme l'impression de bras de levier conséquent) et les topics concernés sur ce chouette forum ont été parcourus attentivement.

Je me retrouve subitement avec de vieux genoux et espère que le repos et la consultation prochaine y feront quelquechose.

Pour quand tout redeviendra faisable, les manivelles devraient perdre 15 à 20mm chacune, acquérir des cales et chaussures adaptées, gagner 20-30rpm de fréquence, s'y réadapter et recommencer doucement à contempler mon petit monde depuis mon siège...

Moi, j'aimerais bien qu'un médecin ayant des connaissances de physique m'explique en quoi le fait de raccourcir les pédales soulage les genoux.

Pour moi, le travail fourni est le produit de la force appliquée sur la pédale par le bras de levier. En réduisant la longueur des manivelles, pour fournir le même travail, il faudra appuyer plus fort sur les pédales et c'est ça qui est nocif et surtout quand il s'y rajoute des mouvements parasites dus à une surface d'appui trop minime (pédales SPD).

Amicalement.

il faudra appuyer un peu plus, mais l'amplitude des mouvements (jambe tendue, pliée, en haut, en bas) sera plus faible.
J'ai raccourci de peu (5 ou 10mm je sais plus) et je sens la différence, j'ai pas besoin de remonter aussi haut (= moins besoin de "lancer" en l'air les genoux), et pas trop senti la différence de force à donner... sauf peut-être à très basse vitesse (<5km/h)

l'auvergnat a écrit:

Moi, j'aimerais bien qu'un médecin ayant des connaissances de physique m'explique en quoi le fait de raccourcir les pédales soulage les genoux.

Pour moi, le travail fourni est le produit de la force appliquée sur la pédale par le bras de levier. En réduisant la longueur des manivelles, pour fournir le même travail, il faudra appuyer plus fort sur les pédales et c'est ça qui est nocif et surtout quand il s'y rajoute des mouvements parasites dus à une surface d'appui trop minime (pédales SPD).

Pourquoi ne pas repartir du post sur les longueurs de manivelles ?

diminuer diamètre de pédalage = diminuer l'energie des masses en mouvement et donc augmenter la vélocité.

quand on diminue les manivelles, on en profite pour adapter la vit de pédalage plus vite.

du coup moins de déplacement angulaire des articulations
moins de puissance / tours

et a priori la vélocité permet de mieux passer la puissance

Mais pourquoi, diable, cela n'est-il pas vrai en VD où le mal aux genoux est quasiment inexistant alors que la majorité des gens utilise du 170, voire 172,5 ou 175 ?



Amicalement.

Par mon expérience personnelle, j'en arrive à penser que c'est, entre autre, parce qu'on pédale à peu près au dessus des pédales: les angles que font hanches, genoux et chevilles sont complétement différents par rapport à ce qui se passe en vélo couché.
D'ailleurs j'en bave avec le BikeE et accumule les kilomètres avec le Kettler sans soucis

l'auvergnat a écrit:

Mais pourquoi, diable, cela n'est-il pas vrai en VD où le mal aux genoux est quasiment inexistant alors que la majorité des gens utilise du 170, voire 172,5 ou 175 ?

C'est probablement lié aux différences que l'ont ressent quand l'on passe du VD au VH: les quadriceps qui brûlent en particulier. En VH, d'après ce que j'ai compris de l'utilisation du quadriceps, celui-ci sert à déplier le genoux. En VD le muscle glutéal sert à déplier la hanche. Muscles différents dit tendons différents dit douleurs différentes.

(Je n'y connais rien en médecine, et mon avis vient d'un raisonement mécanique plutôt que médical)

Ce qui est sur, c'est qu'en forçant en bosse avec les pédales SPD, j'avais une douleur aux genoux (à l'interieur en bas de la rotule) et je ne l'ai plus avec les pédales Dura Ace.

Amicalement.

J'ai fait mes 3 dernières années en VD avec des 177.5, sans aucun problème aux genoux.

Bonsoir à tous(tes),
J'envisage d'acheter un VH , je ne sais pas encore le modèle que je vais choisir .Je voudrais simplement vous demander à propos de la pratique de ce type de vélo .J'ai entendu dire qu'elle occasionnait des douleurs aux genoux .Aussi si vous pouviez éclairer ma lanterne à ce sujet .J'avoue être sceptique néanmoins j'aimerais connaître l'avis de pratiquants .D'avance merci , cordialement , philippe

tu vas dans le bandeau "rechercher" et tu tapes:genoux
apres lecture ..tu auras déjà qq avis et pourra mieux préciser tes demandes.
Papy volant

réponse rapide: c'est plus facile en VH d'imposer une trop grande contrainte aux ligaments des genoux.

remède: entraînement graduel, moulinage sans forcer. à la longue, les muscles et les ligaments s'adaptent et on peut forcer davantage sans douleur.

wingbatwu a écrit:

réponse rapide: c'est plus facile en VH d'imposer une trop grande contrainte aux ligaments des genoux.

remède: entraînement graduel, moulinage sans forcer. à la longue, les muscles et les ligaments s'adaptent et on peut forcer davantage sans douleur.

Et aussi, longueur des manivelles adaptée à la taille des jambes. Souvent, des manivelles de 175 mm sont livrées d'office. Or, il y a un monde entre un grand de 1.90 m et un petit de 1.60 m : il est logique qu'il n'aient pas les mêmes tailles de manivelles. Mesurant 1.65m , j'ai senti la différence entre mon Lynx et ses manivelles de 175 mm, et mon Catrike, livré avec des manivelles de 152 mm

Merci à tous pour les réponses

Lorsque je fait des sorties de 3 à 4h00 j'ai un peu mal aux genoux. Mais je n'avais pas de cales pieds, je viens d'acheter des chaussures avec fixation spd et je pense qu'effectivement ça apporte un mieux de ce côté là.

Messages du 11 août greffés ; voyez aussi le fil "Longueur des manivelles".