Un plateau 65 dents à moins de 15 euros !

Bonjour à tous,

Je vous fais part de ma dernière réalisation. Pour optimiser mon futur carénage, je voulais tester le passage en manivelles de 130mm : 
https://www.xxcycle.fr/pedalier-stronglight-impact-kid,,fr.php

Il me fallait un plateau 65 dents en BCD 110mm.
Les prix des plateaux Allight sont quelque peu prohibitifs (110€ le plateau 65 dents livré : https://www.dutchbikebits.com/alligt-chainrings) et je n'a pas besoin de protège-plateau.
J'ai profité d'une commande de pièces en découpe jet d'eau au boulot pour y ajouter un plateau 65 dents BCD 110mm.
Merci à O'leave pour le coup de main sur la géométrie de la denture.  

Le plateau découpé au jet d'eau, en aluminium 5754 H111 épaisseur 3mm : 


Il faut ramener l'épaisseur à 2mm au niveau de la denture.
Réalisation d'une pièce imprimée 3D permettant de centrer le plateau sur le plateau diviseur de la petite fraiseuse et ré-usinage :



Montage du plateau sur les manivelles de 130mm : 



Le petit plateau 34 dents sert juste d'entretoise, sinon les vis cheminée sont trop longues. A l'occasion je les raccourcirai et je supprimerai ce plateau 34 dents qui ne me sert à rien.
Tout fonctionne parfaitement, 500km parcourus avec ce nouveau plateau et tout se passe bien : 


Le plateau à l'unité m'est revenu à 13.50€ + 2h de main d'oeuvre. Avec des quantités plus importantes, on peut encore diviser ce prix par 2 ou 3... autant dire pas grand chose. Pareil pour la main d'oeuvre.
De plus en plus de sociétés proposent la réalisation de pièces en découpe laser et découpe jet d'eau pour les particuliers et professionnels. Je pense que c'est une piste à explorer pour la réalisation de pièces spécifiques au vélo couché.

beau taf comme on les aime possibilité  de revente   ??

Reconversion vers les masques plateaux : en parler à Renault ou Airbus !

ferias77, tu aurais pu être tenté par 77 dents, en roue de 20" ça doit encore être viable ... certain tirent ont 65 dents en 28"
Bravo pour cette "perruque" très réussie (souvent c'est à l'école qu'on apprend à faire de la perruque !)

Si tu peux en réaliser avec une ovalisation (genre o symetric), je suis preneur !!!

Beau travail !!!
ça peut être exposé dans un musée.
Pour le Milan, comme ça ne se voit pas on peut l'usiner sans fraiseuse...

speed67190 a écrit:

beau  taf  comme on les aime   possibilité  de revente   ??

La revente, ce n'était pas trop l'idée, je n'ai déjà pas le temps d'avancer comme je voudrais sur mes différents projets... Mais pourquoi pas si plusieurs personnes intéressées par le même modèle de plateau.

zapilon a écrit:

ferias77, tu aurais pu être tenté par 77 dents,  en roue de 20" ça doit encore être viable ... certain tirent ont 65 dents en 28"

En monoplateau et manivelles de 130mm, ça aurait été un peu gourmand tout de même
Avec ma cassette 11/46, les développements vont de 2.02 à 8.96m.
C'est parfait pour mon utilisation : 7km/h à 60 tr/min et 60 km/h à 120 tr/min.

Rufian a écrit:

Si tu peux en réaliser avec une ovalisation (genre o symetric), je suis preneur !!!

Oui, c'est faisable. J'en avais réalisé un de petit diamètre pour O'Leave / Kapello il y a quelques temps : 
Il a été découpé dans une tôle épaisseur 2mm.
Sur des plateaux de plus grands diamètre, j'ai peur que la tôle de 2mm soit trop souple. Il faudra soit changer de matériau soit le réaliser en épaisseur 3mm. Mais la reprise des dents sera plus complexe que sur un plateau circulaire.

cebd a écrit:

Beau travail !!!
ça peut être exposé dans un musée.
Pour le Milan, comme ça ne se voit pas on peut l'usiner sans fraiseuse...

Merci pour le compliment, mais ce n'est pas grand chose par rapport à certaines réalisations sur le forum.

Encore bravo.
Histoire de chipoter, 8.96m de développement, sauf erreur, ça fait 64.5kmh à 120tr/min...  Pressé ?

Pour tracer (et usiner) de genre de pignons, il y a un petit logiciel très simple ici (sprocketeer) : http://www.idleamusements.com/?page_id=54
dans les propositions de chaines, il y a la "bicycle"..

pf26 a écrit:

Encore bravo.
Histoire de chipoter, 8.96m de développement, sauf erreur, ça fait 64.5kmh à 120tr/min...  Pressé ?

Pour tracer (et usiner) de genre de pignons, il y a un petit logiciel très simple ici (sprocketeer) : http://www.idleamusements.com/?page_id=54
dans les propositions de chaines, il y a la "bicycle"..

Oui, tu as raison : faute de frappe : pédalier à 120 tr/min, plateau de 65 dents, pignon de 11 dents et roue de 20" 28-406, ça nous fait un développement de 8.46m, soit 60.9 km/h.
Merci pour le lien du logiciel, je vais regarder ça.

ferias77 a écrit:

Bonjour à tous,
Je vous fais part de ma dernière réalisation. Pour optimiser mon futur carénage, je voulais tester le passage en manivelles de 130mm : 
https://www.xxcycle.fr/pedalier-stronglight-impact-kid,,fr.php

130mm de longueur de manivelle, c'est peut-être un peu court. Ça dépend bien sur de ta taille, mais sur les records de Battle Mountain avec l'Altair, la version 2019 était équipées de manivelles de 140mm et la version 2018 de 130mm et ils avaient estimé (basé sur des essais, je pense) qu'en passant de 130 à 140mm, il gagnaient quelques pourcent de puissance. La valeur exacte est citée dans une des vidéos, mais je ne m'en souviens plus. Comme ils ont battu le record du monde de vitesse féminin en 2019, on doit pouvoir leur accorder quelque crédit...

Oups.. 2018, pas 2018. Je ne crois pas que ce soit dans cette vidéo, mais tu as un point d'entrée. Et c'est en Français...

Ils redonnent les chiffres dans la vidéo de présentation pour 2020 :

Oui, effectivement, on perd peut être quelques % de rendement musculaire.
Mais par contre, je gagne plus de 3% de SCx. 
Et ça permet un gain de vitesse dans tous les cas, lors du pédalage et en roue libre.

Je cite Cebd : C'est vrai pour la puissance extrême en survie pendant une durée limitée pour des gens hors du commun. C'est bien moins vrai pour la vitesse obtenue par un engin où la surface frontale est liée à la longueur des manivelles.

J'oubliais également que le passage de manivelles de 152 à 130mm va me permettre de raccourcir la longueur de la partie avant du carénage de presque 5cm.
Ce n'est pas négligeable pour cette longueur influençant directement la sensibilité au vent latéral.

Petit retour sur ces manivelles de 130mm et le plateau 65 dents découpé au jet d'eau.
11 237 km parcourus depuis juin dernier.
L'ensemble est définitivement validé !

Je remonte le sujet, qu'en est-il de l'usure de ta couronne depuis ton dernier message?
Tu lui a fait parcourir combien de km?

T'aurais pas le plan   ?

@+

Donc petite mise à jour : 21 756 km parcourus depuis le montage de ce plateau.
Toujours pas d'usure mesurable.
La photo ci-dessous date d'aujourd'hui.
Si tu veux, envoie moi ton mail par MP et je t'envoie le dxf du plateau.